FIA Formula One 2023
- Onderwerp starter sink
- Startdatum
yode92
Well-known member
Zijn er niet meer punten ook beschikbaar nu?
Misschien dat ze nu ook wel meer risico's durven te nemen omdat het resultaat geen invloed heeft op startpositie op zondag.
(van mij mogen ze het nog altijd gewoon afschaffen hoor)
Inderdaad een beetje zinloos.
Gaan nu alle sprint weekend dit format hanteren? Spa dus ook?
Dus, de quali voor de race op zondag, wat het 2de belangrijkste event is basically, staat nu op vrijdagnamiddag gepland. Ideaal moment voor mensen die gwn moeten gaan werken.
En de 2 sprint toestanden staan dan verspreid over een zaterdag. Dus ook al moeilijker om beide live te te kunnen zien denk ik dan. Maar goed, die shootout is toch totaal verwaarloosbaar (laat staan de sprint zelf) dus easily skippable.
Good job F1.
En de 2 sprint toestanden staan dan verspreid over een zaterdag. Dus ook al moeilijker om beide live te te kunnen zien denk ik dan. Maar goed, die shootout is toch totaal verwaarloosbaar (laat staan de sprint zelf) dus easily skippable.
Good job F1.
marcel
Well-known member
waarom zou je risico's pakken voor 8 punten, als er op zondag 25+1 punten te verdienen vallen?
waarom zou je een beschadigde wagen riskeren in cost-cap-tijden?
het enige nut dat ik nog kan bedenken is dat de betreffende GP's nu op zaterdag óók meer volk gaan trekken, en dus ook meer catering en parking gaan verkopen.
maar op sportief gebied... nah.
DogFacedGod
Well-known member
Ze zouden iets aparts moeten doen met de sprintrace zoals de reserverijders of gastrijders laten rijden en enkel voor constructeurkampioenschap laten tellen.
Kunnen ricciardo, vandoorne en Schumacher nog eens rondrijden :,p
Kunnen ricciardo, vandoorne en Schumacher nog eens rondrijden :,p
Ik denk van wel, want de officiële info spreekt toch over 2023 in het algemeen: https://www.formula1.com/en/latest/...-f1-sprint-format.583WHWKbWVVBemPKi6pJxH.html
En niet gewoon voor die 8 punten... Een plaats winnen levert maximaal 1 punt extra op als je in de top 8 zit, en 0 punten als je daarbuiten zit. Dus ja, als inhalen veilig op DRS kan dan zullen ze dat wel doen, maar een risicovoller inhaalmanoeuvre ga je denk ik niet echt zien voor dat ene puntje...
yode92
Well-known member
Blijkbaar zijn de punten hetzelfde gebleven zelfs... Ja ik vind ook geen enkel nuttig argument meer eigenlijk
Wat iemand anders al zei dat je nu de quali op vrijdag hebt ook gewoon heel vervelend is qua tijdstip, is ook nog weer een argument om het gewoon af te schaffen.
Laatst bewerkt:
Las ik gisteren ook ergens. Of de jeugd een kans nemen, want met alsmaar minder practice sessies moeten die ook op niet te veel kansen meer rekenen buiten de "Young drivers test".
.
Ik zet eigenlijk sinds dit seizoen de F1tv commentaar op, met Alex Jaques en David Coulthard.
Crofty geeft wel leuke commentaar, maar zijn voorkeur voor Hamilton itt Verstappen sijpelt er soms wat te hard door. Tijdens de tests in Bahrein startte hij zo eens een discussie over waarom hij Max (nog) niet als 1 van 'the greats' beschouwt. Hamilton zou nooit zo'n dominante wagen gehad hebben etc... Hij werd toen wel voorzichtig tegengesproken.
Toen dan aangekondigd werd dat Coulthard co-comment zou komen geven op de F1tv feed, I gave it a try. Nog geen spijt van gehad.
Crofty geeft wel leuke commentaar, maar zijn voorkeur voor Hamilton itt Verstappen sijpelt er soms wat te hard door. Tijdens de tests in Bahrein startte hij zo eens een discussie over waarom hij Max (nog) niet als 1 van 'the greats' beschouwt. Hamilton zou nooit zo'n dominante wagen gehad hebben etc... Hij werd toen wel voorzichtig tegengesproken.
Toen dan aangekondigd werd dat Coulthard co-comment zou komen geven op de F1tv feed, I gave it a try. Nog geen spijt van gehad.
Is dat niet die Bernadette Collins die tot vorig jaar-2 jaar terug bij Aston Martin strategist was? Schrijft geregeld op de F1 site sinds dit seizoen, ook redelijk wat in andere media en podcasts als analyst.Nog iemand die kijkt met commentaar van Crofty? Daar komt tegenwoordig af en toe een nieuwe vrouw (strategic specialist) tussen met werkelijk veruit het lelijkste Engelse accent dat ik ooit gehoord heb
Ik ben sinds dit seizoen ook gestart met de f1tv feed ipv Sky. Vind die niet slecht. Niet dat sky slecht was maar op F1tv zijn ze inderdaad net dat ietsje neutraler. Vind het ook iets minder druk dan sky. En ernaast uitleg van technische kant door Sam Collins. En Palmer uit het rijders opzicht.
The Magical Taz
Well-known member
Haha, Leclerq met nen halve vleugel naast dat bordje.
Ik denk dat de teams toch ook niet meteen fan zullen zijn van het format. Zeker de SQ1. Met 20 tegelijk op het circuit, qua tijd geen mogelijkheid om wat te wachten op een rustig moment. Crash van sargeant is onrechtstreeks oorzaak van de ferrari's die daar (aan de kant) rijden maar waardoor hij zich compleet op die bocht mispakt. Hier mag je nog tevreden zijn dat het een vrij lang circuit is, Spa zal ook zo zijn. Maar in Oostenrijk en Brazilië zal het schoon worden, de snelste is al in sector 3 terwijl er daar nog 10 aan het wachten zijn in de laatste bocht om aan hun snelste ronde te starten. De brokken kunnen in een FP sessie ook vallen, maar het is toch wel een groter risico door de druk die nu mee gemoeid is. De mecaniekers zullen bij williams wel weten wat gedaan met hun tijd om die auto tegen deze namiddag goed te krijgen, om nog over de extra kosten te zwijgen.
Zane
Active member
Heb haar nog maar éénmaal gehoord denk ik, maar zij is een Ierse dus vandaar het accent. Ik vind het altijd leuk als Button in de commentator cabine zit, die geeft dikwijls ook leuke inzichten.Nog iemand die kijkt met commentaar van Crofty? Daar komt tegenwoordig af en toe een nieuwe vrouw (strategic specialist) tussen met werkelijk veruit het lelijkste Engelse accent dat ik ooit gehoord heb
standaard Iers kan ik wel hebben.
