Archief - [deleted]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

SomeDude

Legacy Member
Vreemd Want 2800 is nog geen 1800 netto, uw netto wordt ongeveer opgeheven door VAA en MC Enzo..

silent785

Legacy Member
Begrijpelijk, je bent ook een .NET ontwikkelaar, daar zijn er niet zoveel van ivgl met PHP ontwikkelaars.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

langun

Legacy Member
Onderstaand aanbod gekregen van mijn ex-werkgever, daar destijds gestopt omdat er op dat moment geen doorgroeimogelijkheden waren.

Huidige job: €2665 bruto, geen maaltijdcheques, geen wagen, 75km (50min) enkel, project coördinator bij grote distributeur.

1. PERSONALIA
Leeftijd:
Opleiding: prof. Bachelor bedrijfsmanagement (logistiek management)
Werkervaring (wat/hoelang) : 3
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: alleenstaand
Aantal kinderen ten laste:0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?):pc226
Huidige functie: Logistiek Manager
Functiebeschrijving: verantwoordelijk voor 2 magazijnen (+- 30 man in totaal), optimalisaties uitwerken binnen het magazijn en samen met transportafdeling
Anciënniteit: 0
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief):full
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:/
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: Oost-Vlaanderen + Limburg
Verantwoordelijkheid over personeel: +- 30 man

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 2800 (binnen 1 jaar 3200 bij positieve evaluatie)
Maand salaris (netto): /
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM (eigen bijdrage)?: Ja, geen eigen bijdrage
Auto (VAA?):Auto inbegrpen, welke nog te bepalen, type A4 en consoorten
Woon-werkverkeer vergoed?:/
Tankkaart:ja
Laptop (eigen bijdrage?):ja, geen eigen bijdrage.
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): €8
Ecocheques: €250
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen:

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 25 enkel, 1 x per week 145 enkel
Afstand woon/werk in tijd: 25 min enkel / 1,5u enkel
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 6
Vakantiedagen (andere extra): 3
Vrijheid om verlof te nemen: vrij in te plannen
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 40 ish + 7 ish
Glijdende werkuren: tijd zelf in te vullen
Oproepbaar door werkgever?: mogelijk
Stress? aanvaardbaar
Hoe vaak overuren te presteren? niet regelmatig
Auto nodig voor het werk? Ja
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: opleidingsplan wordt opgesteld[/QUOTE]

Xcessive-

Legacy Member
Bv202 zei:
Er zit inderdaad een fiscale truuk achter ;)

Fiscale truc achter wat? Want uw netto is inderdaad wel hoog. Zelfs als we VAA en MC niet mee rekenen kom je niet aan 2000 met uw netto vergoeding erbij.

Stimpy

Legacy Member
Mijn reactie was sarcastisch, alsof er een trucje is waardoor je plots 200 netto meer kan overhouden zonder dat dit nog afgerekend wordt bij de eindafrekening.

Ik denk dat Light hierboven het trucje beschrijft..

Appelpitje

Legacy Member
Bv202 zei:
Woon-werkverkeer vergoed?: Treinabonnement naar Brussel 100% betaald door werkgever
Auto nodig voor het werk? Op dit moment niet (centrum van Brussel is beter bereikbaar met de trein voor mij)

Ik ben onlangs weest solliciteren voor een IT consultant functie en daar vroegen ze aan mij of ik het wel zie zitten om de trein te nemen als de klant in Brussel zit. Nu is dat voor mij geen probleem, ik zou zelfs liever met de trein gaan.

Nu heb ik ook gesolliciteerd bij een ander bedrijf waar ik wel zou starten maar was er geen sprake van met de trein gaan. Maar aangezien dat het grootste deel van hun klanten in Brussel zit (zoals de meeste wss) vroeg ik me af of het "juist" is om elke dag met de trein te gaan terwijl je bedrijfswagen dan aan het station staat? Kzal het maar binnenkort eens vragen wat zij er van denken..

Anoniem19

Legacy Member
Appelpitje zei:
Ik ben onlangs weest solliciteren voor een IT consultant functie en daar vroegen ze aan mij of ik het wel zie zitten om de trein te nemen als de klant in Brussel zit. Nu is dat voor mij geen probleem, ik zou zelfs liever met de trein gaan.

