Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
- Auto
Voor de goedkoop moet je geen EV rijden zenne, zeker niet als je publiek moet laden.
De laadsessies van gisteren es bekeken. Tussen de 87 en 97 cent per kwh. Zelfs bij de Lidl waarvoor ik van de snelweg ben gereden.
Moest ik nu ook snel kunnen laden bij Tesla hé. Toch een dik voordeel voor de Muskmannen.
De laadsessies van gisteren es bekeken. Tussen de 87 en 97 cent per kwh. Zelfs bij de Lidl waarvoor ik van de snelweg ben gereden.
Moest ik nu ook snel kunnen laden bij Tesla hé. Toch een dik voordeel voor de Muskmannen.
Laatst bewerkt:
Cattadelic
Banned
En dan in Duitsland waar ze nog gretig met kolen stoken voor ellentriekEn wetende dat door mijn stevig tempo ik aangekomen ben met 26,7kwh gemiddeld per honderd
Ik heb evenveel verstookt als een 15 liter benzine per honderd zuiper.
Ik heb eigenhandig voor een milieuramp gezorgd.
TYPHOON-online
Well-known member
Waarom neem je niet een mand abonnement bij ionity? Dan betaal je 39 cent per kWh…
Zo’n formule lijkt me ook het goedkoopst.
Gisteren met mijn model 3 naar de zee geweest. 10.7kWh/100km gemiddeld verbruik oftewel 2.5x minder als uEn wetende dat door mijn stevig tempo ik aangekomen ben met 26,7kwh gemiddeld per honderd
Ik heb evenveel verstookt als een 15 liter benzine per honderd zuiper.
Disclaimer: twas wel aan 80kmh door Nederland
zwarten
Well-known member
Mijn gedacht
hier met de tesla 195kW verstookt op 1200 km. @30cent per kw is 58.5 euries aan een gemiddeld verbruik van 16.25kw/100km toch wel een pak goedkoper dan met de ID4.
In abpr even ingegeven. Ik zou met de ID4 280kW verstoken aan 70 cent. oftewel 196 euro bij een gemiddeld verbruik van 23.3kW/100km.
Auto - Elektrische wagens
Kunt ge niet met een granny charger thuisladen tot die tijd? Dat lijkt me makkelijker dan de hele moeten rondtoeren langs laadpalen. Ik heb gene bij de auto bijgekregen. Kzal die van @zwarten es moeten lenen
www.beyondgaming.be
Auto - Elektrische wagens
Kunt ge niet met een granny charger thuisladen tot die tijd? Dat lijkt me makkelijker dan de hele moeten rondtoeren langs laadpalen. Ik heb gene bij de auto bijgekregen. Kzal die van @zwarten es moeten lenen
In Duitsland ziet de infrastructuur er beter uit dan bij ons, veel nieuwe palen zag ik, met die grote schermen. Ik geef ze hier nog een kans . Bij ons ga ik er echter niet meer.
Ik heb zo een passport via Kia. Maar 39 cent?? Ik krijg 10% discount op de officiele prijs.
TYPHOON-online
Well-known member
Ik heb passport Motion genomen voor 4 euro en laad aan 39 cent…
Man man wat een wirwar aan prijzen en abonnementen.
Tijd om dit allemaal wat beter te regelen. Zou het ook zo gek zijn aan de tankpomp als de overheid benzineprijzen niet reguleerde?
Dit is toch echt nefast voor de adoptie van ev? Veel mensen hebben al range anxiety en laadstress, komt er nog bij dat je 43 kaarten en 12 abonnementen nodig hebt..
Tijd om dit allemaal wat beter te regelen. Zou het ook zo gek zijn aan de tankpomp als de overheid benzineprijzen niet reguleerde?
Dit is toch echt nefast voor de adoptie van ev? Veel mensen hebben al range anxiety en laadstress, komt er nog bij dat je 43 kaarten en 12 abonnementen nodig hebt..
Mooie deal, ik verkies Ionity boven Tesla omdat het daar toch altijd een gedoe is om op een deftige manier aan de kabel te geraken met onze e-Tron.
zwarten
Well-known member
idd. Dit zijn bedrijven die in het gat van de markt gesprongen zijn en er toch wel heel goed aan verdienen.
Renegadexxripxx
Well-known member
Leuk om te weten. Maar Freshmile is ook wel een franse aanbieder : https://laadpastop10.nl/chargecard/70/FreshMile
Dus kon een beetje verwacht worden ? Dacht dat Frankrijk met zijn kerncentrales dat actief ondersteunt, terwijl Duitsland met zijn koolcentrales daar niet zo happig op is ?
