Freelancers & Ondernemers

Na bijna 3 jaar stoppen wij met onze vennootschap (IT activiteiten). Deze is nagenoeg een lege doos aangezien we cloud software verkochten.
Onze huidige boekhouder (Moore) laat weten dat het handiger is om de BV door te verkopen dan stop te zetten en dit dus ook goedkoper is dan een nieuwe op te richten. Mensen die interesse hebben, kunnen altijd PM sturen.
 
Ik ga in de loop van het jaar terug aan de slag als freelancer. Ik heb een ruwe dayrate berekening gedaan obv mijn wensen. Is de onderverdeling wat realistisch? Ik gok 700-750€ te factureren op zijn minst.

Kost per jaarVennootschapsbelasting
Boekhouder
€ 5.000,00​
€ 59.800,00​
Totaal
GSM
€ 1.500,00​
€ 11.960,00​
20%
Internet en TV
€ 1.200,00​
Opleiding
€ 10.000,00​
Wagen
€ 15.000,00​
Tanken/Laadpaal
€ 7.000,00​
Onderhoud wagen/inschrijving
€ 2.000,00​
Brutoloon
€ 1.800,00​
MC
€ 2.000,00​
Netto onkosten
€ 2.000,00​
Allerlei
€ 5.000,00​
VAPZ
€ 10.000,00​
VVPR
€ 40.000,00​
Huur bureau
€ 10.000,00​
Totaal
€ 132.300,00​
Totaal per jaar
€ 144.260,00​
Factureren per maand
€ 13.114,55​
Aantal maanden per jaar factureren
11​
Dagprijs
€ 655,73
Je rekent 24000€ per jaar voor auto. Wat ben je van plan te kopen mss?
10k opleidingen jaarlijks is ook héél veel.
 
Je rekent 24000€ per jaar voor auto. Wat ben je van plan te kopen mss?
10k opleidingen jaarlijks is ook héél veel.
Goh, iets electrisch vermoedelijk.
Opleiding is idd een Vlerick programma en wat specialistische opleidingen. Eerste jaar zeker nodig in mijn opdrachten.
 
Ik ga in de loop van het jaar terug aan de slag als freelancer. Ik heb een ruwe dayrate berekening gedaan obv mijn wensen. Is de onderverdeling wat realistisch? Ik gok 700-750€ te factureren op zijn minst.

Kost per jaarVennootschapsbelasting
Boekhouder
€ 5.000,00​
€ 59.800,00​
Totaal
GSM
€ 1.500,00​
€ 11.960,00​
20%
Internet en TV
€ 1.200,00​
Opleiding
€ 10.000,00​
Wagen
€ 15.000,00​
Tanken/Laadpaal
€ 7.000,00​
Onderhoud wagen/inschrijving
€ 2.000,00​
Brutoloon
€ 1.800,00​
MC
€ 2.000,00​
Netto onkosten
€ 2.000,00​
Allerlei
€ 5.000,00​
VAPZ
€ 10.000,00​
VVPR
€ 40.000,00​
Huur bureau
€ 10.000,00​
Totaal
€ 132.300,00​
Totaal per jaar
€ 144.260,00​
Factureren per maand
€ 13.114,55​
Aantal maanden per jaar factureren
11​
Dagprijs
€ 655,73
Boekhouder 3500
Vapz bedoel je wrs IPT?
Huur max 2000-3000 (hangt af van je ki en beroepsgebruik)
Maaltijdcheques overrated, gebruik een hogere onkosten vergoeding
Brutoloon 1800?
Autokosten veel te hoog
 
Na bijna 3 jaar stoppen wij met onze vennootschap (IT activiteiten). Deze is nagenoeg een lege doos aangezien we cloud software verkochten.
Onze huidige boekhouder (Moore) laat weten dat het handiger is om de BV door te verkopen dan stop te zetten en dit dus ook goedkoper is dan een nieuwe op te richten. Mensen die interesse hebben, kunnen altijd PM sturen.
Jij verkoopt dan voor 1 euro ofzo?

Een nieuwe bv oprichten kost +- 2000, bij een overgenomen vennootschap moet je ook een notariele statutenwijziging doen van minstens 1000, dan nog wat extra kosten voor boekhouder.