Nu heb ik ook gesolliciteerd bij een ander bedrijf waar ik wel zou starten maar was er geen sprake van met de trein gaan. Maar aangezien dat het grootste deel van hun klanten in Brussel zit (zoals de meeste wss) vroeg ik me af of het "juist" is om elke dag met de trein te gaan terwijl je bedrijfswagen dan aan het station staat? Kzal het maar binnenkort eens vragen wat zij er van denken..


De bedrijven kunnen u een bedrijfswagen geven en toch het openbaar vervoer terugbetalen (normaal gezien 80% maar 100% is ook mogelijk) onder het motto van de bedrijfswagen staat dan aan het station en rijdt niet overdag. Althans zo doen ze het bij ons toch.

Het kan natuurlijk zijn dat uw toekomstig bedrijf zegt dat ze dat niet doen en dan zijn de kosten wel ovor jou natuurlijk. Maar wat doen ze dan met parking betalen in BXL? ook voor jouw kosten of voor jouw werkgever?

Xcessive-

Legacy Member
Appelpitje zei:
Ik ben onlangs weest solliciteren voor een IT consultant functie en daar vroegen ze aan mij of ik het wel zie zitten om de trein te nemen als de klant in Brussel zit. Nu is dat voor mij geen probleem, ik zou zelfs liever met de trein gaan.

Nu heb ik ook gesolliciteerd bij een ander bedrijf waar ik wel zou starten maar was er geen sprake van met de trein gaan. Maar aangezien dat het grootste deel van hun klanten in Brussel zit (zoals de meeste wss) vroeg ik me af of het "juist" is om elke dag met de trein te gaan terwijl je bedrijfswagen dan aan het station staat? Kzal het maar binnenkort eens vragen wat zij er van denken..

Zijn veel mensen die het zo doen hoor. Gewoon voor de zekerheid eens vragen of ze uw trein abonnement ook betalen.

sneax

Legacy Member
Dat mag je zeker vragen. Het werd letterlijk zo tegen mij gezegd door de manager toen hij vroeg of ik in Brussel wou gaan zitten bij ne klant:
"Ja, tis wel op de kleine ring in Brussel, dus veel files hé! Maar ge moogt ook den trein pakken hé, we betalen dat terug, uw firmasleur blijft dan thuis op uw oprit staan!"

Ik vind dat maar logisch ook. Ze kunnen hier ook geld voor terug krijgen (exact weet ik niet hoe dat geregeld is) en je verbrand ook geen naft.

iskandar

Legacy Member
Al een tijdje topic aan het volgen en zal ook maar eens posten...:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 24
Opleiding: Master burgerlijk ingenieur werktuigkunde
Werkervaring (wat/hoelang) : 1.5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Management consulting
Huidige functie: Consultant
Functiebeschrijving: Geven van strategisch advies in verschillende sectoren
Anciënniteit: 0
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): full-time 35u/week. Effectief >70u/week
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:
Land waar je werkzaam bent: Wereldwijd, hangt af van project
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie)
Verantwoordelijkheid over personeel: nee

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3400
Maand salaris (netto): 2100
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: ~10000 bruto
GSM (eigen bijdrage)?: Ja
Auto (VAA?): Ja - audi A4
Woon-werkverkeer vergoed?: Nee
Tankkaart: Ja
Laptop (eigen bijdrage?): Ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?):
Ecocheques: Ja
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen: Entertaintment allowance - Maaltijden vergoed

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: Afhankelijk van project
Afstand woon/werk in tijd: Afhankelijk van project
Aantal wettelijke vakantiedagen: 24
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 0
Vakantiedagen (andere extra): 0
Vrijheid om verlof te nemen: ja (na projecten)
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: ~70 u/week
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Ja
Stress? Veel
Hoe vaak overuren te presteren? Altijd
Auto nodig voor het werk? Afhankelijk van project
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja

