Leeftijd: 23.
Opleiding: Master exacte wetenschappen.
Werkervaring (wat / hoelang): 0.
Burgerlijke staat (+ten laste?): Ongehuwd.
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Advies/consultancybureau.
Functie: Field engineer.
Anciënniteit (*): 0.
Contracttype: 1 jaar, 6 maanden proeftijd. Mogelijkheid tot verlenging na 1 jaar.
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Fulltime, 37.5 u.
Afstand woon/werk: 60 km met de wagen of openbaar vervoer (wagen naar station + trein = dik uur onderweg).
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Dagwerk.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Standplaats regio Antwerpen, maar grootste deel van de tijd op 'het terrein' in België en Nederland.
-------------
Vakantiedagen (wettelijk): 20.
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): ?
Vakantiedagen (andere extra): 4 (+evt 4).
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): 13de maand (na half jaar dienst).
14e maand of winstuitkering: /
GSM: Ja, gelimiteerd budget.
Auto: Nee. Wel poolwagens + eventueel Cambio.
Laptop: Ja.
Maaltijdcheques (bedrag?): 6 euro/werkdag
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): Pensioenfonds bijdrage, hospitalisatieverzekering. Professionele en woon-werk verplaatsingen met OV terugbetaald.
Maand salaris (bruto): 2400 euro
Maand salaris (netto): ?
Dus, field engineer (=quasi altijd op locatie), maar geen wagen... dat steekt wel. Elke ochtend naar het bedrijf om daar een poolwagen op te halen, terwijl ik mss maar op 5 km van bij mij thuis moet zijn is ook te zot voor woorden. En dat Cambiogedoe... daar is de dichtsbijzijnde locatie toch ook een heel eindje weg.
Dit is dus een voorstel, wat denken jullie ?