Elektrische wagens

[mac-bc]

Ik wens niet meer dan 4-5k aan een wagen te spenderen, maar ik heb er jammergenoeg wel een nodig.

Van waar ik woon is er slechts 1!! verbinding met de bus naar mijn werk en die moet ik om 6u nemen om er rond 8u15 te zijn.
We spreken van een afstand van 24km over de baan.
Normaal gezien doe ik zo veel mogelijk met de fiets maar als het sneeuwt, vriest, of stront met stekkertjes regent is die optie al heel wat minder haalbaar. Mijn fiets staat zo momenteel in panne, ik mag er zelf niets aan doen want 'garantie'.
Autodelen heb ik al eens bekeken, er staat er één een kilometer of 8 verder.

Dusja, ik doe niet veel kilometers maar zonder auto is wel moeilijk haalbaar. Daarom ben ik niet bereid om een wagen van +15k voor mijn deur te gaan zetten. Ik betaal er nu eigenlijk al te veel voor volgens dat ik deze gebruik.
Ik ben nu al bang voor wat dat in de toekomst zal worden. Een occasie EV met een lamgereden batterij aan een veel te hoge prijs?
Ik ga alleszins geen lening aan voor een auto, die klucht gaat echt wel te ver.

Het concept van gedecentraliseerd wonen is dan ook totaal achterhaald. Dat is het altijd al geweest maar door de voorbije decennia aan decadentie van "alles mag en alles kan" en het lakse overheidsbeleid hieromtrent, heeft men dit lang kunnen volhouden.

Nu de zaken (eindelijk!) wat op scherp worden gesteld en we de zaken (eindelijk!) beginnen rationaliseren, komt nu de kat op de koord natuurlijk. Het moet daarvoor 2021 zijn om te beseffen hoe auto-afhankelijk men woont. Beter laat dan nooit zeker?

En maar lachen met de mobiscore, en maar lachen met alle experts die heel voorzichtjes het probleem durfden aanhalen.

 

[eniac]

Het concept van gedecentraliseerd wonen is dan ook totaal achterhaald. Dat is het altijd al geweest maar door de voorbije decennia aan decadentie van "alles mag en alles kan" en het lakse overheidsbeleid hieromtrent, heeft men dit lang kunnen volhouden.

Nu de zaken (eindelijk!) wat op scherp worden gesteld en we de zaken (eindelijk!) beginnen rationaliseren, komt nu de kat op de koord natuurlijk. Het moet daarvoor 2021 zijn om te beseffen hoe auto-afhankelijk men woont. Beter laat dan nooit zeker?

En maar lachen met de mobiscore, en maar lachen met alle experts die heel voorzichtjes het probleem durfden aanhalen.

De mobiscore hing met haken en ogen aan elkaar, dat werd hier met concrete voorbeelden aangetoond, de kritiek was dan ook terecht.
Conceptueel kan het best een ok idee geweest zijn, maar als de uitvoering zo slecht is, dan moet je ook niet raar staan kijken als er tegenwind komt. Jij geeft graag medailles uit voor de participatie, ik zie ze liever voor goede uitvoering.

En van dat gedecentraliseerd wonen: ik woon niet gedecentraliseerd. En ik sta sneller in Antwerpen of Brussel met de wagen dan met het OV. Het OV moet beter en dat staat los van de al dan niet gedecentraliseerd wonen discussie. Gedecentraliseerd wonen is niet beperkt tot in de grootsteden wonen, maar daar ga je altijd maar aan voorbij.

 

[Feignasse]

Hoe zit het me de vrachtwagens en de motoreb? Die moeten zich niet aanpassen of wat? Motoren stoten begot meer uit dan wagens + de lawaai overlast die verdwijnt.

Motoren (inclusief brommertjes) maken nog geen tien procent van het voertuigpark uit en rijden véél minder kilometers dan personenwagens. Meer tweewielers zijn bovendien een oplossing voor het fileprobleem. Dus handen af aub.

 

[knight-rider]

Motoren (inclusief brommertjes) maken nog geen tien procent van het voertuigpark uit en rijden véél minder kilometers dan personenwagens. Meer tweewielers zijn bovendien een oplossing voor het fileprobleem. Dus handen af aub.

En voor de mensen die willen kan je daarin ook al elektrische versies vinden.

 

[knight-rider]

Auto's elektrisch vanaf 2029 en verplichte renovatie vanaf 2023: Vlaamse regering bereikt klimaatakkoord

De Vlaamse regering heeft een klimaatakkoord bereikt. Dat werd bevestigd aan onze redactie. De goedgekeurde maatregelen zijn goed voor een hogere ambitie tegen 2030 en zouden garant staan voor een CO2-reductie met 40 procent. Het gaat onder meer over het verplicht renoveren van huizen, een...

www.hln.be

Enkel nog nieuwe elektrische auto's vanaf 2029 en (voorlopig) geen einddatum voor 2de handse ICE wagens

Wat is het nu eigenlijk, volgens hln is er geen einddatum voor tweedehands, maar volgens hbvl is het vanaf 2030 gedaan met de verkoop van tweedehands

Plots wil Vlaanderen voortouw nemen in omslag naar elektrisch rijden, maar is het plan haalbaar?

