Gray zei:
Een paar foutjes in uw berekening. Uw loonsverhoging gaat niet 30% effectief (netto) zijn, lang leve progressieve belastingen. Je hoogste schijf zal meer belast worden. Nu ja 300 EUR op 600 bruto zal je wel halen natuurlijk
.
In je vb is het eerder 300x12 + 300 (je enkel en dubbel vakantiegeld zijn zo zwaar belast dat je maar 1x 300 extra zal halen netto). Je verliest dus al 2.000 EUR budget.
Volgende moet ook in acht genomen worden:
- Eerste 2 à 3 jaar neem je best een omnium dus uw verzekering is zwaar onderschat (omnium voor <26 is peperduur, mijn vrouw betaalt 1350/jaar op haar C3 1.6 diesel (eco model) waarvan de aankoopprijs ivgl uw voorbeeld pak lager ligt
- Je moet inflatie berekenen op de benzineprijzen
- taks op die wagen is min. 200/jaar, inschrijving etc ook zeker 200 (voorzichtige schatting)
- buiten onderhoud heb je op 150K km ook nog een hoop slijtagekosten (remmen, distributieriem, ruitenwissers, ...)
- vanaf jaar 4 naar de controle (kleinere kosten, maar heb je ergens roest heb je problemen)
- 150.000 KM met 2 bandensets, nooit
(je mag rekenen op 90 à 100K km te rijden met je zomerbanden dus dat zijn zeker 2 sets (banden zijn op na 45-55K km), winterbanden verslijten ook dubbel zo snel omdat ze bepaalde grip moeten houden). Versleten banden zijn levensgevaarlijk en passeren nooit de controle
- zoals reeds vermeld moet je al dat geld ook voorfinancieren, heb je het niet voor handen heb je een lening nodig (20.000 EUR wordt al snel 25.000 EUR dan). Hoe dan ook ben je ge**** want al kan je het zo betalen en plots wil je gaan kopen/bouwen leen je hypothecair meer. Finally, laat je 20.000 EUR 10 jaar op je spaarrekening staan dan heb je ineens 4.400 EUR extra aan samengestelde interest (assumptie 2%) (20000*(1+2/100)^10). Dat zorgt dat je 20.000 EUR binnen 10 jaar nog even veel koopkracht heeft als nu.
Mijn persoonlijk doorslaggevend argument:
Uw bedrijfswagen is compleet gedekt, ze komen u takelen als je iets voor hebt, je krijgt een vervangwagen, je hebt daar niks van kosten aan, als je een ongeval hebt en je bent zelf in fout kom je ervan af met franchise.
Op 7 jaar tijd één stom ongeval veroorzaken en uw winst (indien overschot zie correcties hierboven) is foetsjie.
Last but not least, voor de klasse wagen die jij in je voorbeeld genomen hebt zal de compensatie nooit 600 EUR bruto zijn, bij ons is het voor senior level geloof ik 450 EUR bruto compensatie (3 à 6 jaar ervaring, rank "2" wagen). Dat zijn wagens in de prijsklasse mercedes B (met lease option pakket).
Ben zelf belastingconsulent bij de big 4 en ik heb bij dit initiatief de overweging+berekening gemaakt om geen wagen te nemen, maar het is voor mij nadelig (ook al woon ik vrij dicht bij het werk.. 15km). De risico's en kosten hierboven, anderzijds heeft mijn vrouw geen firmawagen waardoor wij onze privé verplaatsingen maximaliseren met mijn bedrijfswagen.
Firmawagen blijft een verschrikkelijk mooi voordeel, hoe je het draait of keert. Mensen rekenen dit te snel uit, heb al menig collega die voor "cash package" gekozen hadden doen vloeken na bovenstaande uitleg.
Bezint eer ge begint
Massis zei:
€600 bruto = €300 netto (voor't gemak) + €75 netto VAA (eerder €50 als je een wat zuinige wagen neemt + VAA zakt 7% per jaar)
voor €375 kan ik geen auto kopen, verzekeren en voltanken, laat staan de stukken & onderhoud betalen. Ik tank al voor €175-€250 per maand.
Betreft de tankkaart: die van mij is ook beperkt tot België, wil dus zeggen volgooien aan de grens en een halve tank range buiten België, Parijs of de Vogezen is dus prima te doen zonder eigen tankkosten.
Dit wil ik ook even weerleggen, klopt niet. Minimum voordeel is vanaf 2012 sowieso 100 EUR (waardedalingen toegepast blijft 100 EUR is het absolute minimum). Je zal dus steeds belast worden op 1.200 EUR extra, dus reken toch maar 600 EUR netto.
Verder zal de 350 EUR vrijstelling op woon-werk niet meer van toepassing zijn voor firmawagens aangezien het nu zal getoond worden als een echt VVAA en geen berekening van woon-werk verkeer (wat onder de aftrek valt).
That said, voor 600 EUR per jaar kan ik mij ook geen auto kopen. Ook al zou ik tellen dat ik 200 EUR per maand meer krijg en dus al spreek van 2.600 EUR (200*13) + 600 EUR budget per jaar.
Aankoop, verzekering, taksen, slijtage, financiering, 150 EUR/maand aan benzine, ...
