Wint waar? Ze kunnen dezelfde providers gebruiken want dezelfde stekker.
Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
- Auto
Wint waar? Ze kunnen dezelfde providers gebruiken want dezelfde stekker.
gamer5
Well-known member
BYD, al is het maar om niet met de eenheidsworst that is Tesla rond te rijden.
knight-rider
Well-known member
Ik vind de byd seal er wel beter uitzien dan de model 3, alleen spijtig dat die enkel te krijgen is in een hoop grijstinten. Was fijn geweest als ze hem in een mooi kleurtje leverden.
Multiboxer
Well-known member
De laadcurves van de BYD auto's zijn nochtans niet zo indrukwekkend vind ik...
Nineshots
Well-known member
Om de vele klachten over de lagere afwerkingsgraad tegemoet te komen gaat bmw al vervroegd faceliften. Althans iemand zou dat gehoord hebben bij de dealer.Facelift van de i5? Die wagen is nog maar 3 maanden te bestellen, dat zou snel zijn.
Dat laadnetwerk en integratie in de navigatie is maar een voordeel op hele lange ritten waarbij je meermaals per dag gaat laden. Voor de rest is dat zwaar overrated als voordeel (ik ben zelf een tevreden tesla rijder).
Laatst bewerkt:
| Polestar 3 launch edition Pilot/plus |
| Volvo EX90 single motor |
| BMW I4 M50 brooklyn grey |
| Audi A6 etron avant |
| Audi Q8 etron |
| Porche Taycan Sport Turismo (2deH) |
| VW ID7 tourer (vind ik maar matig en zou die zeer wss niet kopen) |
| BMW I5 touring |
Ik ken niemand die zo’n brede smaak heeft. Ofwel ben je voor een klassieke VW, Volvo of Polestar, ofwel voor een sportieve Audi of BMW. Ofwel ben je Porsche liefhebber.
Nineshots
Well-known member
Niet iedereen kan maar 1 ding graag zien, sommige mensen hebben een bredere smaak. Ik ken nog mensen met zo’n smaak, waaronder ikzelf. Er is zo veel keus, jammer om je dan zo te beperken tot maar 1 ding.
gamer5
Well-known member
Merci voor de info, hoewel ik er geen echte bron voor vind.
Het enigste wat ik hiervan vind is een of andere rando op tweakers die zegt dat binnenin wat gaan wijzigen aan de binnenafwerking. Hoewel dat jammer zou zijn als dat zo vroeg zou zijn, zou ik dat nu geen facelift noemen.
Volgende week eens horen bij de dealer.
Tuurlijk wel, mijn voorgaande auto's:
iX3
Boxster
i30N
Superb
BMW 3
Passat
Focus
...
En de volgende is een Toyota Yaris.
Daar zat geen enkele lijn in, en (buiten de Passat) vond ik dat allemaal topkeuzes
Ik zou het "voordeel" eerder "handig" noemen. Andere merken hebben ongeveer dezelfde integratie in de navigatie, met live updates over bezettingsgraad en live herrekenen. Maar je hebt wel gelijk over enkel handig bij lange ritten.
ugar
Well-known member
En je krijgt in je Tesla navigatiesysteem geen info over de bezetting bij alle andere laadpalen, vind ik persoonlijk ook een nadeel…
Ionity lijkt me geen betrouwbare partner. Zelf nu al 2x geprobeerd en 2x niet kunnen laden.
Van een collega gehoord dat de ionity in Calais ook niet zou werken.
En nu deze ochtend lees ik op een FB groep:
Van een collega gehoord dat de ionity in Calais ook niet zou werken.
En nu deze ochtend lees ik op een FB groep:
Snijden een stuk af en hebben wat peage en Autoroute gepland.
Eerste stop op autoroute A16, Aire le bay somme werkte geen van de Ionity laders. Geen enkele pas of direct payment werkte.
Sta je dan. Tesla SuC aldaar waren niet open voor derden
Totaal andere ervaringen met Ionity.
Al zeker meer dan 20 stops gedaan bij Ionity in Duitsland, Nederland, Oostenrijk, Frankrijk en Italië. Nog geen enkele keer problemen gehad en altijd aan topsnelheid kunnen laden.
Steeds met BMW laadpas.
Edit: de historie bekeken van de laadpas. 34 stops met 0% fail rate.
Al zeker meer dan 20 stops gedaan bij Ionity in Duitsland, Nederland, Oostenrijk, Frankrijk en Italië. Nog geen enkele keer problemen gehad en altijd aan topsnelheid kunnen laden.
Steeds met BMW laadpas.
Edit: de historie bekeken van de laadpas. 34 stops met 0% fail rate.
Op Trustpilot geeft bijna 80% van de reviewers slechts 1 ster. Zegt toch genoeg hé? Ok, het zijn geen duizenden reviews maar toch. Ik zal door mijn persoonlijke ervaringen Ionity volledig links laten liggen als netwerk voor de tussenstops.
nl.trustpilot.com
IONITY wordt als "Zeer slecht" beoordeeld met 1,6 / 5 op Trustpilot
Ben je het eens met de TrustScore van IONITY? Geef jouw mening en bekijk wat 175 andere klanten vinden.
nl.trustpilot.com
Op Trustpilot gaat het vooral over administratie en betalingen. Betrouwbaarheid van laders bekijk je beter door beoordelingen van de locatie op Google reviews, Chargemap, enz...
Maar ieder zijn voorkeuren. Geeft mij minder kans op bezette laadpalen en toch een goede ervaring
Edit: haha, het kan nog erger: https://nl-be.trustpilot.com/review/totalenergies.be krijgt 1.1. Typische website dat alleen bezocht wordt om problemen te melden.
Maar ieder zijn voorkeuren. Geeft mij minder kans op bezette laadpalen en toch een goede ervaring
Edit: haha, het kan nog erger: https://nl-be.trustpilot.com/review/totalenergies.be krijgt 1.1. Typische website dat alleen bezocht wordt om problemen te melden.
Op Trustpilot gaat het vooral over administratie en betalingen. Betrouwbaarheid van laders bekijk je beter door beoordelingen van de locatie op Google reviews, Chargemap, enz...
Maar ieder zijn voorkeuren. Geeft mij minder kans op bezette laadpalen en toch een goede ervaring
Edit: haha, het kan nog erger: https://nl-be.trustpilot.com/review/totalenergies.be krijgt 1.1. Typische website dat alleen bezocht wordt om problemen te melden.
mja, gaat niet over laadpalen bij die laatste hé... alle reviews gaan over energiecontracten.
