Ik denk dat de reden waarom EVs zo polariserend zijn momenteel, ook simpelweg is omdat ze zo pokkeduur zijn, en bijgevolg ook bijna allemaal firmawagens zijn. En dan kom je dus terecht op jaloezie als drijfveer.
Mochten EVs even duur zijn als een vergelijkbare ICEV, dan denk ik dat veel EV-haters ineens anders zouden piepen.
Dat zal wel een deel van het verhaal zijn.
Een (hopelijk minderheid) staat ook gewoon niet open voor verandering of heeft een aversie van EV's omdat die deel uitmaken van een groene agenda.
Ik zou ergens denken/hopen dat een hoop mensen gewoon geen EV wil op dit moment voor specifieke redenen:
- ze een heel stuk duurder zijn dan vergelijkbare ICE's, met de huidige elektriciteitsprijzen verdien je dat ook niet / niet snel terug
- er gewoon nog een pak praktische problemen zijn met laadinfrastructuur, of het nu thuis is, op het werk, langs autostrades (bv. grote stukken in Wallonië) wat het allemaal minder praktisch maakt op dit moment dan een simpele ICE
- er naast de duidelijke voordelen van EV's ook nog nadelen zijn zoals korte range die veel sterker daalt bij koud weer of autostrade, zeker voor mensen die met een gemiddeld budget shoppen; langere laadstops vs. ICE voor iemand die veel kilometers of vaak lange afstanden doet
- mensen die zich niet comfortabel voelen om een elektrisch toestel met zo'n hoog vermogen 's nachts te laten opladen, kan ik wel begrijpen al is 's nachts laden voor de meeste mensen gewoon niet nodig
Het helpt ook niet dat sommige elementen in de hele keten totaal niet op punt staan, die eigenlijk niets met EV's op zich te maken hebben - dan denk ik vooral aan bepaalde leveranciers van laadpalen en laadpassen waar er gewoon veel te vaak problemen zijn. Ik ken een aantal EV rijders die heel tevreden zijn van hun EV zelf, maar spijt hebben van hun keuze puur daarom.
palnws.be
