Archief - Werken bij de NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

.Tir

Legacy Member
Draego zei:
Eerste klas in Brugge begint dus 01/02. Eerst dag of 2 onthaal waarschijnlijk want eerste les was precies maar gepland voor 04/02. Electriciteit van Freddy Duprez. Hold your horses guys 'cause you're going in for one though ride! :p

Klas zal bestaan uit 16 man & 1 meisje blijkbaar. Namen heb ik gezien maar ben ik al vergeten. Paar mensen afhankelijk van TCT Bxl-Zuid (waaronder Ferre007), paar mensen onder TCT Gent & de rest onder Antwerpen of Kust denk ik. Maar weet ik op dit moment niet.
Inderdaad, op 01/02 komt de klas voor de eerste maal samen.
Ikke samen met de Ferre in de klas zie! :woohoo:

Spannende tijden... 't kan nie rap genoeg beginnen.

sp1lo

Legacy Member
wanneer kan je terug inschrijven voor proeven voor treinbestuurder? Komt er altijd zo op en verdwijnt weer, ik vraag het maar omdat ik mijn opleiding niet zo echt meer zie zitten en dit me eigenlijk nog wel wat lijkt (was toch 'maar' A2 voor nodig right?)

Draego

Legacy Member
sp1lo zei:
wanneer kan je terug inschrijven voor proeven voor treinbestuurder? Komt er altijd zo op en verdwijnt weer, ik vraag het maar omdat ik mijn opleiding niet zo echt meer zie zitten en dit me eigenlijk nog wel wat lijkt (was toch 'maar' A2 voor nodig right?)

Site in het oog houden & hopen op goed geluk zou ik zeggen. Heb al geruchten gehoord over een nieuwe aanwervingsstop van 8 jaar dus... Ik weet niet wat er van aan is maar als het klopt dan zijde wel ferm gesjost natuurlijk. :x

fietser

Legacy Member
Draego zei:
Site in het oog houden & hopen op goed geluk zou ik zeggen. Heb al geruchten gehoord over een nieuwe aanwervingsstop van 8 jaar dus... Ik weet niet wat er van aan is maar als het klopt dan zijde wel ferm gesjost natuurlijk. :x

dan versta ik dat niet allemaal hoor
volgens de nmbs gaat binnen nu en 5 jaar meer dan 40 % op pensioen
hoe gaan ze dat dan oplossen als ze een aanwervingsstop houden van 8 jaar
hebben ze nu plots al die bestuurders te veel raar maar waar
ze laten die mensen allemaal die ingangsexamens doen en plots stoppen ze ermee en staan ze op reserve

sp1lo

Legacy Member
Draego zei:
Site in het oog houden & hopen op goed geluk zou ik zeggen. Heb al geruchten gehoord over een nieuwe aanwervingsstop van 8 jaar dus... Ik weet niet wat er van aan is maar als het klopt dan zijde wel ferm gesjost natuurlijk. :x

Hmm dat komt er dus eerder op te staan als ze volk nodig hebben, niet op een vaste regelmaat?

En dacht het al in september om me hier voor in te schrijven, natuurlijk had ik me net ingeschreven in de hogeschool toen zij met hun inschrijvingen begonnen :ironic: zal wel per week eens een keer kijken, ik ga waarschijnlijk toch nog dit jaar uitdoen (kan in tussentijd toch proeven gaan doen en niets verliezen)

Draego

Legacy Member
fietser zei:
dan versta ik dat niet allemaal hoor
volgens de nmbs gaat binnen nu en 5 jaar meer dan 40 % op pensioen
hoe gaan ze dat dan oplossen als ze een aanwervingsstop houden van 8 jaar
hebben ze nu plots al die bestuurders te veel raar maar waar
ze laten die mensen allemaal die ingangsexamens doen en plots stoppen ze ermee en staan ze op reserve
Ze hebben de laatste 3tal jaren enorm zitten aanwerven om die pensioengaanden te vervangen. Komt daar nog eens bij dat ze gewoon sommige mensen niet gaan vervangen. Bestuurders van in de goederen/B-Cargo die ook overgeplaats moeten worden naar de NMBS enzo.
Ik weet het niet 100% zeker maar het zou me niets verbazen moest de NMBS stom genoeg zijn om dezelfde fout nog eens te maken.
Gewoon geen nieuwe mensen niet meer recruteren nu hé. Iedereen die nog een ingangsexamen doet aanvaarden en gewoon geen nieuwe examens uitschrijven. Dus niet zoals ik uit u post haal al diegene die nog niet met opleiding begonnen zijn buitensmijten maar gewoon geen nieuw ingangsexamen uitschrijven & werken met de mensen die ze atm hebben. (in opleiding, in vooropleiding, B-Cargo mensen, etc...)

sp1lo zei:
Hmm dat komt er dus eerder op te staan als ze volk nodig hebben, niet op een vaste regelmaat?
Ik veronderstel het toch als ze mensen nodig hebben dat ze het daar zullen opzetten. Denk ook niet dat NMBS mensen aanneemt om te denken aan lange termijn. Gewoon eerder van wat hebben we nu & de komende 5 jaar nodig en dan die mensen zoeken & aanwerven. Als het vol zit zit het vol hé. Als ze volk genoeg hebben gaan ze niet blijven aanwerven. Zie de vorige aanwervingsstop in de jaren '80.

sp1lo

Legacy Member
Nee is niets heb wel geduld, zal waarschijnlijk dit jaar toch nog doordoen als het in de tussentijd erop komt kan ik dan nog wel eens kijken naar mijn schoolse resultaten en werk/omgeving thanks eender hoe :D

snake5555

Legacy Member
Ik denk dat de NMBS verplicht is om X aantal personen per jaar aan te werven,of toch examens uit te schrijven. moet weten dat de tijd tussen uw examen en effectieve eerste werkdag groot is. Meestal legt men ook een reserve aan hoor.

