Archief - Regeringsakkoord en de bedrijfswagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Renegadexxripxx
Legacy Member
Dan wordt je misschien niet zodanig gestald of verhuis je naar Brussel zodanig dat Antwerpen, Mechelen en Gent relatief vlot bereikbaar is.eniac zei:
Waarom moet de bevolking opdraaien voor uw keuze en die van uw werkgever om geen decentrale structuur te voorzien?
eniac
Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Ja, ik en mijn werkgever zijn er verantwoordelijk voor dat onze klanten geen decentrale structuur voorzien. En ik kan natuurlijk volledig voorzien dat mijn klanten enkel daar zullen zitten.
Nog zo'n geniale hersenspinsels? Want zo wordt het wel amusant.
SomeDude zei:Die zijn alle 3 bereikbaar met de trein. Er zijn altijd uitzonderingen, maar merendeel heeft hem echt niet nodig voor het werk hoor.
We spreken hier niet noodzakelijk over stadscentra. OV is dan zwaar ontoereikend.
eniac
Legacy Member
Superdad zei:
65km van Brussel en op een paar minuten rijden van de autosnelweg. Wie overdrijft dan als dat moet beschouwd worden als uithoek van België?
Ik doe mijn werk omdat ik het graag doe.
Ik ga met de wagen omdat het OV zwaar ontoereikend is en zorgt voor veel langere verplaatsingen.
Geef mij morgen een oplossing waarbij het OV in de buurt komt en ik stap direct over.
Anoniem19
Legacy Member
SomeDude zei:
De tijd die het me kost om naar BRU te geraken is me toch meer waard dan wat geld hoor. I kga echt geen 3 uur meer in m'n auto zitten (of trein) om naar m'n werk te geraken. Kheb het een tijdje gedaan maar het is voor mij gewoon moordend. Nu 1.5h heen en weer en dat is goed te doen (nog teveel maarja, je kan niet kiezen).
Helaas is het wel dat quasi alle beginnersjobs in IT in Brussel zijn, dus tot zover de keus als je begint. En voor je begint, ik heb het beide gedaan. Met de trein naar brussel voor een paar jaar en met de auto ook voor een paar jaar. Beide is zwaar klote. In de file sta je stil, maar zit je tenminste op je gemak in je eigen auto. In de trein zit je (in het beste geval niet als beesten) opeengepakt en mag je nog hopen dat je op tijd door de noord-zuid verbinding geraakt. Nee bedankt. Tenzij het een superverbinding is, ga je me niet snel meer in Brussel zien. en om te wonen al helemaal niet
Renegadexxripxx
Legacy Member
Die gaat niet om zeep gaan hierdoor hoor. Is gewoon een wijziging van de business case. Dit aangedreven door centralisatie, creatief fiscalisme en het afschuiven van verantwoordelijkheid. We zijn niet geslaagd, Tsjaad die je consulent doet niet wat wij ingeschat hebben, bij ben andere was het al lang in de sjakosj.Bv202 zei:
Ps eniac jij kunt dat perfect voorzien, daar het nu eenmaal uw bazen zijn die het contract binnenhalen. En d mentaliteit is nu toch die je eniac zal dat wel doen want dieje heeft toch zijne bedrijfswagen. Men dient bij het binnenhalen van contracten met dergelijke externaliteiten geen rekening meer te houden. Wat in mijn ogen een foutieve afweging is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.