De Vlaamse regering heeft het licht op groen gezet voor het plan van minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD): in 2029 komt er een verbod op de verkoop van nieuwe diesel-, benzine- en hybride wagens. In 2030 volgt een verbod op de verkoop van tweedehandse auto’s op fossiele brandstof...

www.hbvl.be

 

[808 State]

Kilometerheffing zal alleen gelden voor wagens die in Vlaanderen ingeschreven zijn, en zich op de openbare weg bevinden waarbij het op bepaalde stukken en op bepaalde tijdstippen dan nog duurder kan zijn. Wie elk weekend de 24u van Zolder gaat rijden met zijn vervuilende Ford Escort uit de jaren 80 kan daar à volonté uitstoten zonder één cent extra wegenbelasting te betalen. Dus, zal die wegentaks/kilometerheffing dienen voor het onderhoud van bruggen en wegen, of dient die wegentaks/kilometerheffing om de uitstoot te verminderen? Hier zal men toch duidelijk mogen in zijn want als het vooral om de uitstoot gaat dan zou men sportwagens op circuit buiten schot laten met een kilometerheffing, benzine en diesel nóg duurder maken is dan de enige optie.

Wat met al het doorgaand verkeer en al die Oost-Europese truckers, die kunnen rustig blijven uitstoten terwijl jij er met je EV achter hangt?

 

[R@ndom]

Kilometerheffing zal alleen gelden voor wagens die in Vlaanderen ingeschreven zijn, en zich op de openbare weg bevinden waarbij het op bepaalde stukken en op bepaalde tijdstippen dan nog duurder kan zijn. Wie elk weekend de 24u van Zolder gaat rijden met zijn vervuilende Ford Escort uit de jaren 80 kan daar à volonté uitstoten zonder één cent extra wegenbelasting te betalen. Dus, zal die wegentaks/kilometerheffing dienen voor het onderhoud van bruggen en wegen, of dient die wegentaks/kilometerheffing om de uitstoot te verminderen? Hier zal men toch duidelijk mogen in zijn want als het vooral om de uitstoot gaat dan zou men sportwagens op circuit buiten schot laten met een kilometerheffing, benzine en diesel nóg duurder maken is dan de enige optie.

De Vlaamse schatkist heeft veel geld nodig, kilometerheffing heeft helemaal niets te maken met milieu, onderhoud of uitstoot, platte belastingverhoging want veel mensen zullen niet anders kunnen etc.. Topic is hier te vinden

 

[anders.]

Wat is het nu eigenlijk, volgens hln is er geen einddatum voor tweedehands, maar volgens hbvl is het vanaf 2030 gedaan met de verkoop van tweedehands

Plots wil Vlaanderen voortouw nemen in omslag naar elektrisch rijden, maar is het plan haalbaar?

De Vlaamse regering heeft het licht op groen gezet voor het plan van minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD): in 2029 komt er een verbod op de verkoop van nieuwe diesel-, benzine- en hybride wagens. In 2030 volgt een verbod op de verkoop van tweedehandse auto’s op fossiele brandstof...

www.hbvl.be

HBVL heeft volgens mij het voorstel en het effectieve besluit met elkaar vermengd.

 

[KingCunta]

Motoren (inclusief brommertjes) maken nog geen tien procent van het voertuigpark uit en rijden véél minder kilometers dan personenwagens. Meer tweewielers zijn bovendien een oplossing voor het fileprobleem. Dus handen af aub.

Nope, het gaat hier om klimaat dus file heeft er niks mee te maken. Anders hadden ze wel werk gemaakt van thuiswerk verplichting. Ze maken misschien maar 10% uit van het wagenpark maar stoten wel 5 keer meer uit. Dit zou zou ook veel geluidsoverlast verminderen.

 

[Reverz]

Motoren (inclusief brommertjes) maken nog geen tien procent van het voertuigpark uit en rijden véél minder kilometers dan personenwagens. Meer tweewielers zijn bovendien een oplossing voor het fileprobleem. Dus handen af aub.

Hoe zijn meer motoren een oplossing voor het fileprobleem? Precies of een motor neemt in lengte zoveel minder plaats in?

Of stel jij je een wereld voor waarin het free-for-all is? Motoren 6, 7 naast elkaar, tegen 160 undercutten omdat die gast op links maar 140 rijdt...