Draego

Legacy Member
snake5555 zei:
Ik denk dat de NMBS verplicht is om X aantal personen per jaar aan te werven,of toch examens uit te schrijven. moet weten dat de tijd tussen uw examen en effectieve eerste werkdag groot is. Meestal legt men ook een reserve aan hoor.

Waarom zouden ze verplicht zijn? NMBS is toch geen liefdadigingsinstelling? (Al lijkt het soms wel zo. ;p) En van de politiek uit wil men de overheidsbedrijven nog het liefst van al verkleinen dus zie ook geen reden van bovenhand. En hoe verklaar je dan de effectieve aanwervingsstop van in de jaren '80 die tot de huidige pensioeneringboem geleid heeft? :)

Ik zeg niet dat ze 100% zeker gestopt zijn met recruiteren hé. Ik beweer ook niet dat alles wat ik zeg juist is. Het zijn geruchten maar als die kloppen dan zie ik niet in waarom ze nog zouden verplicht zijn mensen aan te nemen. Vol is vol neem ik aan.

Regionale

Legacy Member
zou wel jammer zijn want moet morgen voor het mondeling examen komen en iets later dit voorjaar de medische proeven, maar op informatie sessie in novemeber zeiden ze wel dat deze groep de laatste was voor effectief te beginnen ergens vanaf september 2010, als je je nu kunt inschrijven zal dit pas zijn voor in 2011.

hoop dat het morgen meevalt dat gesprek

Absent

Legacy Member
Draego zei:
Waarom zouden ze verplicht zijn? NMBS is toch geen liefdadigingsinstelling? (Al lijkt het soms wel zo. ;p) En van de politiek uit wil men de overheidsbedrijven nog het liefst van al verkleinen dus zie ook geen reden van bovenhand. En hoe verklaar je dan de effectieve aanwervingsstop van in de jaren '80 die tot de huidige pensioeneringboem geleid heeft? :)

Ik zeg niet dat ze 100% zeker gestopt zijn met recruiteren hé. Ik beweer ook niet dat alles wat ik zeg juist is. Het zijn geruchten maar als die kloppen dan zie ik niet in waarom ze nog zouden verplicht zijn mensen aan te nemen. Vol is vol neem ik aan.

Lijkt me logisch dat ze de overheidsbedrijven willen verkleinen. Volgens wikipedia werken er 39 432 voor de NMBS groep. Bij de NMBS zouden ze het er met 15 000 minder kunnen doen me dunkt!

sp1lo

Legacy Member
is de opleiding vergoed? Ik bedoel betaald naar lessen gaan? Ja toch?! ö

the_Mirage

Legacy Member
Ja, 1400 netto ongeveer, als ge praktijk volgt ga da iets hoger liggen.

scorpken

Legacy Member
Absent zei:
Lijkt me logisch dat ze de overheidsbedrijven willen verkleinen. Volgens wikipedia werken er 39 432 voor de NMBS groep. Bij de NMBS zouden ze het er met 15 000 minder kunnen doen me dunkt!

Van de 39434 personeelsleden zijn er wel maar 9%(+- 3600) treinbestuurders, die ook het grootste deel van de personeelsleden vertegenwoordigen. Ik zou niet direct weten op welke functies ze bij de NMBS personeel kunnen missen.

Absent

Legacy Member
scorpken zei:
Van de 39434 personeelsleden zijn er wel maar 9%(+- 3600) treinbestuurders, die ook het grootste deel van de personeelsleden vertegenwoordigen. Ik zou niet direct weten op welke functies ze bij de NMBS personeel kunnen missen.

Misschien eens grondig snoeien in de 'bureaujobs'?

Regionale

Legacy Member
zaterdag mondeling gedeelte van de test tot aanwerving gehad en ben geslaagd dus dat is wel leuk, nu hopen dat ik niet meer al te lang moet wachten tot de medische testen en tot wanneer de opleiding start

roque_leader

Legacy Member
Ik had deze week een formulier ingevuld voor als lasser te gaan solliciteren bij de nmbs. Weet iemand misschien hoe lang dit kan duren eer ik daar antwoord op kan krijgen ?

scorpken

Legacy Member
Vandaag en morgen werken met de nacht se... 22->6u40 treintjes klaarmaken opt schijnpoort :p

Smiles_

Legacy Member
Zitten er hier die in dendermonde zitten voor bv om te roepen? Ik was vandaag en gisteren in Dendermonde (en ben met trein gegaan) en ik hoorde dat die omroepers precies jonge gasten waren, dus ik dacht mss zitten der wel tussen die op 9lives zitten en hun opleiding doen bij den NMBS.

Draego

Legacy Member
Smiles_ zei:
Zitten er hier die in dendermonde zitten voor bv om te roepen? Ik was vandaag en gisteren in Dendermonde (en ben met trein gegaan) en ik hoorde dat die omroepers precies jonge gasten waren, dus ik dacht mss zitten der wel tussen die op 9lives zitten en hun opleiding doen bij den NMBS.

Baahl (9livesnaam) volgt momenteel een opleiding voor onderstationchef en die moest een eind omroepen in Dendermonde dacht ik. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan