FIA Formula One 2022

Wie wordt wereldkampioen in 2022 ?


  • Totaal aantal stemmers
    81
  • Opiniepeiling gesloten .
Status
Niet open voor verdere reacties.
Hij kan er inderdaad niks aan doen. Maar het was wel. niet echt slim van hem om daar buitenkant een andere wagen te gaan hangen. Je kan ook eieren voor je geld kiezzn en de andere wagen even voor laten, zoals Leclerc deed. Je wint de race niet in lap 1.

Muh allez, had hij Ricciardo moeten voor laten had hij evengoed iemand in zijn gat kunnen krijgen, zoveel had hij mogen remmen. Hij zat er echt wel voor bij ingaan van de bocht en laat dan nog eens gigantisch veel plaats.

Kon hij echt niets aan doen. Weinig met slim te maken. Gewoon nog eens bekijken vanuit zijn cockpit en die van Ricciardo.
 
Vond het vooral jammer voor Bottas dat hij niet meer voorbij Russell geraakte.
Magnussen toch ook weer iets gesprokkeld.Belangrijk voor Haas.
Aston Martin 2 wagens in de punten.

Vermeersch die altijd voorbarige conclusies trekt :sarcastic:

Hamilton heeft "slechte" pitstop gehad wat hem track positie koste tov Gasly die ronde eerder binnen was gegaan.
En hele tijd zonder DRS moeten rijden,viel me wel op dat Gasly toen de DRS enabled werd ineens binnen de seconde van Albon geraakte,daarvoor zat die op ongeveer 1,5 seconden.
Russell had die problemen allemaal niet,die had alleen maar moeite met Magnussen en daarna praktisch zijn eigen tempo kunnen rijden.
Je kan de race van Lewis en George niet met elkaar vergelijken.

Vraag me wel af wat Sainz (jammer dat hij al zoveel pech heeft gehad dit seizoen,hopelijk keert dat snel) had kunnen betekenen.
Had het dan ook zo gemakkelijk geweest voor Red Bull?
Misschien was het vooraan dan ook veel spannender geweest.
Nu kon Red Bull alles makkelijk controleren.
 
Hamilton rijdt toch ook weer een trieste race.
Heel triest. Maar hij kon er weinig aan veranderen. Zat hopeloos vast achter Gasley. En van die vond ik het wel heel vreemd dat die niet voorbij Albon raakte. Tsunoda kon toch inhalen. Dan moet Gasley toch voorbij een Williams raken.
 
Muh allez, had hij Ricciardo moeten voor laten had hij evengoed iemand in zijn gat kunnen krijgen, zoveel had hij mogen remmen. Hij zat er echt wel voor bij ingaan van de bocht en laat dan nog eens gigantisch veel plaats.

Kon hij echt niets aan doen. Weinig met slim te maken. Gewoon nog eens bekijken vanuit zijn cockpit en die van Ricciardo.
Volgens mij heb ik toch duidelijk gezegd dat Sainz niks verkeerd deed :wtf: . Hij lietzelfs mooi plaats voor Ricciardo. Maar die maakte een klein foutje, kon niet aan de koord blijven en tikte Sainz er uit. En alles wat ik daar van zeg is dat Sainz dat eigenlijk wel had kunnen verwachten. Jezelf buitenkant een andere wagen positioneren is nooit slim. Zeker niet in de eerste ronde en wanneer het circuit er zo verraderlijk bij ligt. Leclerc liet Norris gewoon eerst. Wat heeft Leclerc daarbij verloren ? Niet veel. En Norris haalde hij wat later makkelijk terug in. Sainz had Ricciardo ook gewoon door moeten laten. Niet door plots vol op de rem te stampen maar door gewoon minder aan te dringen om toch als eerste de bocht in te gaan. Natuurlijk kan er dan nog iemand vanachter tegen je op rijden, maar die kans is kleiner dan dat Ricciardo tegen je op zal rijden midden in de bocht. Ricciardo de volgende ronde of zo dan terug inhalen zou helemaal niet moeilijk geweest zijn.

Dom van Leclerc.

Als je zoveel punten voor staat in het kampioenschap moet ge die p3 gewoon pakken.
Yep. Heel dom.
 
Hamilton ging denk ik goed zitten qua track positie als Ocon niet als een dwaas hem bijna ramde.

Wel weer een sterke race van Alex Albon!
 
Domme actie van Leclerc. Voor de rest vrij saaie race. Deze race maakt wel duidelijk dat we ondanks het goede volgen nog altijd DRS nodig hebben om het nodige snelheidsverschil voor een overtake te kunnen halen.

Sainz zit echt wel in de hoek waar de klappen vallen. Echt neerwaartse spiraal en op de duur bevind je je ook in posities waar zo'n zaken voortdurend gebeuren, zelfs al kan je er weinig aan doen. Hopelijk kan hem volgende race toch weer wat terug doen en die spiraal doorbreken.

Ben ik mis dat Ferrari beter het risico had genomen en onmiddellijk achter Ricciardo gepit had om slicks op te leggen? Ricciardo zeiden ze op sky was de eerste sector al meteen paarse mini sectoren aan het neerzetten (maar door de korte ronde tijd was Leclerc pit entry misschien al voorbij tegen dat te zien was, moet ik nog eens nagaan in de data) en Leclerc had ook al aangehaald dat het snel droger werd. Nu wachten ze wat Red bull doet en kopen pas de ronde nadien binnen. Ik denk dat als ze zelf het risico namen dan RB toch nooit Perez maar eerder max als eerste binnen gehaald had (of een double stack met alle risico's van dien) en Leclerc wel een kans had gehad om als 2e buiten te komen.
 
Volgens mij heb ik toch duidelijk gezegd dat Sainz niks verkeerd deed :wtf: .
Nee, wel dat hij niet slim was, en daar ben ik het echt niet mee eens. Dat wordt hier op BG echt een sport om nog niet eens rare bewegingen als "niet slim" te omschrijven.

Racen is nu eenmaal niet alles zelf in de hand hebben. Als iemand in een andere wagen het helemaal fout heeft, dan mag je doen wat je wil, dan kan je aangetikt worden en eruit gaan. Als je dat "kan verwachten" en daarom maar alle gevechten uit de weg moet gaan, dan kan je stoppen met racen.
 
Leclerc kwam ook als 2de buiten na zijn pitstop. :unsure:
Ja een blijvende 2e plek. Niet zoals nu dat hem 2 bochten verder die plek mocht opgeven. Zowat hetzelfde in feite als wat Perez nu gedaan heeft. Binnenkomen, 1e ronde wat tijd verliezen maar wel een voordeel van iets warmere banden hebben de moment dat RB kon reageren.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan