D
Deleted member 984
Guest
Het geluid is natuurlijk wel een deel van de beleving.
Los daarvan zou ik met plezier met een elektrische crosser rijden.
Ik vond 4takt al maar niks tegenover 2takt, dus zo een vinnige E-crosser lijkt me super tof. Daarnaast herinner ik mij naast het plezierig crossen uit mijn jeugd eveneens alle uren dat we stonden te vloeken dat hij weer niet wou starten, dat hij compressieverlies had en revisie nodig had, dat de bougies weer versleten waren, dat de carbu bijgesteld moest worden, etc...
Nee echt, ik volg u volledig dat elektrisch crossen de sport terug kan laten opleven.
lestef
Member
Normaal krijg ik mijn moto deze week terug na groot onderhoud en nieuwe bandjes.
De lente staat voor de deur
Ben wel nog aan het twijfelen of ik deze niet zou verkopen en me een Street Triple R kopen of een GSX-S 750 2021 of deze gewoon behouden.
Soms heb ik het gevoel dat deze motor gewoon te bruut is voor de openbare weg wat het speelse een beetje wegneemt.
De lente staat voor de deur
Ben wel nog aan het twijfelen of ik deze niet zou verkopen en me een Street Triple R kopen of een GSX-S 750 2021 of deze gewoon behouden.
Soms heb ik het gevoel dat deze motor gewoon te bruut is voor de openbare weg wat het speelse een beetje wegneemt.
Dit weekend heb ik van mijn dealer de nieuwe folder van de 2021 RE Himalayan door gekregen. Ik had al gehoord dat er verschillende nieuwe kleuren gingen komen waaronder 'Pine Green'. Aangezien RE oorspronkelijk Brits was, had ik gehoopt dat het dicht bij British Racing Green ging komen. Ik vind dat een prachtig kleur.
Maar jammerlijk genoeg is het een soort camo uitvoering geworden
Maar jammerlijk genoeg is het een soort camo uitvoering geworden
TooChé
Well-known member
Ik ga toch besluiten mijne Ducati te verkopen.
Ik rij er zodanig veel mee dat de batterij kaput is zelfs
En de laag stof die erop ligt, 't is om te bleiten.
Dus als er geinteresseerden hier zijn, je weet het als eerste nog voor ik hem op het internet zwier.
°2007 , 12k km. City Dark reeks 695cc met Leovince titaniums.
Ik neem binnenkort dan wel eens de tijd om goei foto's te maken
Ik rij er zodanig veel mee dat de batterij kaput is zelfs
En de laag stof die erop ligt, 't is om te bleiten.
Dus als er geinteresseerden hier zijn, je weet het als eerste nog voor ik hem op het internet zwier.
°2007 , 12k km. City Dark reeks 695cc met Leovince titaniums.
Ik neem binnenkort dan wel eens de tijd om goei foto's te maken
Laatst bewerkt:
Caracalla
Active member
Allez daarnet met de kleine voor de derde keer gaan rijden met de crosser op een boerebaan/veld.
Hij is maar 2x gevallen en hij kan nu al heel goed draaien en cirkels rijden.
Morgen terug gaan met zo'n mooi weer. Mooie plek gevonden hier op een kilometer van, dus super handig om het hem te leren.
Na een kwartiertje was hij het wel beu. Het begon hem wat te snel te gaan en hij begon bang te worden
Hij is maar 2x gevallen en hij kan nu al heel goed draaien en cirkels rijden.
Morgen terug gaan met zo'n mooi weer. Mooie plek gevonden hier op een kilometer van, dus super handig om het hem te leren.
Na een kwartiertje was hij het wel beu. Het begon hem wat te snel te gaan en hij begon bang te worden
Ik heb er zelf geen gedacht van, voor hoeveel zou je hem wegdoen?Ik ga toch besluiten mijne Ducati te verkopen.
Ik rij er zodanig veel mee dat de batterij kaput is zelfs
En de laag stof die erop ligt, 't is om te bleiten.
Dus als er geinteresseerden hier zijn, je weet het als eerste nog voor ik hem op het internet zwier.
°2007 , 12k km. City Dark reeks 695cc met Leovince titaniums.
Ik neem binnenkort dan wel eens de tijd om goei foto's te maken
Jack
Active member
Jaarlijks onderhoud ligt al tijdje vast op 24/03.
Had gehoopt tegen nu al met beter weer te zitten, want moet altijd 50min naar de officiële dealer rijden en heb geen winter/regen-kledij.
Na die rit op 20/02 niet meer kunnen gaan rijden. Stilaan tijd voor de lente me dunkt!
't Scheurijzer was de gekendste site voor georganiseerde motorritten op te zoeken. Tijdens vorige zomer hebben ze er helaas de brui aan gegeven.
Treffens.be is nu wel terug actief geworden, maar ik heb zelf een alternatief aangemaakt. Staat sinds vandaag online, hopelijk vinden de talrijke organisaties snel hun weg ernaar, want het staat of valt natuurlijk met een goed gevulde kalender.
Ik moet nog enkele zaken regelen (kleinere thumbnails en het forum), maar ga gerust al eens een kijkje nemen:
https://motortreffen.eu/
Ik twijfel trouwens nog aan 't forum; is zoveel gedoe dat proper te houden.
Ik wou ook nog een FB-integratie en dus FB-pagina aanmaken, maar FB heeft dat om een of andere reden al geblokkeerd.
Zelf heb ik geen FB en om zo'n community-pagina aan te maken moet je vertrekken vanuit een privé-account. Dat wil ik niet, dus ik had die met voornaam en achternaam Motortreffen.eu gemaakt. Zal daar wel aan liggen. Kut Facebook!
Had gehoopt tegen nu al met beter weer te zitten, want moet altijd 50min naar de officiële dealer rijden en heb geen winter/regen-kledij.
Na die rit op 20/02 niet meer kunnen gaan rijden. Stilaan tijd voor de lente me dunkt!
't Scheurijzer was de gekendste site voor georganiseerde motorritten op te zoeken. Tijdens vorige zomer hebben ze er helaas de brui aan gegeven.
Treffens.be is nu wel terug actief geworden, maar ik heb zelf een alternatief aangemaakt. Staat sinds vandaag online, hopelijk vinden de talrijke organisaties snel hun weg ernaar, want het staat of valt natuurlijk met een goed gevulde kalender.
Ik moet nog enkele zaken regelen (kleinere thumbnails en het forum), maar ga gerust al eens een kijkje nemen:
https://motortreffen.eu/
Ik twijfel trouwens nog aan 't forum; is zoveel gedoe dat proper te houden.
Ik wou ook nog een FB-integratie en dus FB-pagina aanmaken, maar FB heeft dat om een of andere reden al geblokkeerd.
Zelf heb ik geen FB en om zo'n community-pagina aan te maken moet je vertrekken vanuit een privé-account. Dat wil ik niet, dus ik had die met voornaam en achternaam Motortreffen.eu gemaakt. Zal daar wel aan liggen. Kut Facebook!
