Is dit sinds kort niet wel verplicht? Ik moet dit nu voor mijn buitenlandvergoeding ook in een onkostennota steken aangezien dit mee op de loonbrief moet komen sinds kort.
Handige tip. Vanwaar komt deze info?
Hier gisteren zowel garage bestelbon getekend + aanbod renting KBC. Vandaag heeft KBC blijkbaar de bestelling al geplaatst bij de dealer. Qua snelheid kan ik eigenlijk absoluut niet klagen van KBC.
Van waar komt deze info? Is mij anders verteld.. als dit zo is dan vrees ik de deadline niet te halen
Mijn boekhouder zei hetzelfde. Gewoon export van laadpaal.
Zelfde regel als 2018:Van waar komt deze info? Is mij anders verteld.. als dit zo is dan vrees ik de deadline niet te halen
Als een vennootschap vóór 01.01.2018 een valse hybride personenwagen in leasing nam en deze wagen nadien verwerft via uitoefening van de in het leasingcontract voorziene aankoopoptie, dan blijft zij genieten van de uitzondering. In dit verband telt de datum van het sluiten van de leasing- of rentingovereenkomst (Parl. Vr. nr. 2122 van mevr. de Kattrin Jadin d.d. 14 maart 2018) (Vr. en Antw. Kamer 2017-18, nr. 54-150, 287).
Nu:
Parlementaire vraag nr. 1111 van 06.07.2022, gesteld door de heer Wouter VERMEERSCH
De in de artikelen 66, § 1, en 550 van het Wetboek van de inkomstenbelastingen 1992 vermelde afwijkende bepalingen voor voertuigen aangekocht, geleased of gehuurd vóór 1 juli 2023, blijven ook van toepassing nadat een vennootschap de aankoopoptie heeft gelicht die in een vóór 1 juli 2023 door haar afgesloten leasing- of rentingcontract was voorzien.
Dan zal de boekhouder gewoon de onkostennota willen om dit duidelijk aan sociaal secretariaat door te kunnen geven, merci voor de info!
Ben aan het rondkijken voor een tankkaart. Bij DKV staat er : facturatie vrij van BTW, geldt alleen voor Belgische transacties voor Belgische klanten. Domme vraag maar betekent dit dat je geen btw moet betalen op die facturen en dus ook niet moet terugtrekken? Zou wel zot voordeel zijn aangezien btw maar voor 50 procent aftrekbaar is voor autokosten.
Uw btw-afrekening gebeurt per boekjaar he. Of jij nu aan DKV BTW betaalt of niet, maakt niet uit. Dat zijn autokosten en in uw afrekening zal daar dus 50% aftrekbare btw zijn.
Gewoon Gabriels nemen
Zoiets ja...
Bedankt voor de info, dat is wel een tegenvaller want dat haal ik nooit. Mijn renting kan pas volledig in orde gebracht worden wanneer mijn bv is opgericht (is nog in volle opstart nu). Ik dacht dat ik safe zat, ging volgende week de bestelbon gaan tekenen
Ik zou er niet van uit gaan dat het niet meer lukt.Bedankt voor de info, dat is wel een tegenvaller want dat haal ik nooit. Mijn renting kan pas volledig in orde gebracht worden wanneer mijn bv is opgericht (is nog in volle opstart nu). Ik dacht dat ik safe zat, ging volgende week de bestelbon gaan tekenen
Je zou al de banken kunnen sturen voor het opmaak van de rentingcontracten voor de vennootschap in oprichting, ik vermoed dat je toch al een financieel plan hebt?
Daarnast duurt een oprichting van een BV niet zo lang hoor... er zijn nog 12 volle weken tijd
Vaak kent de boekhouder wel bepaalde notaris die er zeker nog een oprichtingsakte kunnen tussen nemen.
Alternatief richt je een GCV op en ben je in orde na 2-3 werkdagen
Weet ook dat de echte deadline pas 30-06-2023 is.
Nu zullen enkel de brandstofkosten 50% ipv 100% aftrekbaar zijn.
Dit kost je bijvoorbeeld:
3.000 EUR brandstof kosten x 50% = 1.500 EUR verworpen uitgaven = 300 EUR meer vennootschapsbelastingen
Financieel plan is in opmaak (maar ik heb voor mezelf wel al het plan gemaakt, moet nu nog 'officieel' nagekeken worden). Het klopt ook dat het geen extreem groot verlies is. Mentaal wordt het harder te verwerken dan die 300 euro. Maar misschien krijg ik het nog rondIk zou er niet van uit gaan dat het niet meer lukt.
Je zou al de banken kunnen sturen voor het opmaak van de rentingcontracten voor de vennootschap in oprichting, ik vermoed dat je toch al een financieel plan hebt?
Daarnast duurt een oprichting van een BV niet zo lang hoor... er zijn nog 12 volle weken tijd
Vaak kent de boekhouder wel bepaalde notaris die er zeker nog een oprichtingsakte kunnen tussen nemen.