KerberosX

Legacy Member
iskandar zei:
Al een tijdje topic aan het volgen en zal ook maar eens posten...:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 24
Opleiding: Master burgerlijk ingenieur werktuigkunde
Werkervaring (wat/hoelang) : 1.5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Management consulting
Huidige functie: Consultant
Functiebeschrijving: Geven van strategisch advies in verschillende sectoren
Anciënniteit: 0
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): full-time 35u/week. Effectief >70u/week
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:
Land waar je werkzaam bent: Wereldwijd, hangt af van project
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie)
Verantwoordelijkheid over personeel: nee

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3400
Maand salaris (netto): 2100
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: ~10000 bruto
GSM (eigen bijdrage)?: Ja
Auto (VAA?): Ja - audi A4
Woon-werkverkeer vergoed?: Nee
Tankkaart: Ja
Laptop (eigen bijdrage?): Ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?):
Ecocheques: Ja
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen: Entertaintment allowance - Maaltijden vergoed

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: Afhankelijk van project
Afstand woon/werk in tijd: Afhankelijk van project
Aantal wettelijke vakantiedagen: 24
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 0
Vakantiedagen (andere extra): 0
Vrijheid om verlof te nemen: ja (na projecten)
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: ~70 u/week
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Ja
Stress? Veel
Hoe vaak overuren te presteren? Altijd
Auto nodig voor het werk? Afhankelijk van project
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja

Dus eigenlijk verdien je als burgie ~1700 brutto. Vind je dat zelf fair?

eniac

Legacy Member
KerberosX zei:
Dus eigenlijk verdien je als burgie ~1700 brutto. Vind je dat zelf fair?
Hij is 24 en verdient 3400 met voordelen en een A4. Binnen tien jaar ongetwijfeld een serieus pak meer en wat hij nu doet ligt daar aan de basis van.

Boemkool

Legacy Member
iskandar zei:
Al een tijdje topic aan het volgen en zal ook maar eens posten...:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 24
Opleiding: Master burgerlijk ingenieur werktuigkunde
Werkervaring (wat/hoelang) : 1.5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Management consulting
Huidige functie: Consultant
Functiebeschrijving: Geven van strategisch advies in verschillende sectoren
Anciënniteit: 0
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): full-time 35u/week. Effectief >70u/week
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk:
Land waar je werkzaam bent: Wereldwijd, hangt af van project
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie)
Verantwoordelijkheid over personeel: nee

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3400
Maand salaris (netto): 2100
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: ~10000 bruto
GSM (eigen bijdrage)?: Ja
Auto (VAA?): Ja - audi A4
Woon-werkverkeer vergoed?: Nee
Tankkaart: Ja
Laptop (eigen bijdrage?): Ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?):
Ecocheques: Ja
Groepsverzekering: Ja
Hospitalisatieverzekering: Ja
Andere voordelen: Entertaintment allowance - Maaltijden vergoed

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: Afhankelijk van project
Afstand woon/werk in tijd: Afhankelijk van project
Aantal wettelijke vakantiedagen: 24
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 0
Vakantiedagen (andere extra): 0
Vrijheid om verlof te nemen: ja (na projecten)
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: ~70 u/week
Glijdende werkuren: Ja
Oproepbaar door werkgever?: Ja
Stress? Veel
Hoe vaak overuren te presteren? Altijd
Auto nodig voor het werk? Afhankelijk van project
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja

Hoeveel was je startersloon? Bij welk kantoor? (mag gerust in PM)

FlatSix

Legacy Member
KerberosX zei:
Dus eigenlijk verdien je als burgie ~1700 brutto. Vind je dat zelf fair?

eniac zei:
Hij is 24 en verdient 3400 met voordelen en een A4. Binnen tien jaar ongetwijfeld een serieus pak meer en wat hij nu doet ligt daar aan de basis van.

Ik snap ook niet goed wat daarover te klagen valt?

iskandar

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik snap ook niet goed wat daarover te klagen valt?

Ik vind zelf ook niet dat ik te klagen heb. Mijn uurloon is zeker wel laag maar voor het geld moet je mijn job zeker niet doen, eerder voor enorm veel bij te leren op korte tijd en dit inderdaad als springplank te gebruiken. Ik had als burgie zeker kunnen starten aan een gelijkaardig loon maar dan met 40u/week maar dit was mijn eigen keuze:)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan