Elektrische wagens

Op VTM nieuws ging het net over de eerste laadpalen die goedgekeurd zijn voor bidirectioneel laden. Kostprijs: 6k

Stevig! Maar zal wel nog zakken op termijn zeker, veel auto's ondersteunen het ook nog niet
 
Op VTM nieuws ging het net over de eerste laadpalen die goedgekeurd zijn voor bidirectioneel laden. Kostprijs: 6k

Stevig! Maar zal wel nog zakken op termijn zeker, veel auto's ondersteunen het ook nog niet
Als die echt ter beschikking zijn, laat ik mijn vrouw haar cafetaria plan opzeggen, en koop ik haar een Sono Sion. Haar auto staat toch 95% van de tijd op de oprit, dan hebben we een grote mobiele thuisaccu van maart tot oktober.
 
Op VTM nieuws ging het net over de eerste laadpalen die goedgekeurd zijn voor bidirectioneel laden. Kostprijs: 6k

Stevig! Maar zal wel nog zakken op termijn zeker, veel auto's ondersteunen het ook nog niet
Goh, dat is stevig maar kan een enorm voordeel opleveren he. Capaciteit van autobatterij is +- 10x die van een thuisbatterij...
Er zal dan ook een omvormer in die laadpaal zijn ingebouwd etc, dus dan is het ook logisch dat die een pak meer kost.
 
Als die echt ter beschikking zijn, laat ik mijn vrouw haar cafetaria plan opzeggen, en koop ik haar een Sono Sion. Haar auto staat toch 95% van de tijd op de oprit, dan hebben we een grote mobiele thuisaccu van maart tot oktober.
Kan die wagen dat?
Goh, dat is stevig maar kan een enorm voordeel opleveren he. Capaciteit van autobatterij is +- 10x die van een thuisbatterij...
Er zal dan ook een omvormer in die laadpaal zijn ingebouwd etc, dus dan is het ook logisch dat die een pak meer kost.
Uiteraard maar omvormer kost 1-2k? Er is grofweg 4k duurder dan de gewone dus lijkt me dat daar, mits meer concurrentie wel wat van de prijs kan.
 
Kan die wagen dat?
Ja, zij zijn ook de eersten die dat concept voorstelden. Voor mij zou er nog een extra voordeel zijn: 's avonds met de Tesla thuis komen, en die dan opladen op basis van de Soni.
Uiteraard maar omvormer kost 1-2k? Er is grofweg 4k duurder dan de gewone dus lijkt me dat daar, mits meer concurrentie wel wat van de prijs kan.
Sono ging ook een laadpaal uitbrengen die bidirectioneel kon laden, ik ga ervan uit dat die goedkoper gaat zijn.
 
Ja, zij zijn ook de eersten die dat concept voorstelden. Voor mij zou er nog een extra voordeel zijn: 's avonds met de Tesla thuis komen, en die dan opladen op basis van de Soni.
Is dat wel nog interessant met 2x laadverliezen?
Zeker nu de injectietarieven vrij hoog staan.
 
Is dat wel nog interessant met 2x laadverliezen?
Zeker nu de injectietarieven vrij hoog staan.
Financieel is het zeker interessanter. Het speelt ook op het piekvermogen...
Maar ik zou dat in eerste instantie doen om 's nachts gewoon de accu te gebruiken voor het huis
 
Een elektrische wagen in europa is met de stijgende prijzen toch ten dode opgeschreven?
Hoeveel je exact per kW betaalt is onduidelijk in de factuur, maar de energie component alleen bedraagt al 70c. Maak er 85c van met extra belastingen etc.

Voor een doorsnee elektrische wagen (ja kan lager) 20kW/100km betaal je dus 17eur/100km
Met mijn huidige Diesel Golf 5.5L/100km betaal ik 11eur.

En dan kunnen de prijzen nog doorstijgen.. :unsure:
 
Een elektrische wagen in europa is met de stijgende prijzen toch ten dode opgeschreven?
Hoeveel je exact per kW betaalt is onduidelijk in de factuur, maar de energie component alleen bedraagt al 70c. Maak er 85c van met extra belastingen etc.

Voor een doorsnee elektrische wagen (ja kan lager) 20kW/100km betaal je dus 17eur/100km
Met mijn huidige Diesel Golf 5.5L/100km betaal ik 11eur.

En dan kunnen de prijzen nog doorstijgen.. :unsure:

één keer dat de stroomprijs van de gasprijs is losgekoppeld zal dat weer normaliseren.
 
Een elektrische wagen in europa is met de stijgende prijzen toch ten dode opgeschreven?
Hoeveel je exact per kW betaalt is onduidelijk in de factuur, maar de energie component alleen bedraagt al 70c. Maak er 85c van met extra belastingen etc.

Voor een doorsnee elektrische wagen (ja kan lager) 20kW/100km betaal je dus 17eur/100km
Met mijn huidige Diesel Golf 5.5L/100km betaal ik 11eur.

En dan kunnen de prijzen nog doorstijgen.. :unsure:
Veranderd wel wat als je thuis kan laden met zonnepanelen bijvoorbeeld.
 
Ik las vandaag in de krant dat de wijkagenten in Diepenbeek elektrische auto's gekregen hebben, namelijk ID3's.
Toen ik dat las dacht ik eraan dat de Hasseltse politie toch ook ID3's had, maar als ik in Hasselt kom zie ik de laatste maanden geen elektrische politie auto's meer.
 
€ 60.699,04 incl. btw
Ik vind die wagen eigenlijk scherp geprijsd. Dat gaat goed verkopen volgens mij...
Als mensen nu nog zeggen dat ze een ruime wagen nodig hebben en daarom een SUV willen ga ik hen voorstellen een ID.Buzz te nemen.
> 1000 liter kofferruimte onder de hoedenplank.
 
Terug
Bovenaan