Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Zonder Yuki in turn 1 had Max echt wel kans op een undercut. (op Norris)Iemand die kan argumenteren waarom ze Verstappen eerder binnen riepen dan de McLarens voor die laatste softs?
Ik snap de tactiek daar niet tenzij ze enkel achteruit keken en niet meer geloofden in P2 of P1.
Er zat meer dan 4s tussen. Die undercut kon nooit werken tenzij er iets fout ging bij de stopZonder Yuki in turn 1 had Max echt wel kans op een undercut.
Undercut tov Mclaren, als je ziet dat Max uiteindelijk net achter Lando zit toen die pit uitreed hadden ze (voorlopig) P2 .Iemand die kan argumenteren waarom ze Verstappen eerder binnen riepen dan de McLarens voor die laatste softs?
Ik snap de tactiek daar niet tenzij ze enkel achteruit keken en niet meer geloofden in P2 of P1.
Dat kon want hij zat na de pitstop van Norris er niet ver vanaf. Undercut is echt OP op dit circuit.Er zat meer dan 4s tussen. Die undercut kon nooit werken tenzij er iets fout ging bij de stop
Komt wel vlak achter Lando te zitten ondanks 4-5 seconden verschil.Er zat meer dan 4s tussen. Die undercut kon nooit werken tenzij er iets fout ging bij de stop
heeft het team dat gepland, of heeft hij dat zelf gevraagd? want hij had zelf blijkbaar niet door dat ze alleen nog maar harde banden hadden.Undercut tov Mclaren, als je ziet dat Max uiteindelijk net achter Lando zit toen die pit uitreed hadden ze (voorlopig) P2 .
Ik begrijp gewoonweg niet waarom Max uberhaupt pit tijdens SC, ik denk dat het gewoonweg beter was om als P1 achter SC te zitten.
Max is moeilijk te passeren, dus dat was volgens mij de blunder plus het feit dat ze hem dan nog op de harde band zetten was doodsteek.
Max zat naar F1 normen echt wel ver. Met een tragere auto snap ik niet waarom je gewoon eerst pit en toelaat dat Mclaren direct ook pit en dan gewoon geen verschil hebt in banden (buiten het temp verschil in het begin)Undercut tov Mclaren, als je ziet dat Max uiteindelijk net achter Lando zit toen die pit uitreed hadden ze (voorlopig) P2 .
Volgens data waren Russell zijn banden voor Max zijn spiegel.Over strafmaten is er ook al genoeg gediscussieerd geweest, daar zit gewoonweg geen logica in.
Daar zijn we het met zijn alleen eens over,maar dit is toch ook echt belachelijk, er iemand bewust vanaf proberen rijden zou toch altijd zwarte vlag (DSQ) moeten zijn.
Er zijn er al die voor minder 10 seconden of ergere straf hebben gekregen.
Volgens mij was George wel voor Max aan apex maar Max doet weer wat Sam beschrijft, gas bijgeven om toch maar als eerste aan apex proberen te zijn zonder intentie om al dan niet de bocht te halen.
Was close call maar op luchtbeeld leek het toch dat Max er nipt achter lag.
Zo'n zaken zijn eigenlijk de reden dat ik Max nooit echt kan en ga appreciëren als rijder. Na al die jaren nog zo'n debiele momenten hebben is gewoon zwak en een F1-kampioen onwaardig... Ik ga hem alvast niet missen als hij niet meer op de grid staat. En na vandaag mag die dag er zeer snel komen.Interview met Max half uur na de race.
Wat wil je zeggen over het incident? "Helemaal niks". En dan weer zijn dooddoener "we mogen toch geen kritiek hebben".
Hoe een groot arm schaap kunt ge eigenlijk zijn?
Verontschuldig u voor uw ontoelaatbaar gedrag misschien?