Je moet idd rekening houden met je woonplaats als je ergens anders solliciteert. (Ik heb bvb vorige week intern gesolliciteerd voor een functie in dagdienst die bereikbaar is met de trein + 3 dagen thuiswerk)
Zou het ook niet liggen aan de bedrijfsstructuur van de spoorwegen die vol politieke inmenging zit? Daar wil men niet op besparen, of minder inkomsten op genereren, of ze zouden zelf hun inkomsten verliezen. Dat de kwaliteit voor de reiziger daardoor niet goed is en ook niet beter wordt, is voor zo'n bestuur geen punt, hun geld komt toch binnen.ONZE OPINIE. “Zelfs met peperdure diesel blijft de wagen goedkoper dan trein of bus. Wie durft daar iets aan te doen?”
Wellicht zal niemand er nog van wakker liggen door de massale stimulansen voor autogebruik in dit land, maar dit raakt wel de kern van de zaak imo.
Want zoals altijd wordt het geklaag en gezaag over de (reeds decennia-lang aangekondigde!) dure fossiele brandstofprijzen weer politiek onthaald op veel begrip en veel steunmaatregelen, terwijl de milieuvriendelijke gebruikers van het OV al jaren in de steek worden gelaten. Omdat ze minder zagen. Of omdat ze minder gehoord worden. Schandalig gewoon.
En intussen zwellen de files weer aan tot nog problematischere niveau's dan voor de Corona-crisis. Het zal dus allemaal nog wel meevallen met die "onbetaalbaarheid". Ik pleit ervoor om de taksen op fossiele brandstoffen niet te verlagen, maar nog extra te verhogen tot op het niveau dat ze al hun negatieve externaliteiten compenseren. Pas vanaf dan is de vrije markt weer in evenwicht hersteld, zonder dat autorijders al hun lasten uitbraken over de maatschappij.
Maak van het momentum gebruik door de grote ommeslag te maken waar al veel te lang rond getreuzeld wordt in plaats van opnieuw aan te modderen. Nu kan de politiek eens zonder al te veel gezichtsverlies de modal shift organiseren, en nu gaan ze hun eigen uitstelgedrag nog eens actief bewerkstelligen.
De gasprijs is al terug gehalveerd sinds de piek maar daar hoor je in de paniekmedia niet veel over.
Dit is een deel van het probleem... dit is puur reactief denken. Je moet die analyse maken VOOR je ergens iets koopt (of huurt). Hoe vlot is alles bereikbaar van hier? Er is een reden dat de grootste driver van de prijs van vastgoed de locatie is... als je ergens iets koopt in Poperinge dan zou je bij voorbaat zeer goed moeten weten dat woon-/werkverplaatsingen mogelijks niet evident zijn en aangezien weinig mensen nog hun leven lang voor hetzelfde bedrijf werken is het risico dat je daar ooit verder weg moet gaan werken best aanzienlijk. Als je in de buurt van pakweg Gent gaat wonen zijn de opties al meteen een pak ruimer en ga je wrs altijd wel een beperkte verplaatsing kunnen maken.
Kunt ge misschien eens nen link geven dan naar die ketels?
alfacool.be
Het probleem is dat zo'n terechte opmerkingen worden overschaduwd door generaliserende statements genre "woon/werkafstand is altijd een vrije keuze". Kennelijk is een diploma dat ook al. Dat je dan op weinig bijval moet rekenen lijkt me logisch.
.
Dit kan nu extreem cynisch klinken maar is dat niet waar we sowieso op afstevenen als we naar de situatie elders in de wereld (incl. buurlanden) kijken? Kris Peeters pleegde dan wel politiek zelfmoord met zijn "we leven allemaal (lees: als samenleving) boven onze stand" statement, maar hij had wel gewoon gelijk. Het feit dat de overheidsfinanciën bloedrood kleuren is daar een stevige indicatie van imo.
Dit gaat dan over een externe module die normaal gebruikt wordt voor warmtepompen, ge kunt da in principe op elk toestel bij plaatsen in serie zogezegd. Dit is niet ingebouwd in de ketel, en dit wordt normaal nooit gedaan op een gasketel. Tis niet omdat 1 website daar een vermelding van maakt dat het waar is. Zeker niet bij viessmann, wij zijn viessmann specialist en ik ben zeker dat dit nooit aangeboden wordt.Gascondensatieketels | Alfacool
Ontdek onze hoogefficiënte gascondensatieketels van Vaillaint en Viessman. Met onze topmerken en professionele installatiedienst zorgen wij voor een energiezuinige en betrouwbare oplossing voor al jouw verwarmingsbehoeften.
Inderdaad compleet crazy. Gasprijs maakt zelfs grotere sprongen dan de BTC
Ik vind het overigens oervervelend, want onze CV-ketel op gas moet eigenlijk dringend vervangen worden. Maar eigenlijk moeten we nu zelfs gewoon overwegen om niet meer op gas te stoken. Jammer genoeg nog klassieke radiators etc dus warmtepompen en andere lage-temperatuur-toestanden vallen daarmee wellicht al helemaal uit de boot. Hoedanook moet ik de analyse nog maken, maar qua financiële impact is het eigenlijk onbegonnen werk wegens die onzekere prijs-evoluties.
