Elektrische wagens

Pijnlijk wel als je op het punt aankomt dat je uw eigen dat moet wijsmaken :p
Denk dat niemand die velgen kan pruimen.

Mij ga je toch niet wijsmaken dat het verschil tussen een normale velg, die ook geen schoonheidsprijs zal winnen maar goed, zoveel meer verbruikt waardoor uw range veel daalt. Als dit nu 15km zou schelen, who cares denk ik dan.
ik begin ze écht mooi te vinden - in de zin van indrukwekkend (for the record, ik heb de andere besteld)

En als die plastic discs op een Model 3 al 10km uitmaken zal dat bij de iX3 niet veel minder zijn vermoed ik?
10km op 400km is toch niet niks.
 
Die velgen wennen wel hoor. Zeker wat afhankelijk van de kleur van de wagen.
Ik zal ze nooit mooi vinden, maar echt storen doen ze mij niet meer.
Maar die auto vind je toch mooi? Het geheel is een beetje "kapot" door die voze velgen imo. Zet daar iets anders op, en je hebt een heel andere, mooiere, auto.
 
ik begin ze écht mooi te vinden - in de zin van indrukwekkend (for the record, ik heb de andere besteld)

En als die plastic discs op een Model 3 al 10km uitmaken zal dat bij de iX3 niet veel minder zijn vermoed ik?
10km op 400km is toch niet niks.
Dat is 2,5%.
10km gaat toch geen fluit uitmaken, dagdagelijks gebruik je nooit uw range en op vakantie rij je uw tank het liefst niet volledig leeg.
Non-issue dus. Die velgen daarentegen die zie je elke keer als je naar uw wagen stapt.
 
Pijnlijk wel als je op het punt aankomt dat je uw eigen dat moet wijsmaken :p
Denk dat niemand die velgen kan pruimen.

Mij ga je toch niet wijsmaken dat het verschil tussen een normale velg, die ook geen schoonheidsprijs zal winnen maar goed, zoveel meer verbruikt waardoor uw range veel daalt. Als dit nu 15km zou schelen, who cares denk ik dan.
Goh, babyblauw was nu ook niet mijn favoriete kleur, maar dat went ook hoor...
En die 15km, who cares. Maar de 2000€ (of meer) voor extra velgen...

Overigens opvallend hoe velgen bij een elektrische wagen een struikelblok blijken, maar konijnentanden bij een coupe dan weer een "zal wel wennen als je hem vaker ziet" krijgt.
 
Goh, babyblauw was nu ook niet mijn favoriete kleur, maar dat went ook hoor...
En die 15km, who cares. Maar de 2000€ (of meer) voor extra velgen...

Overigens opvallend hoe velgen bij een elektrische wagen een struikelblok blijken, maar konijnentanden bij een coupe dan weer een "zal wel wennen als je hem vaker ziet" krijgt.
Ik vind beiden een struikelblok. :unsure:
 
Via de configurator kon je gewoon geen andere velgen nemen, nu met de facelift misschien wel.

Iemand ervaring met velgen veranderen van uw leasebak? Of een goed adresje? Ik erger me nu al aan die velgen nog voor ik de wagen heb dus bijna zeker dat ik ze ga wisselen. Wil er wel maximaal 1k aan geven
 
Via de configurator kon je gewoon geen andere velgen nemen, nu met de facelift misschien wel.

Iemand ervaring met velgen veranderen van uw leasebak? Of een goed adresje? Ik erger me nu al aan die velgen nog voor ik de wagen heb dus bijna zeker dat ik ze ga wisselen. Wil er wel maximaal 1k aan geven
Eender welke bandenspecialist kan dat. Maar voor 1000€ ga je niet veel velgen hebben in die maat...
 
Op 6/3 mijn iX3 besteld, met leverdatum 30/9.
Collega gaat op mijn aanraden naar dezelfde garage en kiest exact dezelfde spec.
Op 19/3 gaat die van hem ook in bestelling, leverdatum 15/9.

Hij mag die van hem ophalen in de garage op 24/8 - van die van mij is nog geen sprake.

MOATJE
De mijne besteld op 8/3 en ik heb 11/10 als leverdatum gekregen….
 
Of ander kleur. Axalta (die meeste autolak levert) zit bij bepaalde kleuren met grote achterstand. Exact dezelfde auto, maar in een andere kleur, kan daardoor effectief 2 maand schelen in levertijd.
Bij mij en de collega is het Carbonschwarz. Daarnet doorgekregen van de verkoper dat het toch midden september zal zijn. Maand later dan de collega, maar wel 2 weken vroeger dan voorzien dus eigenlijk mag ik niet zeiken.
 
Ik heb het nog niet opgezocht maar ik heb toch ook het gevoel dat die groter is dan andere sedans? Zeker als ik ondergrondse garage moet inrijden. Kan ook zijn dat mijn gevoel verkeerd is. Is al lang geleden ondertussen dat ik met een andere auto heb gereden.

Het hangt een beetje af waarmee je vergelijkt denk ik: draaicirkel van een Model 3 is vergelijkbaar met een BMW 5-reeks / Audi A6, die toch een stukje langer zijn. Maar aan de andere kant scheelt het maar 0,2 - 0,4 m met een BMW 3 / Audi A4 die wel even lang zijn als een Model 3.
 
En als die plastic discs op een Model 3 al 10km uitmaken zal dat bij de iX3 niet veel minder zijn vermoed ik?
10km op 400km is toch niet niks.
Die 2,5% kan me gestolen worden. Velgen breken of maken een auto 😍.
Bij de model 3 is het verschil op de autosnelweg iets meer dan 4%. Ongeveer 25 km voor mijn wagen, die range vind ik op zich niet zo belangrijk, maar het uitzicht van die velgen zal mij worst wezen.
Grootste voordeel van die plastic discs is dat ik geen velgen moet poetsen. Enfin, niet dat ik de auto vaak was. Ik denk nu twee keer over een periode van 10 maand.
 
Terug
Bovenaan