letterlijk aan elke plek waar er nu auto's staan?Dus jij zegt dat een lease wagen van Hertz hetzelfde gebruik kent als een particulier gebruik? Discussion closed
Dan zijn we er het over eens dat we elkaars reacties heel vreemd vinden, prima.
Leg mij uit waar je de laadpalen in een stadsomgeving gaat zetten. En nee ik wil niet horen dat ik ergens heen moet rijden om 30 minuten of langer te wachten om weer een paar kilometer te rijden. Nu wacht ik 5 minuten om 1000 km te rijden.
De toekomst van de personenwagen
- Onderwerp starter Stinkbakkes
- Startdatum
Michel Drets
Well-known member
Had iets over gehoord op de radio. Men wil steeds meer betalen voor gebruik dan voor bezit.
Dus private lease zou ook opkomen net zoals huurwagens/deelwagens.
Klopt ook wel, de huidige hoge autoprijzen ondersteunen dat systeem ook.
phate_13
Well-known member
Waarom gaat het zelfs plots over rental. Maar goed, dat ondergraaft toch alleen maar je eigen argument meer?Dus jij zegt dat een lease wagen van Hertz hetzelfde gebruik kent als een particulier gebruik? Discussion closed
Ik vraag hoe zorgt het gebruik bij lease voor MINDER onderhoudskosten? Dat was je eerste boodschap. Des te vreemder dat je dan nu lijkt te verwijzen naar een intensiever gebruik van de rental.
Aan de parkeerplaatsen. Hoeveel plaats denk je dat zo'n paal inneemt? Moet er echt een tekening bij gemaakt worden?
En dan ook nog eens kijken naar de wall boxen die particulier vaker geplaatst worden. Er is amper ruimte nodig. Cru gezegd is een veredeld stopcontact. Daar is geen plaats voor nodig. Zou zonder het op ooghoogte te willen plaatsen (wat nu gedaan wordt voor de zichtbaarheid en het bedieningspaneel/element) zelfs gewoon in de grond kunnen verwerkt worden als je wilt.
Ik ben echt verbaasd dat 'de plaatsing van de laadpaal' plots als zo'n onoverkomelijk probleem aanzien wordt.
sniper80
Well-known member
Dus aan elke parkeerplaats in elke straat?
phate_13
Well-known member
Daar is overal plaats. Dat was de bemerking die jij gaf. Dat er geen plaats was. Die is er wel.Dus aan elke parkeerplaats in elke straat?
Nu moet je niet plots de discussie verdraaien en doen alsof er gezegd wordt dat er overal laadpalen MOETEN staan.
sniper80
Well-known member
Plaatsing van de laadpalen is inderdaad in elke stad en omgeving een enorm probleem. Ik weet niet waar jij woont, maar kom het hier eens uittekenen op plan zou ik zeggen, totaal onrealistisch.
sniper80
Well-known member
Neen die is er echt niet
Waar haal je dat vandaan?Ja. Als er plek is om een auto te zetten, is er toch ook plek om een bakje van 20x20cm te zetten?Dus aan elke parkeerplaats in elke straat?
phate_13
Well-known member
Er staan ook nergens bomen, verkeersborden, lantaarnpalen, parkeermeters,... Zeker?Neen die is er echt niet
Een laadpaal hoeft amper plaats in te nemen. We zouden al allemaal moeten overschakelen op Dodge ram/hummer type auto's opdat er geen plaats voor zou zijn.
Jij bent duidelijk niet serieus te nemen en ga dit soort discussie ook trachten niet meer op in te gaan.
sniper80
Well-known member
Jij vindt je argumenten wel serieus dan? Bomen? Verkeersborden, lantaarnpalen, parkeermeters? Dat vind je een serieus argument in de discussie waar zet je aan ELKE geparkeerde auto in een stad of stadsrand een laadpunt?
Ik ben er zeker voor om een geargumenteerde discussie in detail te voeren, maar je eerste reactie in deze thread was al op de man. Met duidelijk technische argumenten heb ik je nog niet zien komen, behalve mensen met een andere mening dan de jouwe gewoon cancellen. Dus ik ga er min of meer van uit dat dit een soort woke reactie is en daar ga ik me inderdaad ook rustig buiten houden
phate_13
Well-known member
In de hoek van een parkeerplaats. Neemt 10x20cm ruimte in als je bv. Een pulsar neemt.
En zoals ook al vermeld, op veel plaatsen in een stad zou het zelfs niet wenselijk zijn om laadpalen te zetten. Overal waar kort parkeren de norm is, zou het al niet gewenst zijn. Het moet niet op ELKE plaats zijn. Maar volgens u was er quasi nergens plaats. Dat is gewoon quatsch.
Je mag ook stoppen met op de man te spelen.
In de hoek van de parkeerplek natuurlijk.
och kijk, iemand heeft al een uitvinding gedaan.Jij vindt je argumenten wel serieus dan? Bomen? Verkeersborden, lantaarnpalen, parkeermeters? Dat vind je een serieus argument in de discussie waar zet je aan ELKE geparkeerde auto in een stad of stadsrand een laadpunt?