Jou voordeel is geen vereffeningkost van 3k moeten betalen :)
 
Boekhouder 3500
Vapz bedoel je wrs IPT?
Huur max 2000-3000 (hangt af van je ki en beroepsgebruik)
Maaltijdcheques overrated, gebruik een hogere onkosten vergoeding
Brutoloon 1800?
Autokosten veel te hoog
Autokosten te hoog voor mijn dayrate of in het algemeen? Want voor een tesla/polestat achtig iets zit je toch al makkelijk 1k€/ maand?
 
Heel veel rates hier, maar zijn er ook vele die niet op dagbasis vergoed worden?

Bij ons loopt het wat via verschillende wegen:
- vaste maandelijkse management fee ongeacht gewerkte dagen per maand
- jaarlijks bonus
- deel voor patrimonium vennootschap
- deel voor holding vennootschap

Hier combo day rate + bonus op basis van winst voor belastingen.
 
Autokosten te hoog voor mijn dayrate of in het algemeen? Want voor een tesla/polestat achtig iets zit je toch al makkelijk 1k€/ maand?
Ik heb een iX3 en mijn Maandelijkse kost is 1100€/maand, incl laden, verzekering, onderhoud, ...
Je hebt dan wel nog een afkoopsom op het einde natuurlijk, maar ook de restwaarde van de auto...
 
Ik heb een iX3 en mijn Maandelijkse kost is 1100€/maand, incl laden, verzekering, onderhoud, ...
Je hebt dan wel nog een afkoopsom op het einde natuurlijk, maar ook de restwaarde van de auto...
Via waar heb je de leasing gedaan en hoe heb je de laadpaal geregeld?
 
Ik ga in de loop van het jaar terug aan de slag als freelancer. Ik heb een ruwe dayrate berekening gedaan obv mijn wensen. Is de onderverdeling wat realistisch? Ik gok 700-750€ te factureren op zijn minst.

Kost per jaarVennootschapsbelasting
Boekhouder
€ 5.000,00​
€ 59.800,00​
Totaal
GSM
€ 1.500,00​
€ 11.960,00​
20%
Internet en TV
€ 1.200,00​
Opleiding
€ 10.000,00​
Wagen
€ 15.000,00​
Tanken/Laadpaal
€ 7.000,00​
Onderhoud wagen/inschrijving
€ 2.000,00​
Brutoloon
€ 1.800,00​
MC
€ 2.000,00​
Netto onkosten
€ 2.000,00​
Allerlei
€ 5.000,00​
VAPZ
€ 10.000,00​
VVPR
€ 40.000,00​
Huur bureau
€ 10.000,00​
Totaal
€ 132.300,00​
Totaal per jaar
€ 144.260,00​
Factureren per maand
€ 13.114,55​
Aantal maanden per jaar factureren
11​
Dagprijs
€ 655,73
120k aan onkosten?
 
Kost per jaarVennootschapsbelasting
Boekhouder
€ 3600,00​
Telenet (gsm, internet, tv)
€ 1776,00​
Verzekering auto
€ 1450,00​
Verbruiksmaterialen kantoor
€ 1500,00​
Wagen BMW 330e afbetaling (40k / 4J)
€ 850,00​
Tanken/Laadpaal (45.000 km/j)
€ 6000,00​
Onderhoud wagen/inschrijving (incl. set banden)
€ 2.434,00​
Brutoloon inc. sociale bijdragen => wordt 2000 euro netto per maand
€ 54288,00​
Netto vergoedingen (dagvergoeding, representatie, ...)
€ 5484,00​
Restaurant/relatiegeschenken/... (zijn bij mij wel vrij noodzakelijk)
€ 5000,00​
Verzekering gewaarborgd inkomen en BA
€ 600,00​
VAPZ doe ik prive 250 per maand (dus gaat van nettoloon af)
€ 0​
IPT
€ 3000,00​
Variabele noodzakelijke investeringen (bvb laptop, etc.)
€ 1500,00​
Jobstudent die mee helpt
€ 3000,00​
Totaal per jaar
€ 90482​


Omdat je zo'n mooie tabel maakte, was ik wel even benieuwd naar mijn kosten in totaliteit.
Ik had deze posten apart, maar heb ze eens in een gelijkaardige tabel verzameld hierboven.
Qua profiel is dit natuurlijk anders dan een IT'er die van thuis uit werkt, gezien ik dagelijks sales doe, veel km's maak en die wagen wel een noodzaak is om mijn job uit te voeren. De meeste dagen zit ik minstens 3,5u in m'n auto en uitschieters tot 5,5u zijn geen uitzondering. Dat tikt ook in het onderhoud aan en in de snelheid waarmee een nieuw voertuig moet gekocht worden.

Als je dus nog wat verworpen uitgaven meerekent of wat onvoorziene zaken is minimum 100.000 euro per jaar mijn break even punt.
Dan mag je nog geen te zotte zaken doen zoals een nieuwe laadpaal zetten, of die variabele investeringen liggen al direct een pak hoger.

Hiermee heb ik dan 2437 euro netto per maand (incl. nettovergoedingen), waar dan bij mij privé nog eens 250 euro per maand VAPZ af gaat.
Dus ik hou netto op de privé rekening 2187 euro over.
Dat hebben we als gezin ook effectief nodig om onze lasten te dragen (woning/boodschappen/etc).
Let wel dat ik ook van de wagen maar een stuk gefinancierd heb, en niet het hele bedrag.

Ik dacht persoonlijk wel dat dit punt wat lager lag, maar de laatste jaren is er natuurlijk veel veranderd (kost voertuig, sociale lasten gestegen, ...).

100.000 euro per jaar klinkt als een bom geld.
Maar als zelfstandige dat is dus tegenwoordig in feite equivalent aan 2200 euro netto en een firmawagen.
 
Hoe kom je met zo'n hoge loonkost aan slechts €2000 netto per maand? Je auto is wel een grote kost, €10.7k dus gelijk aan een extra €500/maand moest je dat kunnen uitkeren als dividend maar een auto is natuurlijk noodzakelijk in sales.
 
Brutoloon incl de nodige VAA is een 3780 euro per maand. Dat is 2000,00 euro netto per maand.

Dan nog 2200 euro sociale lasten per kwartaal.

Ergens is dat toch perfect logisch?
Als werknemer ligt die buto netto verhouding toch ook zo en betaalt de werkgever nog extra lasten?
 
Kost per jaar
Boekhouder
€ 2715​
telecom
1027​
auteursrechten
19507​
Opleiding
0​
Wagen
11370​
Tanken/Laadpaal
€ 0​
Onderhoud wagen/inschrijving
€ 0​
Brutoloon
€ 36000​
MC
€ 0​
Netto onkosten
€ 3840​
Allerlei
€ 3000​
IPT
€ 7000​
VAA (incl sociale bijdrage)9500
Totaal
+-€ 96000​
Ik heb hierboven eens de tabel ingevuld met mijn jaarrekening (ongeveer).
 
Ik heb recent een laadpaal (Smappee EV Wall) laten installeren en zal volgende week mijn elektrische bedrijfswagen mogen gaan afhalen. De situatie is hier als volgt:
  • huis en zonnepanelen zijn volledig privé in bezit (vriendin en ik);
  • energiecontracten worden gewoon privé betaald (staan op mijn naam privé);
  • tweevoudige, digitale meter met dag- en nachttarief;
  • de laadpaal (niet-publiek) en auto zijn door de vennootschap betaald.
De laadpaal heeft ook een systeem voor registratie. Ik kan dus perfect opvolgen hoeveel stroom er verbruikt wordt door de elektrische wagen. Er zal stroom verkocht worden van mezelf als particulier aan de vennootschap. Op het einde van de maand zal ik moeten werken met een onkostennota/kostenvergoeding van mezelf richting de vennootschap om de elektriciteit om op te laden te betalen.

Dan vraag me af welke prijs/kWh je daar moet/kan hanteren... Je kan gewoon 1-op-1 het dag- en nachttarief hanteren, maar mag je ook iets meer vragen? Want het huis (lees: elektrische infrastructuur) wordt nog altijd gebruikt door de vennootschap om op te laden, dus lijkt me ergens wel verdedigbaar dat je iets meer kan aanrekenen dan de tarieven in het energiecontract?
 
Terug
Bovenaan