Las vandaag op een Forum iemand die een Skoda Enyaq besteld had..levering mid 2023

Zich indekken noemt men dat.

Ik heb 2 weken terug toen mijn Skoda binnen was voor onderhoud eens gepolst bij de verkoper en die wou geen datum geven. Als het meevalt zou de productie in de 2de helft van 2022 terug aantrekken, bij tegenval idd mid 2023.

Maar tis niet alleen voor auto's, tis voor alles. De miserie die wij hebben op het werk om aan materiaal te geraken... zelfs voor de meest onnozele dingen.

 

[Houdini]

Wat met al het doorgaand verkeer en al die Oost-Europese truckers, die kunnen rustig blijven uitstoten terwijl jij er met je EV achter hangt?

Dat zal wel meevallen. Zowat alle europese lidstaten nemen dezlfde maatregelen rond EV. Misschien geraken ze nu niet meer tot in Belgie met de auto
Vrachtverkeer komt vroeg of laat ook wel aan bod. Momenteel is het niet interessant om daar batterypacks in te stoppen. Zodra de energiedichtheid wat beter wordt komen vrachtwagens en op termijn zelfs vliegtuigen aan bod.

 

[parabellum]

De overstap naar elektrisch rijden is toch niet al te vlot gegaan hier. Vorige week 2 dagen na levering wou de auto niet meer starten, en ik was natuurlijk ver van huis en stond op een strak schema, dus het kwam zeer ongelegen. Deze week is de auto dan 3 dagen binnengeweest en hebben ze de software volledig opnieuw geïnstalleerd.
Zelfs als ik nu de foutmelding niet meer krijg zal het toch een tijdje duren vooraleer ik de auto weer helemaal vertrouw.

 

[Xcessive-]

De overstap naar elektrisch rijden is toch niet al te vlot gegaan hier. Vorige week 2 dagen na levering wou de auto niet meer starten, en ik was natuurlijk ver van huis en stond op een strak schema, dus het kwam zeer ongelegen. Deze week is de auto dan 3 dagen binnengeweest en hebben ze de software volledig opnieuw geïnstalleerd.
Zelfs als ik nu de foutmelding niet meer krijg zal het toch een tijdje duren vooraleer ik de auto weer helemaal vertrouw.

Dat heeft dan toch niet direct iets te maken de overstap naar elektrisch rijden. Er zijn evengoed mensen die problemen hebben met een ICE.

 

[parabellum]

Dat heeft dan toch niet direct iets te maken de overstap naar elektrisch rijden. Er zijn evengoed mensen die problemen hebben met een ICE.

Klopt. Maar je leest toch regelmatig over softwareproblemen bij elektrische auto's, en daar heb ik nu zelf ook last van (gehad?).
Onze 4 voorgaande leasewagens (ICE) hebben samen minder lang in de garage gestaan dan deze na een week. Anekdotisch, I know.

 

[poeperman]

Klopt. Maar je leest toch regelmatig over softwareproblemen bij elektrische auto's, en daar heb ik nu zelf ook last van (gehad?).
Onze 4 voorgaande leasewagens (ICE) hebben samen minder lang in de garage gestaan dan deze na een week. Anekdotisch, I know.

kan je nog even meegeven over welk vehikel we spreken?

 

[Tomski]

Haaaaaaaaaaa, de aap komt uit de mouw. We mogen op ons 2 oren slapen

De Vlaamse regering houdt dan ook een slag om de arm. Net zoals bij de kernuitstap in 2015, kan de EV-deadline van 2029 vooruit geschoven worden als tegen dan blijkt dat de markt er niet klaar voor is. Afgaande op de standvastigheid van de Belgische politiek, kunnen we er dus van uitgaan dat de soep niet lauw zal gegeten worden, maar dat het gaspacho met ijsblokjes wordt. Ook lekker!

 

[parabellum]

kan je nog even meegeven over welk vehikel we spreken?

iX3

 

[KingCunta]

Haaaaaaaaaaa, de aap komt uit de mouw. We mogen op ons 2 oren slapen

Goed goed, kunnen ze nog 2x afgestraft worden tijdens verkiezingen voor dit klimaatakkoord. 2028 worden leuke verkiezingen.

 

[Remake]

Ik denk dat het binnen een stuk of 15 jaar een stuk rustiger zal zijn op de weg. Enkel maar dure elektrische auto's nog op de weg. Alle oude ICE auto's gaan dan langzaamaan verdwijnen. Voor veel mensen zal autorijden veel te duur zijn.

Volvo's en Mercedessen gaat ge wel nog zien rondtoeren op diesel tot aan je dood.

 

[MrKend54l]

Haaaaaaaaaaa, de aap komt uit de mouw. We mogen op ons 2 oren slapen

Had je iets anders verwacht misschien

We hebben een plan. Maar we kunnen flexibel van dat plan afwijken!