FIA Formula One 2022
- Onderwerp starter sink
- Startdatum
- Status
marcel
Well-known member
Red Bull And Porsche’s F1 Deal Is Officially Off
After months of talk about Porsche's entry into Formula 1, the German car manufacturer has released a statement announcing its planned deal with Red Bull has been called off. Porsche was set to enter F1 as an engine supplier to Red Bull when the new regulations kicked in in 2026 and it was also...
wtf1.com
geen Porsche in F1 (voorlopig)
De Vries vervangt Albon dit weekend:
nl.motorsport.com
Breaking: De Vries vervangt Albon in Monza en maakt officieel F1-debuut
Nyck de Vries zal dit weekend in Monza zijn eerste Formule 1-race rijden. De Nederlander vervangt Alexander Albon bij Williams.
nl.motorsport.com
Voor de statistici hier: is het ooit al gebeurd dat er iemand in 1 weekend voor 2 teams gereden heeft? Vrijdag Aston Martin voor FP1 en nu Williams.De Vries vervangt Albon dit weekend:
Breaking: De Vries vervangt Albon in Monza en maakt officieel F1-debuut
Nyck de Vries zal dit weekend in Monza zijn eerste Formule 1-race rijden. De Nederlander vervangt Alexander Albon bij Williams.
Aangezien de call van Williams blijkbaar heel laat gekomen is, verwacht ik geen stunten van hem. Ze waren hem nog aan 't fitten tijdens deze vrije training. Ik zou wel van hem eens willen horen wat de grootste verschillen zijn tussen de huidige Mercedes, Aston Martin en een Williams. Niemand zou het beter kunnen vertellen dan hij 
Rub1con
Active member
Standaard Monza
Knarf
Well-known member
Hij heeft dat nu wel duidelijk gemaakt denk ik zo.... Zonder FP met die auto.
RiCOManiaC
Well-known member
Kweet nie of ik eigenlijk blij moet zijn met alweer een pole voor Leclerc.... Want ja, tis gegarandeerd weer geen win door een motorprobleem, crash of debiele strategie...
The Magical Taz
Well-known member
Ze moeten toch eens wat veranderen aan het penalty systeem.
Nu is het gewoon erg onoverzichtelijk.
Nu is het gewoon erg onoverzichtelijk.
marcel
Well-known member
ja, het zou nog veel strenger moeten zijn. punten-aftrek of zo.
want het is absoluut geen toeval dat het net op Spa en Monza is dat we zoveel gridstraffen zien he: de teams zorgen gewoon dat ze voor deze circuits nieuwe PU's steken (of toch gedeeltelijk), omdat dat zo'n voordeel oplevert dat zo'n gridstraf er wel bij kan. kijk naar Max in België: ergens vanachter vertrokken, en nog voor er een kwart van de race om was, lag hij al op kop.
en nu, 2 races ver heeft hij wéér een gridstraf (terwijl er in Zandvoort waarschijnlijk gewoon een oudere PU in lag).
dat er zo veel gridstraffen zijn, is omdat de teams die gewoon incalculeren. 3 toegelaten PU's + 3 met gridstraf: daar richten ze hun budget naar.
en ze komen er nog mee weg ook.
want het is absoluut geen toeval dat het net op Spa en Monza is dat we zoveel gridstraffen zien he: de teams zorgen gewoon dat ze voor deze circuits nieuwe PU's steken (of toch gedeeltelijk), omdat dat zo'n voordeel oplevert dat zo'n gridstraf er wel bij kan. kijk naar Max in België: ergens vanachter vertrokken, en nog voor er een kwart van de race om was, lag hij al op kop.
en nu, 2 races ver heeft hij wéér een gridstraf (terwijl er in Zandvoort waarschijnlijk gewoon een oudere PU in lag).
dat er zo veel gridstraffen zijn, is omdat de teams die gewoon incalculeren. 3 toegelaten PU's + 3 met gridstraf: daar richten ze hun budget naar.
en ze komen er nog mee weg ook.
Rub1con
Active member
De regels zijn ook gewoon ronduit belachelijk en werkt dit in de hand.
- Voor de eerste PU die gewisseld wordt krijg je 10 plaatsen straf
- Voor elke PU wissel erna krijg je 5 plekken.
Waarom niet beginnen met 5 plekken straf en dan voor elke wissel erna steeds oplopend met 5 plaatsen.
- Voor de eerste PU die gewisseld wordt krijg je 10 plaatsen straf
- Voor elke PU wissel erna krijg je 5 plekken.
Waarom niet beginnen met 5 plekken straf en dan voor elke wissel erna steeds oplopend met 5 plaatsen.
- Status
