De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, kledij, etc.)
- Onderwerp starter exCite
- Startdatum
- Wielersport
poeperman
Well-known member
Voor shimanonaven heb je conussleutels nodig. Voor al de andere… ‘t is te zien
Welke zijn het?
Het zijn Syncros Capital 1.0 wielen die standaard op mijn scott zaten.Voor shimanonaven heb je conussleutels nodig. Voor al de andere… ‘t is te zien
Welke zijn het?
poeperman
Well-known member
Enj0i^
Active member
Is hier misschien niet de de juiste plaats, maar ik weet niet goed waar ik het kan vragen voor ik naar een fietsenmaker moet.
Ik krijg mijn voorband van mijn fiets niet meer opgepompt, het is niet dat er een gat in zit want ik geraak wel nog tot 2 bar met mijn pomp, maar ik krijg er ook niet meer lucht in, tot 2 bar en daarna krijg ik het niet omhoog, ondanks dat ik vroeger makkelijk tot 4 kon.
Als ik de pomp eraf haal dan ontsnapt er ook lucht uit het ventiel, ik heb eens geprobeerd om het 'inpasstukje' van het achterwiel ventiel om te wisselen met het voorwiel en het rare is dat het dan terug goed gaat achteraan, maar ondanks een ander stuk terug problemen vooraan.
Lijkt dus te liggen aan de binnenband? Maar ik snap niet hoe dat komt dat ik het niet meer kan afsluiten en ook niet meer verder kan oppompen.
Vage uitleg natuurlijk, maar wie weet is dit iets herkenbaar
edit: Het gaat om een 'Hollands ventiel' blijkbaar
Ik krijg mijn voorband van mijn fiets niet meer opgepompt, het is niet dat er een gat in zit want ik geraak wel nog tot 2 bar met mijn pomp, maar ik krijg er ook niet meer lucht in, tot 2 bar en daarna krijg ik het niet omhoog, ondanks dat ik vroeger makkelijk tot 4 kon.
Als ik de pomp eraf haal dan ontsnapt er ook lucht uit het ventiel, ik heb eens geprobeerd om het 'inpasstukje' van het achterwiel ventiel om te wisselen met het voorwiel en het rare is dat het dan terug goed gaat achteraan, maar ondanks een ander stuk terug problemen vooraan.
Lijkt dus te liggen aan de binnenband? Maar ik snap niet hoe dat komt dat ik het niet meer kan afsluiten en ook niet meer verder kan oppompen.
Vage uitleg natuurlijk, maar wie weet is dit iets herkenbaar
edit: Het gaat om een 'Hollands ventiel' blijkbaar
Polle32
Well-known member
In die filmpjes gaat dat allemaal veel te gemakkelijk. Ik heb onlangs de lagers uit het bb van mijn mbt vervangen, en dat was in "'t echt" niet geschikt voor een youtube filmpje. Zweet, kwijl, gescheld waarbij zelfs een geroutineerde straathoer bleek zou wegtrekken en de boel een ganse nacht laten weken in wd40, zijn een paar van de essentiële vaardigheden die er aan te pas zijn gekomen.
Str8_6
Well-known member
Ventiel zal misschien stuk zijn. Nieuw binnenbandje steken. Is de miserie niet waard voor die paar €.Is hier misschien niet de de juiste plaats, maar ik weet niet goed waar ik het kan vragen voor ik naar een fietsenmaker moet.
Ik krijg mijn voorband van mijn fiets niet meer opgepompt, het is niet dat er een gat in zit want ik geraak wel nog tot 2 bar met mijn pomp, maar ik krijg er ook niet meer lucht in, tot 2 bar en daarna krijg ik het niet omhoog, ondanks dat ik vroeger makkelijk tot 4 kon.
Als ik de pomp eraf haal dan ontsnapt er ook lucht uit het ventiel, ik heb eens geprobeerd om het 'inpasstukje' van het achterwiel ventiel om te wisselen met het voorwiel en het rare is dat het dan terug goed gaat achteraan, maar ondanks een ander stuk terug problemen vooraan.
Lijkt dus te liggen aan de binnenband? Maar ik snap niet hoe dat komt dat ik het niet meer kan afsluiten en ook niet meer verder kan oppompen.
Vage uitleg natuurlijk, maar wie weet is dit iets herkenbaar
edit: Het gaat om een 'Hollands ventiel' blijkbaar
SomeDude
Banned
Lijkt me maar 1 oplossing:Is hier misschien niet de de juiste plaats, maar ik weet niet goed waar ik het kan vragen voor ik naar een fietsenmaker moet.
Ik krijg mijn voorband van mijn fiets niet meer opgepompt, het is niet dat er een gat in zit want ik geraak wel nog tot 2 bar met mijn pomp, maar ik krijg er ook niet meer lucht in, tot 2 bar en daarna krijg ik het niet omhoog, ondanks dat ik vroeger makkelijk tot 4 kon.
Als ik de pomp eraf haal dan ontsnapt er ook lucht uit het ventiel, ik heb eens geprobeerd om het 'inpasstukje' van het achterwiel ventiel om te wisselen met het voorwiel en het rare is dat het dan terug goed gaat achteraan, maar ondanks een ander stuk terug problemen vooraan.
Lijkt dus te liggen aan de binnenband? Maar ik snap niet hoe dat komt dat ik het niet meer kan afsluiten en ook niet meer verder kan oppompen.
