De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)

[poeperman]

Indien het een groepset is die standaard met een flattop ketting komt, zou het in theorie niet passen.
De rollertjes in een FT-ketting zijn groter, en daar zijn de kettingbladen ook op aangepast.

 

[Zalenski]

Rij binnen 10 dagen Rad Race 120 (grens Duitsland-Oostenrijk) en onze (ploeg met 6 Duitsers en 1 Let) daarvoor ontworpen wielertruitjes zijn vandaag toegekomen...

 

[MrKend54l]

Is het toeval of zijn alle velgen in set uitverkocht. Ik vind nergens een carbon set die direct leverbaar is en geschikt is voor mijn endurace.

Wat is het budget?
Normaal zou je toch de meeste velgen wel courant moeten kunnen verkrijgen hoor.

 

[poeperman]

Zou @Chauffagist een troll kunnen zijn?

Geef eens je strava id jonghe!

 

[Chauffagist]

Wat is het budget?
Normaal zou je toch de meeste velgen wel courant moeten kunnen verkrijgen hoor.

Ik dacht om eventueel de dt swiss erc1400 in 45 mm te kopen. Deze zijn nergens beschikbaar. Ik zou rond de 1200 zonder btw willen uitkomen. Een ander merk is ook goed. Ik zoek gewoon:

Carbon
Licht gewicht
Geschikt voor de 30mm banden
40-50mm hoog.

Zou @Chauffagist een troll kunnen zijn?

Geef eens je strava id jonghe!

Haha nee hoor geen troll.

 

[Selten]

Haha nee hoor geen troll.

Dat is exact wat een troll zou zeggen.

 

[poeperman]

Carbon
Licht gewicht
Geschikt voor de 30mm banden
40-50mm hoog.

ofte: 95% van alle beschikbare wielsets.

Toevallig geboren in de stad waar SAAB is ontstaan?

 

[Tristan]

Ik dacht om eventueel de dt swiss erc1400 in 45 mm te kopen. Deze zijn nergens beschikbaar. Ik zou rond de 1200 zonder btw willen uitkomen. Een ander merk is ook goed. Ik zoek gewoon:

Carbon
Licht gewicht
Geschikt voor de 30mm banden
40-50mm hoog.

Haha nee hoor geen troll.

Ultegra C36 of C50.

 

[scorpken]

Ik dacht om eventueel de dt swiss erc1400 in 45 mm te kopen. Deze zijn nergens beschikbaar. Ik zou rond de 1200 zonder btw willen uitkomen. Een ander merk is ook goed. Ik zoek gewoon:

Volgens mij een probleem bij DT-Swiss? Canyon heeft deze week ook ineens allemaal fietsen online gezet met Shimano/Mavic wielsets tov de gebruikelijke DT-Swiss setjes.

 

[MrKend54l]

Ik dacht om eventueel de dt swiss erc1400 in 45 mm te kopen. Deze zijn nergens beschikbaar. Ik zou rond de 1200 zonder btw willen uitkomen. Een ander merk is ook goed. Ik zoek gewoon:

Carbon
Licht gewicht
Geschikt voor de 30mm banden
40-50mm hoog.

Haha nee hoor geen troll.

die arc1400 kan ik afraden.
Die kan niet zo goed om met hoge gemiddelde snelheid, de freehub slijt daardoor heel snel.
Het is meer een wielset voor de normale stervelingen die 30km/h rijden.

Wil je een wielset voor wat jij ze wilt gebruiken moeten je naar een wielset voor profs gaan.

 

[Selten]

die arc1400 kan ik afraden.
Die kan niet zo goed om met hoge gemiddelde snelheid, de freehub slijt daardoor heel snel.
Het is meer een wielset voor de normale stervelingen die 30km/h rijden.

Wil je een wielset voor wat jij ze wilt gebruiken moeten je naar een wielset voor profs gaan.

Best voor zo'n setje gaan: Princeton Carbonworks Mach 7580.

 

[jvc]

Die nieuwe Fulcrum Sharq ziet er wel vet uit.

 

[Chauffagist]

https://www.bike-discount.de/en/newmen-advanced-sl-r.42-28-cl-fade-carbon-shimano-wheelset?number=20131791

Deze is nu terug beschikbaar, wat zeggen de bg kenners hier van?

Keuzestress

 

[gilly]

gisteren in groep gaan rijden aan ongeveer 31gem met wel wat hoogtemeters. In grote groep moet je altijd redelijk optrekken na de bochten en op de bergjes a bloc dus zat aan aan vrij hoge NP van 250.
Echter na 120km volledig in kramp waardoor ik zelfs bijna niet meer uit klikpedaal raakte. Ik kon echt niet meer verder, ondanks het gevoel dat ik nog niet echt moe of leeg was. Vrij fustrerend dus. Iemand al zelfde meegemaakt en tips tegen krampen?
Ga nu een magnesiumkuur volgen maar misschien ook wat trainen op dat explosieve optrekken?

