De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)

Ik moet mijn achterwiel vervangen wegens kapotte lager. Iemand een advies hierin?
Ik heb velgremmen. Twijfel nog of ik ineens een set zou nemen.
Budget is ongeveer 350€ (voor een set) en 200€ voor achterwiel alleen.

*edit: mijn oog is op deze gevallen:
 
Laatst bewerkt:
In ware vrijdag de 13de-stijl is mijn tweewieler in Brussel blijven plakken. Denk dat ik die originele gpx nu wel door het raam mag flikkeren, tenzij ik 5 dagen 150km en +2000hm per dag ga gravelen. Not sure if can do :unsure:
Je zal het alleen maar weten door het te proberen 😬
Dus je fiets komt een dag later? Als je geluk hebt.
 
Joepla, zometeen met de ijzeren vogel richting Griekenland voor zes-zeven dagen fietsen (en een trouwfeest). Heb helaas mijn 29'er niet meer kunnen afwerken, dus dan maar met de Surly Long Haul Trucker. Heb mijn rijwiel, een tent, ne gpx, volstrekt te weinig powerbanks, twee landkaarten en geen boekingen. Ben benieuwd!
Is dat toevallig het trouwfeest van een zekere Steven? :unsure:

Veel succes/plezier alleszins.
 
Ik moet mijn achterwiel vervangen wegens kapotte lager. Iemand een advies hierin?
Ik heb velgremmen. Twijfel nog of ik ineens een set zou nemen.
Budget is ongeveer 350€ (voor een set) en 200€ voor achterwiel alleen.

*edit: mijn oog is op deze gevallen:
Prijs kwaliteit een leuk wielsetje, de zwarte remrand verkleurd wel heel snel naar gewoon alukleur van het remmen
 
Kunt ge op bontrager wielen eigenlijk een standaard velglint (tubeless) installeren ipv zo een hard plastieken bontrager velgstrip?
Beetje beu dat ik weet niet wat voor toeren moet uithalen om die banden daar af te halen.

Of moet ge daar dat die rimstrip gebruiken?


(het gaat om deze fiets, en dus die wielen: https://www.trekbikes.com/be/nl_BE/...ountainbikes/procaliber/procaliber-8/p/21841/)
Heb op mijn (voorwiel) gewoon niets gedaan.
Achterwiel (dt swiss) zit wel velglint en houdt wel langer maar op zich als je elke keer gewoon uw band oppompt kom je die dag wel door :p

Kan ook aan de band liggen is nog originele VS Pirelli achter
 
Gisteren de La Chouffe Classic gereden, blijft toch een leuke tocht. Het is nu de derde maal dat ik de langste afstand rij (2018, 2019 en 2022) en telkens een toch wezenlijk ander parcours. Dat kunnen veel andere grote organisaties toch niet zeggen.

Heeft er trouwens iemand een idee hoe het komt dat in de Ardennen wegdek dat veel in de schaduw ligt in merkelijk slechtere staat is dan wegdek dat veel zon krijgt?

@Knarf dat is geen probleem, ik heb ze er ook uit gehaald, velglint er in en alles gaat nu veel vlotter.
 
Vandaag een rondje rond Brussel gedaan, een goeie 100km.
De laatste 30km alleen maar wind tegen, op zo'n momenten vraag ik me toch af waarom ik als hobby niet gekozen heb voor pakweg, rondtoeren met een oldtimer.
 
1x La Chouffe gedaan in 2016 ofzo en na die 1x heb ik gezworen nooit meer te gaan, wegdek daar is zo slecht niet normaal, mja hoe verder naar beneden hoe slechter het wordt
 
Gisteren de La Chouffe Classic gereden, blijft toch een leuke tocht. Het is nu de derde maal dat ik de langste afstand rij (2018, 2019 en 2022) en telkens een toch wezenlijk ander parcours. Dat kunnen veel andere grote organisaties toch niet zeggen.

Heeft er trouwens iemand een idee hoe het komt dat in de Ardennen wegdek dat veel in de schaduw ligt in merkelijk slechtere staat is dan wegdek dat veel zon krijgt?
Ik wou net zeggen... geen enkele Cyclo in Wallonië waar het wegdek zo slecht is als bij de La Chouffe Classic.

Ik reed die sowieso al nen tijd niet meer. Niet alleen slechte banen (hoewel dat zeker niet hielp) maar ook gewoon duurder dan de andere tochten (en voor wa? Die 10cl La Chouffe die ge krijgt?) en ook Houfalize dat nóg verder ligt dan Luik en Spa.

De veruit mooiste cyclo in de Ardennen is imo de Fleche de Wallonie.

Ik ga straks na een week enkel lopen wegens tijdsgebrek nog eens fietsen.

Woensdag poging tot 20min ftp test moeten staken, ging nergens heen. Had ook al maanden niet meer op fiets binnen gezeten en was veel te warm. Gestopt na 10min à circa 340w en wou eigenlijk 20min à 345w doen. Reality check zeg...
Toch maar een ramp test doen dan en dan kan je alsnog een 20min test doen om te controleren...
 
Ik heb zaterdag in Merelbeke voor 4 euro een rit gaan doen van de lokale club daar. Op 105km 2x bevoorrading op hetzelfde niveau als die proximus/peloton boel maar dan 4,5x goedkoper. En een mooie route ook, route ook als gpx beschikbaar op de website. 980hm op 105km.
 
Je moet dan ook 2 Chouffe ad fundum doen voor vertrek dan valt dat beter mee
De banen mogen dan wel meevallen, de hoogtemeters zullen dat niet meer doen :p
Ik heb zaterdag in Merelbeke voor 4 euro een rit gaan doen van de lokale club daar. Op 105km 2x bevoorrading op hetzelfde niveau als die proximus/peloton boel maar dan 4,5x goedkoper. En een mooie route ook, route ook als gpx beschikbaar op de website. 980hm op 105km.
Knap, mag ik weten welke groep dat is? Klinkt interessant!
Was een organisatie van een club via Cycling Vlaanderen.

Ik heb zelf de 75km gereden (+ Landegem-Merelbeke en terug, was ook 113km totaal). Prachtige rit inderdaad door de Zwalmstreek, bevoorrading was inderdaad in orde zoals meestal wel bij VWB als CV: Water, sportdrank en wat koeken/wafels/cake. Eigenlijk kunnen ze niet veel mis doen.

Maar je ziet wel dat veel van die organisaties bedreigd zijn. Zijn veelal hooggepensioneerden...
 
Terug
Bovenaan