Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Bmw 4 keer beter dan Seat hahahhaha niet geloven , prijs kwaliteit is Seat top en Bmw heeft ook heel veel betrouwbaarheidsproblemen .
Bmw is ook niet schoon meer , vroeger wel , maar de laatste jaren gene vette , Bmw 2reeks was wel schoon.
Ik geloof niet dat er veel Volvo's op de parking van een beschutte werkplaats staan.Trouwens Volvo ook prullen , zeg het maar eh lol
Collega's hebben niks dan vodden met Volvo gehad .
Volvo is bij de laatste modellen (post-chinezen) terug echt goed geworden om eerlijk te zijn. De vorige V40, V60 en consoorten waren al voorbijgestreefd en gedateerd voor ze uitkwamen. Motorisch ook serieuze missers gedaan. Nee volvo anno 2021 is terug een respectabel merk dat aanschurkt tegen het echte premium-segment.Volvo was goed... en toen begonnen de Chinezen er zich mee te moeien, en was het gedaan.
Seat (en vooral Skoda) scoren zo ontzettend hoog in de betrouwbaarheidscijfers omdat ze de overjaarse techniek van Audi & Volkswagen gebruiken. Dat wil dus zeggen tegen dat bepaalde snufjes & opties in die hun gamma's zijn gedruppeld, de kinderziektes en mankementen er doorgaans al lang zijn uitgefilterd. En tegenwoordig kun je bij die merken ook echt wel luxe-wagens configureren.
Misschien kunde gij gewoon ni etmet een auto rijden als ge met elk merk zoveel problemen hebt...De bazen lol
Dat zijn geen goede autos Volvo , nooit geweest .
Zijn veel problemen mee , mijne volvo is ook stuk gegaan en heel duur in onderhoud en olie zuipen.
En schoon zijn ze ook niet .
![]()
Problemen met remmen: Volvo roept driekwart miljoen auto’s terug
Het automatische noodremsysteem (AEB) van Volvo veroorzaakt problemen.www.auto55.be
Het zal mijn eerste en laatste volvo worden.![]()
Veel elektronische problemen en een oliedrinkerke.
De volgende zal eerder iets worden a la X5 45e.
Lees pagina 2 lol
Misschien kunde gij gewoon ni etmet een auto rijden als ge met elk merk zoveel problemen hebt...
Beter een abonnement van De Lijn of NMBS nemen volgende keer
Mss direct ook eens naar het x45e topic gaan dan. Veel miserie met die auto’s.De bazen lol
Dat zijn geen goede autos Volvo , nooit geweest .
Zijn veel problemen mee , mijne volvo is ook stuk gegaan en heel duur in onderhoud en olie zuipen.
En schoon zijn ze ook niet .
![]()
Problemen met remmen: Volvo roept driekwart miljoen auto’s terug
Het automatische noodremsysteem (AEB) van Volvo veroorzaakt problemen.www.auto55.be
Het zal mijn eerste en laatste volvo worden.![]()
Veel elektronische problemen en een oliedrinkerke.
De volgende zal eerder iets worden a la X5 45e.
Lees pagina 2 lol
Zou toch eens wat info opzoeken dan als ik u was over dat modelDe volgende zal eerder iets worden a la X5 45e.
Zou toch eens wat info opzoeken dan als ik u was over dat model
Mss moet je dat ook wel eens verduidelijken. Dat valt helemaal niet af te leiden uit je comment.Ik ga dat niet kopen , die tekst is copy paste van BB slimme man .
Mss moet je dat ook wel eens verduidelijken. Dat valt helemaal niet af te leiden uit je comment.
Dat is heel duidelijk nu. Bedankt.Zien jullie die link niet staan en ik zeg er toch bij lees pagina 2 niet gezien soms?
Copy paste van paar post hierboven
Het zal mijn eerste en laatste volvo worden
![]()
Veel elektronische problemen en een oliedrinkerke.
De volgende zal eerder iets worden a la X5 45e.
