Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
- Auto
Net gechecked, geen enkele nog maar even remote in de buurt
Nineshots
Well-known member
Ik moet ook wel zeggen dat ik zo op basis van die foto's het gevoel krijg dat het een auto is in A3 segment.
De afmetingen mogen dan richting de A6 gaan, de verhoudingen lijken mij zo echt A3 formaat.
Maar misschien dat je in het echt wel keihard ziet dat die veel groter is.
Ja, dat is dus zo. Doordat ze een wielbasis van 3m hebben staan de wielen helemaal aan de uiteinden. Dat is iets wat je typisch bij een hatchback hebt. Maar die wielbasis is dus gelijk aan die van een A8.
Foto om het duidelijk te maken:
A3
Ioniq 5:
Zelfs dan nog. Ooit al een 208 gezien? Dat is een kleine stadsauto.
Iets dat zo groot is als een A6 merk je wel dat hij groter is op het zicht hoor
De vorm is inderdaad wel wat bedrieglijk. Maar als je kijk naar de verhoudingen koers en wielen dan zie je natuurlijk als snel welk vlees je in de Kuip hebt.
Nineshots
Well-known member
Ideale vergelijking! Ik had niet door dat het die wielbasis is die het zo bedrieglijk maakt.Ja, dat is dus zo. Doordat ze een wielbasis van 3m hebben staan de wielen helemaal aan de uiteinden. Dat is iets wat je typisch bij een hatchback hebt. Maar die wielbasis is dus gelijk aan die van een A8.
Foto om het duidelijk te maken:
A3
Ioniq 5:
De wielen zien er nu idd klein uit als ik er op let, hetzelfde voor die kerel die er naast staat. Alle verhoudingen schreeuwen hatchback en de rest lijkt dan zo raar
ugar
Well-known member
Een wagen met een wielbasis van 3000mm met de koetswerk van een SUV (vermomd als Lancia delta) is geen alternatief voor de e-208.Op het zicht leek dat een alternatief te zijn voor een peugeot e-208. En dan lijkt de prijs mij toch nog wel wat aan de hoge kant (45k+).
Tests, prijzen en nieuws over auto's - Vroom
Met Vroom ben je helemaal mee. Lees hier het meest recente nieuws over je favoriete automerk. Of vind je ideale wagen, met de nodige rijtests en adviezen.www.vroom.be
3000 mm wielbasis, dat vind je bij een X5 of een Q7.
Dit is een wagen die zowel qua interieurruimte als elektrische aandrijflijn superieur lijkt te zijn aan een e-tron, iX3, ID.4, EQC 400, ...
En het is ook de eerste EV met een 5 jaar durende garantie zonder kilometerbeperking (accu 8 jaar 160.000km).
Hij mist vooral de badge. Hij zal qua geluidsisolatie en afwerking wat minder zijn.
Maar wat mij betreft zou dit, samen met de BMW i4, de enige wagen zijn die ik zou overwegen als alternatief voor mijn huidige Tesla.
Hier zie je iemand die groter is dan 180 cm die in de wagen zit..
Laatst bewerkt:
Bon, een mogelijke oplossing:
news.evbox.com
nu moet ik wel weer registreren op chargemap voor ik kan zien waar er EV boxen zijn
en de app geeft al een error om in te loggen na registratie
EVBox launches new app to enable credit card payments at EVBox charging stations in Europe
EVBox, leading manufacturer of smart and scalable charging stations, introduces its new charging management app—EVBox Charge—which enablers EV drivers to pay with their credit card at charging stations managed by EVBox.
news.evbox.com
nu moet ik wel weer registreren op chargemap voor ik kan zien waar er EV boxen zijn
en de app geeft al een error om in te loggen na registratie
cool, heb kunnen filteren op laadpalen die pay by app ondersteunen, direct al een pak minder.
Maar er zijn er gelukkig 2 vlak waar ik vanmiddag moet zijn, dus kan in het slechtste geval als ik zie als ik in de problemen zou kunnen geraken om thuis te komen daar wel es gaan proberen opladen.
Maar er zijn er gelukkig 2 vlak waar ik vanmiddag moet zijn, dus kan in het slechtste geval als ik zie als ik in de problemen zou kunnen geraken om thuis te komen daar wel es gaan proberen opladen.
Is ook logisch he, als het niet uw EV is, en ze vergeten uw kabel...Gij hebt na één dag EV rijden al meer miserie gehad met laden dan ik na bijna 2 jaar.
Gij hebt na één dag EV rijden al meer miserie gehad met laden dan ik na bijna 2 jaar.
Hou zoude zelf zijn als ge zonder voorbereiding voor de leeuwen wordt gegooid met 0,0 ervaring.
Ik heb het op een paar uur moeten uitvogelen wat te doen in noodgevallen.
't is alsof ge een auto op brandstof meegekregen hebt maar ze hebben uw tankklep dichtgelast
Ja ik snapte niet goed waarom je bezig zat over slipstreamen, 130 km op 195km range is toch geen probleem ?
Geen ervaring hoe accuraat zo iets was. Je hoort zo vaak bij koud weer dat het sneller zakt. Vanochtend was het 6 graden toen ik vertrok.. toch aan de frisse kant.
Ik begrijp ook niet dat mensen dit een knappe wagen vinden. Wat een afgrijselijk ding.dat interieur
Weer een EV die eruit ziet als een drol op wielen...
Laatst bewerkt:
