Kia Ev6 testrit geboekt.. Ik heb het idee dat ik hier een van de weinige ( behalve Mulan) ben voor wie het geen bedrijfswagen is 
Elektrische wagens
- Onderwerp starter Herman De Croo
- Startdatum
- Auto
Dat is een discussie die hier nog regelmatig gaat terugkomen he. Maar imo staat de huidige generatie EV's daar wat naast (buiten een paar uitzonderingen). Ik rij liever met een EV elke dag naar het werk zonder daar fiscaal op afgestraft te worden, en koop dan nog iets bij voor in het weekend etc, dan dat ik continu word afgestraft om uiteindelijk "saaie autostradekm's te rijden".
Mensen vergeten ook echt wel hoeveel VAA ze zouden betalen op een sportwagen.
Een gewone Carrera met geen overdreven opties komt rond de 130k€ uit.
Dat geeft een VAA van 1600€/maand. En dat is dan een "Simpele" 911 he, als ge een Targa 4S neemt, dan kom je rond 170k€ uit en 2185€/maand
Turbo S cabrio komt ge op 3342€/maand
Om maar een idee te geven dat "moest ik het geld hebben" écht niet over die 130k€ gaat, maar voor een groot stuk over de belastingen er rond.
(en om een idee te geven, een kale Boxster uit 2018 zou u 400€ VAA kosten)
Ik was maar aan het lachen hoor, ik ben zelf zo een overpriced consultant
JajaIk was maar aan het lachen hoor, ik ben zelf zo een overpriced consultant
, Ik ging er nu wel van uit dat het niet al te serieus was Maar als petrolhead zijnde, krijg ik die vraag wel constant momenteel. "Allé, mist ge dat nu niet, dat motorgeluid enzo"
En eerlijk, voor het gebruik dat ik momenteel heb, nee. Ik mis het feit dat ik er geen leuke baantjes mee kan gaan opzoeken etc, dat wel. Maar voor gewoon naar het werk te rijden, mis ik niks.
En eens de kleine wat groter is, zal er wel terug iets leuker bij komen
Die melding kreeg ik niet..
In de instellingen, als je naar 100% laaddoel zet, zegt hij toch vrij duidelijk dat 80% voor dagelijks gebruik is, en 100% enkel voor lange ritten?
Straks eens nakijken, bedankt voor de tip!
Motorgeluid is wel wat onzin natuurlijk. Persoonlijk voel ik weinig bij de doorsnee 3 of 4zylinder die doortrekt, laat staan normaal rijdt.Jaja
Maar als petrolhead zijnde, krijg ik die vraag wel constant momenteel. "Allé, mist ge dat nu niet, dat motorgeluid enzo"
En eerlijk, voor het gebruik dat ik momenteel heb, nee. Ik mis het feit dat ik er geen leuke baantjes mee kan gaan opzoeken etc, dat wel. Maar voor gewoon naar het werk te rijden, mis ik niks.
En eens de kleine wat groter is, zal er wel terug iets leuker bij komen
Bij een EV heb je andere geluiden, die u kunnen storen door het gebrek aan motorgeluid. Maar goed dat valt reuze mee als de isolatie goed is.
En laat ons ook een kat noemen, natuurlijk kom je niks tekort met een SUV met 258pk en 400Nm onmiddellijk vermogen tot uw beschikking. Menig petrolhead die u aanspreekt heeft waarschijnlijk maar de helft van het vermogen onder zijn voet. Een X3 20d had je ook kunnen kopen, dan had je motorgeluid. Maar dat is een schim van de wagen die je nu hebt.
En dat je geen leuke baantjes kan opzoeken is gewoon inherent verbonden aan de keuze voor een SUV natuurlijk.
Na de elektrische caravan hebben we nu een elektrische camper: https://tweakers.net/nieuws/186696/...per-die-730-kilometer-per-dag-kan-rijden.html
Ah nee hé, dien draait blijkbaar op Stella
Perfect voor de smakeloze Hollander
zwarten
Well-known member
staat in het boekje normaal gezien. Mijn collega heeft de mustang mach e en daar is het 90% dacht ik.
Hier id4. steeds 80% Soms kan 100% maar dan moet je die charge direct oprijden. Nooit langere tijd laten stilstaan aan 100%
Waar kan je hem al testen? In Mechelen verwachten ze hem pas half oktober.Kia Ev6 testrit geboekt.. Ik heb het idee dat ik hier een van de weinige ( behalve Mulan) ben voor wie het geen bedrijfswagen is
Voor ons is het een halve bedrijfswagen
bijberoep kiné dus kunnen een stukje inbrengen als onkosten. Geen bvba gewoon vrij beroep.
ugar
Well-known member
Noorwegen dus.Waar kan je hem al testen? In Mechelen verwachten ze hem pas half oktober.
Voor ons is het een halve bedrijfswagen
Dit weekend team-event gehad in de ardennen, en had wel wat range anxiety (het was 300km, dus ik wist wel dat het in principe vlot moest gaan).
Uiteindelijk thuis geraakt met nog 100km bereik, dus echt geen enkel probleem. Maar het is wel even wennen in het begin om er op te vertrouwen, je zit momenteel nog niet in de situatie "ik pak de volgende snellader wel als het niet lukt"...
Hoewel ik best schrok hoeveel snelladers je tegen komt, ik kwam op de route 4 plekken tegen met +150kW laadpalen.
Uiteindelijk thuis geraakt met nog 100km bereik, dus echt geen enkel probleem. Maar het is wel even wennen in het begin om er op te vertrouwen, je zit momenteel nog niet in de situatie "ik pak de volgende snellader wel als het niet lukt"...
Hoewel ik best schrok hoeveel snelladers je tegen komt, ik kwam op de route 4 plekken tegen met +150kW laadpalen.
parabellum
Well-known member
Wanneer was je oorspronkelijke leverdatum?
