Mijn auto:
-10.000 euro was de nieuwprijs (mits korting van 2000 euro toen). Dan heb je uiteraard geen VW, maar het is geen slechte vroem, klein is die ook niet.
-ik doe een 10.000 km per jaar, ja dat is weinig, ik gebruik die om naar de winkel te gaan en uit te gaan.
-verzekering: 430 euro
-taks een 170 euro
-onderhoud, gemiddeld een 100 euro. Soms 50, soms 150.
Uitgerekend, ik kom aan een 2000 euro per jaar voor de lopende kosten. En hier zitten de grote kosten die eens voorvallen gemiddeld mee in berekend.
En mijn fietsvergoeding maakt een 400 euro goed.
Dit jaar eens een grote rekening gehad, na 7 jaar, na 70.000 km, 950 euro. Maar hiervoor had ik:
-4 nieuwe banden
-nieuwe batterij
-olielek tegen de wielas hersteld
-de standaard dingen
Dan valt dat weer héél goed mee. Ga naar een bmw garage, en je bent meer dan het dubbele kwijt.
Nu als ik 15 jaar doe met die auto, heb ik vrij goedkoop gereden. En dan heb ik nog 'maar' 150.000 km's.
Dus als je niet zoveel rijdt, geen luxe auto wilt, kan je best goedkoop uitkomen, goedkoper dan een bedrijfswagen nog steeds.
Als je 20.000 km per jaar doet, blijft de prijs nog best gedrukt, al zal de factuur oplopen, en zal je hem eerder wegdoen mss na 10 jaar. Maar dan nog.
. Het is allemaal op 4 jaar berekend.