2018 - Volvo V90 D4
2018 - Volvo V90 D4
www.bimmerboard.be
Lees pagina 2 lol
2 reeks is een rommeltje van vanalles, ge bedoelt dan toch hopelijk den 2 coupé want die veredelde Peugeots, euh ik bedoel Tourers zijn wel mottige draken. Moesten er geen nier grillen op staan zoude denken dat der nen ouden Peugeot 308 achter u zit.Bmw is ook niet schoon meer , vroeger wel , maar de laatste jaren gene vette , Bmw 2reeks was wel schoon.
Om nog maar te zwijgen van de nieuwe looks van Seats de dag van vandaag. Dat segment heeft een serieus goede upgrade gekregen. Tegenwoordig zijn die wel mee. En die led verlichting alom, het doet nogal wat qua looks: gaande van volledige led bar op de koffer tot dynamische pinkers.Seat (en vooral Skoda) scoren zo ontzettend hoog in de betrouwbaarheidscijfers omdat ze de overjaarse techniek van Audi & Volkswagen gebruiken. Dat wil dus zeggen tegen dat bepaalde snufjes & opties in die hun gamma's zijn gedruppeld, de kinderziektes en mankementen er doorgaans al lang zijn uitgefilterd. En tegenwoordig kun je bij die merken ook echt wel luxe-wagens configureren.
Seat en Skoda's hebben echt wel propere modellen. Nieuwe Superb en Leon zijn serieus mooie bakken. Ze zijn de laatste jaren er serieus op vooruit gegaan.Om nog maar te zwijgen van de nieuwe looks van Seats de dag van vandaag. Dat segment heeft een serieus goede upgrade gekregen. Tegenwoordig zijn die wel mee. En die led verlichting alom, het doet nogal wat qua looks: gaande van volledige led bar op de koffer tot dynamische pinkers.
Ik moet zeggen, Seat knap bezig.
Maar ja, je merkt de overjaarse techniek dan weer wel in je CO² cijfers. WLTP/NEDC merk je dat je daar wel wat minder positief zit bij sommige modellen. En soms is de automaat een n-1 trap (vroeger modelleke) van wat ze bij de premium merken geven. Maar als particulier, boeie.
De enigste commentaar die ik soms heb is van, deze layout of dit design klopt ergens niet als je er lang op staat te kijken. Dat is dan weer wat eigen aan de recup. In den tijd toch ook wel eens voor de leut onder elk hoekje en kiertje van nen skoda gekeken. Veel verschillende logos gezien.
En den octavia, vroeger het instappertje van gezinswagens is anno 2021 toch ook wel ne serieus dikken auto geworden die de competitie aankan binnen het eigen segment met de vorige generatie superb.
Ik heb de nieuwste V60, en qua interieur is dat wel een serieuze stap vooruit t.o.v. de vorige. Heb die vorige ook gehad enkele jaren geleden als firmawagen en was daar toen al zeer tevreden van. Daarom dat ik nu als zelfstandige vrij snel beslist heb om een nieuwe V60 aan te schaffen.Ik heb de vorige generatie V60 gehad als leasewagen. Ruime 100k op gezet, afgegeven met 180k km ofzo.
Die auto heeft mij doen inzien dat Volvo echt wel een goed merk was.
Daarvoor had ik altijd wel een "minder" gedacht van dat merk, dat de afwerking en kwaliteit toch minder dan het premium segment was.
Maar afgezien van de stijl van het interieur, had ik echt niets op te merken aan die wagen.
In die periode moest ik ook af en toe naar Duitsland, dus ook ritten van meer dan 500km. Toen was wel blij dat ik die auto had.
Een deel van de familie zweert ook al heel hun leven bij Volvo, nog nooit grote miserie mee gehad. Dus qua betrouwbaarheid lijkt het (in onze ogen toch) best oké te zijn.
Moest dat interieur nu niet zo "typisch" zijn, zou ik het zelf nog overwegen als wagen voor er bij. Maar ik zie graag auto's, dus zowel het exterieur als interieur moet mijn smaak zijn. En dat was bij de V60 spijtig genoeg niet het geval.