 

[Str8_6]

gisteren in groep gaan rijden aan ongeveer 31gem met wel wat hoogtemeters. In grote groep moet je altijd redelijk optrekken na de bochten en op de bergjes a bloc dus zat aan aan vrij hoge NP van 250.
Echter na 120km volledig in kramp waardoor ik zelfs bijna niet meer uit klikpedaal raakte. Ik kon echt niet meer verder, ondanks het gevoel dat ik nog niet echt moe of leeg was. Vrij fustrerend dus. Iemand al zelfde meegemaakt en tips tegen krampen?
Ga nu een magnesiumkuur volgen maar misschien ook wat trainen op dat explosieve optrekken?

Ja intervaltraining doen voor dat optrekken en als je minder wil afzien moet je je op de 4de rij zetten.
En isotone drank meedoen en er voldoende van drinken. Al zeker op zo een afstand.

Eerste groepsrit durfde ik niet in de groep rijden dus reed ik langs achter en ma 40km lag ik er ook af door dat constante optrekken.
Nu rij ik nog steeds langs achter en gaat het wel, maar om dat te kunnen moet je wel 1 van de betere zijn van de groep (naast de kopmannen dan).

Onze laatste rit was aan 35km/h gemiddeld en het was toch ook tijd dat we er waren want ik ging het geen 10 km meer volhouden. Dat was constant optrekken maar 42 km/h na iedere bocht en ik ben ook wel niet de meest explosieve renner maar meer iemand die langer een hoog tempo kan aanhouden.

 

[SomeDude]

Is het toeval of zijn alle velgen in set uitverkocht. Ik vind nergens een carbon set die direct leverbaar is en geschikt is voor mijn endurace.

Hier een uniek setje dus wees er snel bij:

 

[poeperman]

2j geleden was ik testrijder van Cyclowax, nieuwe smeltwax voor fietsen, start-up.

Nu official supplier van Lidl-Trek.

Well played!

(Voor zij die het kennen, Well Played was het vorige bedrijf van Jakob, oprichter van Cyclowax, nu SEEQ)

 

[R1TM1X]

2j geleden was ik testrijder van Cyclowax, nieuwe smeltwax voor fietsen, start-up.

Nu official supplier van Lidl-Trek.

Well played!

(Voor zij die het kennen, Well Played was het vorige bedrijf van Jakob, oprichter van Cyclowax, nu SEEQ)

Op velofolies staan praten met de vertegenwoordigers van cyclowax (veel beter op de hoogte dan de gemiddelde vertegenwoordiger). Vertelden toen al dat ze met profploegen bezig waren. Leuk om te lezen dat ze direct bij zo een grote ploeg zitten.

Je merkte toen al imo dat er passie en dat bedrijf zit.

 

[Landtlord]

gisteren in groep gaan rijden aan ongeveer 31gem met wel wat hoogtemeters. In grote groep moet je altijd redelijk optrekken na de bochten en op de bergjes a bloc dus zat aan aan vrij hoge NP van 250.
Echter na 120km volledig in kramp waardoor ik zelfs bijna niet meer uit klikpedaal raakte. Ik kon echt niet meer verder, ondanks het gevoel dat ik nog niet echt moe of leeg was. Vrij fustrerend dus. Iemand al zelfde meegemaakt en tips tegen krampen?
Ga nu een magnesiumkuur volgen maar misschien ook wat trainen op dat explosieve optrekken?

• meer trainen
• meer drinken
• meer banenen eten

 

[langun]

2j geleden was ik testrijder van Cyclowax, nieuwe smeltwax voor fietsen, start-up.

Nu official supplier van Lidl-Trek.

Well played!

(Voor zij die het kennen, Well Played was het vorige bedrijf van Jakob, oprichter van Cyclowax, nu SEEQ)

Op velofolies staan praten met de vertegenwoordigers van cyclowax (veel beter op de hoogte dan de gemiddelde vertegenwoordiger). Vertelden toen al dat ze met profploegen bezig waren. Leuk om te lezen dat ze direct bij zo een grote ploeg zitten.

Je merkte toen al imo dat er passie en dat bedrijf zit.

Maar zo’n hot wax is toch echt wel voor een beperkt publiek?

Ik geloof zeker dat het beter is dan Squirt lube uit een pul, maar wat levert dat in de echte wereld op? Zeker als je de kost en de moeite nog eens in rekening neemt?

Edit: of je moet met dure kettingen rondrijden, maar ook dat lijkt me opnieuw een beperkt publiek.