Vage uitleg natuurlijk, maar wie weet is dit iets herkenbaar
edit: Het gaat om een 'Hollands ventiel' blijkbaar
Laatst bewerkt:
Chauffagist
Well-known member
Frame gewisseld in garantie, ik zie net dat ze waar de remleiding uitkomt aan het vorkbeen onderaan, een rubbertje vergeten zijn. Hiervoor terugrijden naar Maldegem lijkt me overkill, ik moet daar eind juli sowieso zijn voor de bikefit, zou dat stief veel kwaad kunnen om zo rond te rijden? Of even vragen om een rubbertje op te sturen?
Wat een strontzomer om iets te plannen 
Ik ging vanavond naar een social ride in Waremme. Voor een keer met de auto naar het werk (hoe mensen dagelijks in die file kunnen staan is me een raadsel), fiets in de koffer, uur vroeger gestopt op het werk. In de verte hoorde je het al donderen, 10' weg en de straten stonden volledig blank. De omstandigheden op de autostrade kan je enkel omschrijven als apocalyptisch. 70 per uur rijden en hopen dat er niemand voor je op zijn rem trapt. Eens voorbij Tienen was het dan plots weer droog en zonnig, toch nog hoop? Om wat later opnieuw in een immense regenbui te belanden. In Waremme zelf was het droog, auto geparkeerd, even naar buiten getuurd. Bliksem en boven de velden zag je de regenbuien hangen. Goeie dag gezegd aan het vertrek en mijn kat gestuurd. No way dat ze zelfs maar een beetje droog gefietst kunnen hebben, daar had ik echt geen plezier aan gehad.
Bijna twee uur in de auto gezeten voor niks, en thuis heeft het natuurlijk geen druppel geregend. Klotezooi.
Ik ging vanavond naar een social ride in Waremme. Voor een keer met de auto naar het werk (hoe mensen dagelijks in die file kunnen staan is me een raadsel), fiets in de koffer, uur vroeger gestopt op het werk. In de verte hoorde je het al donderen, 10' weg en de straten stonden volledig blank. De omstandigheden op de autostrade kan je enkel omschrijven als apocalyptisch. 70 per uur rijden en hopen dat er niemand voor je op zijn rem trapt. Eens voorbij Tienen was het dan plots weer droog en zonnig, toch nog hoop? Om wat later opnieuw in een immense regenbui te belanden. In Waremme zelf was het droog, auto geparkeerd, even naar buiten getuurd. Bliksem en boven de velden zag je de regenbuien hangen. Goeie dag gezegd aan het vertrek en mijn kat gestuurd. No way dat ze zelfs maar een beetje droog gefietst kunnen hebben, daar had ik echt geen plezier aan gehad.
Bijna twee uur in de auto gezeten voor niks, en thuis heeft het natuurlijk geen druppel geregend. Klotezooi.
Knarf
Well-known member
Fact...
Dit weekend in de Ardennen samen met ene van het dorp gewoon de koppige uitgehangen. Modder van voor tot achter. Verste afstand uitgereden. Denk niet dat er 10 man dat hebben gedaan... Kwas het effe beu dat kloteweer en eens gewoon blijven ploeteren en alles genegeerd.
Enj0i^
Active member
Ja dat dacht ik ook, maar ik heb eens het ventiel van de achterband vooraan gestoken en dan werkt het ook niet, terwijl het in de achterband wel werkt
Zal dus eerder gewoon de binnenband zijn ofzo denk ik
Chauffagist
Well-known member
Best wat binnenbanden bestellen, stuk of 5-10, zo heb je dat altijd liggen als er 1 sneuvelt. De echte BG-er rijdt natuurlijk tubeless en heeft nog 3 reserve-fietsen aan de haak hangen...Ja dat dacht ik ook, maar ik heb eens het ventiel van de achterband vooraan gestoken en dan werkt het ook niet, terwijl het in de achterband wel werkt
Zal dus eerder gewoon de binnenband zijn ofzo denk ik
poeperman
Well-known member
yes
Polle32
Well-known member
Tx! De wondere wereld van de BB's is echt om zot te worden.
Maar ik had net op de shimano-website de compatibility doc's gevonden, zot handig!
https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-455
Polle32
Well-known member
Voila, de ultegra BB72 besteld en normaal morgen in huis. Dan is het gewoon nog een kwestie van "zweet, kwijl, gescheld waarbij zelfs een geroutineerde straathoer bleek zou wegtrekken en de boel een ganse nacht laten weken in wd40" en de beentjes gaan weer vlot ronddraaien!
Er zit momenteel geen speling op de trapaslagers, maar ze lopen bijzonder stroef. Ik was al 2 weken aan het denken dat het aan mijn benen lag.
Er zit momenteel geen speling op de trapaslagers, maar ze lopen bijzonder stroef. Ik was al 2 weken aan het denken dat het aan mijn benen lag.
Str8_6
Well-known member
Ventiel kun je normaal niet verwijderen van de binnenband. Jij bedoelt waarschijnlijk het zwart afdekkapje van het ventiel. Het ventiel is het ijzeren gedeelte waar je je pomp zelf op aansluit. Dat kan ook stuk gaan na een tijd.Ja dat dacht ik ook, maar ik heb eens het ventiel van de achterband vooraan gestoken en dan werkt het ook niet, terwijl het in de achterband wel werkt
Zal dus eerder gewoon de binnenband zijn ofzo denk ik