Dat verklaart het al wat meer. Ik zal voorzichtiger zijn met info van mijn docenten als waarheden te verkondingen dan
Leerkrachten met enkel kennis uit de boekskes, ken dat. Als ik verplichte bijscholingen moet doen merkt ge rap ofdat een is met echte ervaring of nen beroepsleerkracht die nooit in het veld gestaan heeft.Dat verklaart het al wat meer. Ik zal voorzichtiger zijn met info van mijn docenten als waarheden te verkondingen dan
Maar als dit het resultaat zou zijn, is het dan niet logisch dat de brede bevolking dit afwijst? Bij die buurlanden, spreek je dan voornamelijk niet over de grotere landen waar niet rond de stad wonen gewoon geen optie is wegens de afstanden?
Verzuurde ingenieur zal 's bepalen hoe we moeten leven. Een shift is onvermijdelijk en zoals je zelf zegt hoeft geen enkele verandering plots te zijn. Maar vandaag worden mensen geconfronteerd met plotse gebeurtenissen die een negatieve impact hebben op hun financiën.A) Excuseer, maar ook het kiezen van een studierichting en dus diploma is nog steeds een vrijwillige keuze. Uiteraard had ik ook liever filosoof willen worden en mijn dagen vullen met filosofische beschouwingen over onze maatschappij. Ik doe niets liever. Maar ik heb ervoor gekozen om dit in mijn vrije tijd te doen wegens te weinig added value en te weinig jobmogelijkheden. Ik heb ervoor gekozen om een moeilijkere richting te kiezen, met meer verplichte lesuren, ... om vervolgens in een hardere en veeleisendere sector te gaan werken met meer jobmogelijkheden.
En zelfs binnen mijn ingenieursrichting had ik ook liever ruimtevaart gaan studeren of andere exotische richtingen. Mocht ik dan van de overheid eisen dat Musk zijn engineeringsteam naar Gent verhuist?
B) Het is pas enggeestig om al decennia hardnekkig het bredere plaatje te blijven negeren. Het bredere plaatje van eindige en dus steeds duurdere fossiele brandstoffen, ons gebrek aan duurzame mobiliteit die niet langer vol te houden is, de bijhorende modal shift die onvermijdelijk is, enzovoort. Maar neen, toch maar liever de kop in het zand blijven steken, lekker opportunistisch een goedkoop fermetteke op den buiten kopen terwijl alle negatieve externaliteiten op de maatschappij worden afgewenteld, ... Maar als ze dan plots geconfronteerd worden met de onvermijdelijke reality-check van hun eigen keuzes, dan gaan ze massaal wenen bij de overheid dat ze toch zo te beklagen zijn en "geen alternatief" hebben.
En het wordt pas helemaal idioot als enkele kortzichtige politici de nood voelen om daar ook effectief op in te gaan.
C) Geen enkele verandering hoeft plots te zijn. In uw leven moet je constant uw huidige situatie updaten naar een nieuwe realiteit. En daar gaan uiteraard shiften gebeuren in de kosten/baten-analyse gedurende uw leven/carrière. Wat had je verwacht? Dat het leven 80 jaar stilstaat en dat er niets verandert?
Ik zou in dit geval dus heel nederig in eigen boezem kijken, beseffen dat je de verkeerde keuzes hebt gemaakt, ... en stilaan die fout proberen rechtzetten middels een ander vervoersmiddel, als dat niet kan een andere job, als dat niet kan een ander huis, ... Je bent vrij hierin.
Wat is dat eigenlijk met die pampercultuur waarin we zijn terechtgekomen? We zagen het ook al tijdens de Corona-crisis. Eerst grote statements maken over ons te groot overheidsbeslag, maar bij de minste tegenslag allemaal massaal lopen huilen bij de overheid voor compensaties. Wie heeft er jou ooit beloofd dat we in een nul-risico-maatschappij zouden terechtkomen? Waar staat er geschreven dat de overheid als kerntaak heeft om alle financiële gevolgen van alle individuele keuzes te moeten compenseren?
Het recht opeisen om te studeren wat ze willen, het recht opeisen om te wonen waar ze willen, het recht opeisen om te werken waar ze willen, het recht opeisen om zich te verplaatsen hoe ze willen, ... Maar dan wel van de overheid eisen dat hun individuele keuzes allemaal goed uitdraaien in alle omstandigheden terwijl er 0,0 responsabilisering meer lijkt te zijn.
Anderzijds moet je toch ook soms erkennen dat het wat wraakroepend kan zijn: Een minderheid aan vlamingen klaagt al lang bestaande problemen aan inzake energie, klimaat en duurzaamheid. Die mensen investeren buiten hun wettelijke verplichtingen geld en moeite om toch een deel van de oplossing te kunnen zijn.