Ik ben er zeker voor om een geargumenteerde discussie in detail te voeren, maar je eerste reactie in deze thread was al op de man. Met duidelijk technische argumenten heb ik je nog niet zien komen, behalve mensen met een andere mening dan de jouwe gewoon cancellen. Dus ik ga er min of meer van uit dat dit een soort woke reactie is en daar ga ik me inderdaad ook rustig buiten houden
Hét laadpaal alternatief
Op zoek naar een laadpaal met een mooi design en gebruiksgemak? StreetPlug heeft hét innovatieve ondergrondse oplaadpunt voor elektrische auto's. Een slimme technologie in een strak design.
www.streetplug.nl
en nu mag je stoppen met trollen
sniper80
Well-known member
Ik zie het nog steeds niet, ik denk dat het tijd wordt om eens terug in een stad of stadsrand te gaan rondlopen, want er lijkt weinig besef wat de reële alledaagse situatie is wat betreft auto parkeren. Ga je aan elke parkeerplaats zo'n ding leggen? Veel succes. Dat ontwerp heeft als je het filmpje bekijkt trouwens al verschillende design flaws, hilarisch.och kijk, iemand heeft al een uitvinding gedaan.
Hét laadpaal alternatief
Op zoek naar een laadpaal met een mooi design en gebruiksgemak? StreetPlug heeft hét innovatieve ondergrondse oplaadpunt voor elektrische auto's. Een slimme technologie in een strak design.
en nu mag je stoppen met trollen
Met trollen heeft dit allerminst iets te maken. Kom in een discussie met onderbouwde feiten en oplossingen, niet blind blijven herhalen wat niet juist is.
En waarom zou men dat niet kunnen, aan iedere parkeerplek zo'n ding leggen? Als er nood aan is dan liggen die er gewoon. De enige reden waarom er op dit moment nog geen hopen liggen is omdat er geen nood aan is.
Mulan
Well-known member
Dus qua infrastructuur wat betreft het elektriciteitsnet noch qua plaats (op sommige plaatsen kan je nu al niet met een buggy op het voetpad omdat het te smal is) zie jij geen enkel probleem?
Deze week ook reclame op de radio gehoord. Het kwam er op neer dat als je nog een wagen koopt anno 2023 dat je dan gewoon dom bent en dat private lease de toekomst is, want dat iedereen dit doet rondom jou.
Het is natuurlijk maar reclame, maar ze beginnen dit toch meer en meer te promoten.
Nineshots
Well-known member
Ik geloof meer in het systeem van Lynk en Co, waarbij je echt een abonnementsysteem hebt om maandelijks op te zeggen dan een leasing waar je 4j aan vastzit.Deze week ook reclame op de radio gehoord. Het kwam er op neer dat als je nog een wagen koopt anno 2023 dat je dan gewoon dom bent en dat private lease de toekomst is, want dat iedereen dit doet rondom jou.
Het is natuurlijk maar reclame, maar ze beginnen dit toch meer en meer te promoten.
Uitzonderingen zijn er altijd, maar op pakweg 90% van alle parkeerplaatsen heb je wel de ruimte om een laadpaal te zetten. 1 laadpaal kan ook meerdere parkeerplaatsen bedienen.Dus qua infrastructuur wat betreft het elektriciteitsnet noch qua plaats (op sommige plaatsen kan je nu al niet met een buggy op het voetpad omdat het te smal is) zie jij geen enkel probleem?
En dat er nu nog niets qua elektriciteit voorzien is, hoeft niet te betekenen dat het niet kan. Een kabel is makkelijk bijgelegd.
De kostprijs is een andere zaak, maar daar gaat deze discussie niet over.
Heb je ook de link geopend? Men kan gerust laadpalen ondergronds steken. Steek die in een hoek van de parkeerplaats in het wegdek en uw voetpad blijft zoals het is. We kunnen momenteel gsm's en andere zaken draadloos opladen maar een auto van stroom voorzien om de batterij te laden is opeens een onmogelijke opdracht voor de mens, al zeker om dat te doen in de stad. Echt jongens dat is gewoon dwarsliggen omdat je het idee niet genegen bent. Maar voor mijn persoonlijke visie op de toekomst zal je daar geen probleem mee hebben hoor. Men zal de huidige manier van mobiliteit gewoon op uw buik kunnen schrijven. 2 wagens per gezin zal er gewoon niet meer inzitten en onbetaalbaar worden voor de gemiddelde mens. En kwa elektriciteitsnet kan men dat probleem ook oplossen he, het is nu niet alsof er geen plaats meer zou zijn om zwaardere kabels te leggen. Het enige probleem is wie het zal betalen.Dus qua infrastructuur wat betreft het elektriciteitsnet noch qua plaats (op sommige plaatsen kan je nu al niet met een buggy op het voetpad omdat het te smal is) zie jij geen enkel probleem?
