Tristan zei:
Zoiets kun je toch niet echt op afstand oplossen? :/
Agreed, maar de tijd bij de klant, betaald de klant, als die u daar van alles zien proberen en twerkt ni moeten die nog altijd betalen. Daarmee dat er beter intern eerst goed wordt uitgezocht (tis namelijk ook deels kost aan de dienst, aangezien ge erna dezelfde problemen sneller kunt opsporen) om de tijd opt veld te beperken.
Tgrooste probleem (hebben enkele klanten die toeleverancier zijn van autobedrijven) is dat er niet echt veel tijd is voor dingen te checken, uptime is belangrijk (tis nu ni da ze gans plat ligt). Hell zo is er een klant waar bijna altijd alles moet gebeuren tijdens hun aanpassingen (irritant alst fout gaat, moeilijk om te bepalen bij wieh et is enzo, echt een merde), anders ist daar in het kwartier pauze 2 maal per dag het gefixt krijgen, ni fucking easy.
Bugge zei:
Indien vermogenkabels parallel lopen naast signaalkabels/communicatiekabels kan een korte afstand al een probleem zijn, vooral langs de 'vuile' kant van de drive (vermogenkabels naar motor). Steeds de vermogendraden/kabels en signaalkabels laten kruisen (90°) als het niet anders kan, parallel is uit den boze.
Heb ik ook al gedacht. Maar nieuwe kabelgoot bijplaatsen is impossible, maar (en grote maar) op alle andere installaties is dit ook zo, gebruiken dan ook shielded cables voor vermogen. Sterker nog, de installatie die dit vertoont blijkt een van de enigste installaties waar de drives direct op de motor zitten en niet in de kast. Dus een vuil signaal van na de drive bestaat zelfs niet op deze installatie. Begin meer en meer te denken dat shielding van de proficable gewoonweg ergens niet aangesloten is (tis natuurlijk wel altijd mogelijk, maar dubbel shielding en dan nog eens alle andere installaties die het probleem niet vertonen...)
Tristan zei:
Bugge, heb jij toevallig geen goeie info liggen over EMC enzo, als je met hele dagen met drives bezig bent? Over afscherming vermogenkabels, analoge signalen enzo?
Moet eens kijken bij siemens, commisioning and guidelines manual die ze hebben derover. Staat online, gewoon zelf effe geen zin om te zoeken