Alternatief richt je een GCV op en ben je in orde na 2-3 werkdagen
Weet ook dat de echte deadline pas 30-06-2023 is.
Nu zullen enkel de brandstofkosten 50% ipv 100% aftrekbaar zijn.
Dit kost je bijvoorbeeld:
3.000 EUR brandstof kosten x 50% = 1.500 EUR verworpen uitgaven = 300 EUR meer vennootschapsbelastingen
Bedankt voor de tip/dit aan te geven!
Notaris waarmee het kantoor werkt kan mij in december er niet meer bijnemen.
CommV van een goede kennis van mij duurde toch ook vlot 2 weken voor alles aangevraagd en actief was.
We'll see.
Ik was zelf ook wat rond aan het kijken en ook besloten om na nieuwjaar verder te kijken. Lijkt dat omwille van de rush die er momenteel is onstaan dat de prijzen hoger liggen of dat er minder snel korting wordt gegeven. Ik verwacht dat vanaf volgend jaar je betere deals kan scoren wat waarschijnlijk in het totale plaatje die 300€ meer dan goed zal maken.Financieel plan is in opmaak (maar ik heb voor mezelf wel al het plan gemaakt, moet nu nog 'officieel' nagekeken worden). Het klopt ook dat het geen extreem groot verlies is. Mentaal wordt het harder te verwerken dan die 300 euro. Maar misschien krijg ik het nog rond
Bedankt voor de tip/dit aan te geven!
Notaris waarmee het kantoor werkt kan mij in december er niet meer bijnemen.
CommV van een goede kennis van mij duurde toch ook vlot 2 weken voor alles aangevraagd en actief was.
We'll see.
MisterMike
Member
Ik ga in maart/2023 mijn vennootschap oprichten.
Ik ben verzadigd aan dilemma's voor een wagen.
Ik heb geen zin om een wagen van 70k te kopen om te kunnen genieten van 100% fiscaliteit.
Eeuwig dilemma tussen PHEV en BEV ook, dus ik dacht keep it simple:
Jonge 2dehands benzine wagen van 25 000€ kopen met 50% fiscaliteit kost u stuk minder dan een wagen van 70k met 100% fiscaliteit.
Akkoord, je kan veel meer inbrengen, maar je hebt ook veel meer kosten.
Hou er ook rekening mee dat niet iedereen meteen ziet zitten om zo'n dure wagen te kopen/renten/leasen ...
Bovendien zijn er ook lange levertermijnen.
Ik ben verzadigd aan dilemma's voor een wagen.
Ik heb geen zin om een wagen van 70k te kopen om te kunnen genieten van 100% fiscaliteit.
Eeuwig dilemma tussen PHEV en BEV ook, dus ik dacht keep it simple:
Jonge 2dehands benzine wagen van 25 000€ kopen met 50% fiscaliteit kost u stuk minder dan een wagen van 70k met 100% fiscaliteit.
Akkoord, je kan veel meer inbrengen, maar je hebt ook veel meer kosten.
Hou er ook rekening mee dat niet iedereen meteen ziet zitten om zo'n dure wagen te kopen/renten/leasen ...
Bovendien zijn er ook lange levertermijnen.
Ik zou de tco es uitrekenen tussen die 2 voorbeelden. Op die nieuwe heb je bv instant 10,5% btw recup. Op een tweedehandse is er vaak geen btw te recupereren (marge auto's).
Binnen 5 jaar ligt de fiscaliteit van brandstofauto's compleet op zijn gat waardoor je restwaarde compleet gaat kelderen terwijl die BEV hoogstwaarschijnlijk nog heel veel gaat waard zijn. En laden zal ook de helft goedkoper zijn in kostprijs en fiscaal veel voordeliger. Ze zouden wel es dichter bij elkaar kunnen liggen dan je denkt.
MisterMike
Member
Ik zou de wagen tussen de 5 en 10j willen houden, al begrijp ik dat dit fiscaal niet sexy is.
(de wagen dus oprijden, restwaarde zou dan misschien maar 8000€ zijn en voor export/particulier)
Zeldzamere wagens zouden wel hun waarde blijven houden, bv een 6-in-lijn 3000cc bmw?
Aankoop hybride wagen is eigenlijk de minst interessante keuze doordat de restwaarde zo zakt zoals je aanhaalt.
Mijn woon-werk is 50km in totaal (heen en terug) ik mag bij de opdrachtgever opladen aan een tarief van 20c€/kWh, al zal dit stijgen komende jaren. Restwaarde BEV blijft hoog, akkoord. Voor de langere afstanden (paar keer per maand en 2 keer per jaar op reis) is een BEV heel vervelend, dan moet ik mijn partner een wagen kopen om dit op te lossen.
Waarom wordt laden de helft goedkoper in kostprijs?
Hoe het nu loopt in België zou ik het omgekeerde verwachten?
