Archief - Big four
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
LaCucaracha
Legacy Member
botchla zei:Wat heeft dat met economie te maken? Dit is gewoon tax en ge vergeet één belangrijk aspect. Gij wilt uw kosten dus bewijzen en dan valt uw kostenforfait weg.. en dan ben je gewoon dik in't zak gezet want dat is een stevige aftrek op uw belastbare basis (als je 30K brut hebt dan hebt ge een forfait van ~2.8K EUR).
Verder is 50 EUR per maand voor een auto niet stevig maar dirt cheap, de reden waarom quasi niemand zijn kosten bewijst op ons niveau en ook de reden waarom ze u dat niet voorstellen.
Forfaitaire beroepskosten | Ab-Consult
@ Perkele dat loon van EY welke functie is dat? 2K bruto voor een master dat kregen ze hier al als 2011 starter.. met de huidige inflatie zou dat nu een 2.1K moeten zijn al minstens (in onze branche was de index 3,5% vorig jaar).
13e maand Is gewoon standaard berekening trouwens zie ondermeer Hoeveel krijg je als eindejaarspremie? | Vacature en algemeen genomen trek je als starter 1/3e minder van uw 13e maand dan van een gemiddeld loon. Let ook dat al die leuke onkostenvergoedingen niet in rekening genomen worden hiervoor
@ Cubbus voor BDO sollicitatie zou ik een kostuum ten zeerste aanraden
dus zelfs al krijg je een bedrijfswagen me tankkaart (en je dus in feite geen echte kosten hebt, vermits t bedrijf alles betaalt), dan nog mag je dat kosteforfait van 2.8k inbrengen?
Als ze dan slechts 100 € van je brutoloon afhouden, dan krijg je toch dik terug van de belastingen en doe je er bij wijze van spreken zelfs winst op?
botchla
Legacy Member
Waarom denk je dat quasi niemand zijn kosten bewijst? De administratie gaat uit van een forfaitair kostenbedrag voor elke werknemer tenzij je echt je kosten gaat bewijzen. Net zoals de administratie een forfait toepast uitgerekend aan de hand van uw wagen.
Vergeet niet dat forfaitaire kosten voor iedereen gelden die niet kiest om zijn kosten te bewijzen, ook de mensen zonder wagen. Dit is één van de grootste pijlers die de belastingvoet drukt op lagere inkomens [PB basis].
De auto is nog steeds dirt cheap en inderdaad een mooi voordeel, de aangepaste regeling is enkel gemaakt om de mensen met de fancy car en/of de zware motor aan te pakken (luxe).
Dat die regeling correct is of winstgevend laat ik buiten beschouwing, daar heb ik destijds al genoeg over geschreven.
Vergeet niet dat forfaitaire kosten voor iedereen gelden die niet kiest om zijn kosten te bewijzen, ook de mensen zonder wagen. Dit is één van de grootste pijlers die de belastingvoet drukt op lagere inkomens [PB basis].
De auto is nog steeds dirt cheap en inderdaad een mooi voordeel, de aangepaste regeling is enkel gemaakt om de mensen met de fancy car en/of de zware motor aan te pakken (luxe).
Dat die regeling correct is of winstgevend laat ik buiten beschouwing, daar heb ik destijds al genoeg over geschreven
.Mimo
Legacy Member
PerkelePride zei:Komt allemaal wel wat op hetzelfde neer eigenlijk, KPMG is 100 euro bruto meer, ook iets lagere netto vergoeding en geen audi a1 maar opel corsa (maakt voor sommigen een wereld van verschil blijkbaar!)
Hoeveel is de netto-vergoeding bij PwC misschien? (mag eventueel in PM)
Drien
Legacy Member
Manu zei:Je vergist je inderdaad, zoals hierboven reeds gezegd is
De corsa is echter wel full option. De A1 bij pwc heeft zelfs geen ingebouwde gps. Dan heb ik liever een corsa met gps, bluetooth, cruise control,... dan een A1 zonder opties. Maar dat moet ieder voor zichtzelf uitmaken natuurlijk!
Geen idee hoe het bij Deloitte en E&Y zit.
zipke
Legacy Member
Wat omvat de taak van process management eigenlijk bij een big 4? - als deze functie bestaat, that is.
Dus een verbetering van de huidige processen, betere structuur brengen in de onderneming (organigram), kosten beheer, marges in het oog houden.
Bestaat er dergelijke functie bij de big 4? Waar kan ik daar meer informatie over vinden (verloning, takenpakket). En als deze functie bestaat, is deze dan voor de juniors toegankelijk, of is dat enkel voor de ervaren managers?
Avast bedankt!
Dus een verbetering van de huidige processen, betere structuur brengen in de onderneming (organigram), kosten beheer, marges in het oog houden.
Bestaat er dergelijke functie bij de big 4? Waar kan ik daar meer informatie over vinden (verloning, takenpakket). En als deze functie bestaat, is deze dan voor de juniors toegankelijk, of is dat enkel voor de ervaren managers?
Avast bedankt!
Brython
Legacy Member
Drien zei:De corsa is echter wel full option. De A1 bij pwc heeft zelfs geen ingebouwde gps. Dan heb ik liever een corsa met gps, bluetooth, cruise control,... dan een A1 zonder opties. Maar dat moet ieder voor zichtzelf uitmaken natuurlijk!
Geen idee hoe het bij Deloitte en E&Y zit.
Geef ik je wel gelijk in. Ik vind het moeilijk om te begrijpen waarom de andere Big four bijvoorbeeld A1 of Mini geven maar dan wel geen GPS wat toch wel belangrijk is voor de functie. je bent vaak op de baan en dan met zo een externe gps werken is ook niet alles. Daarnaast vind ik die Corsa van KPMG echt een ideale wagen. Is een vierdeurs (niet het geval bij Deloitte en PwC) en is daarenboven nog neutraler (geen groene spiegels/grijze dakspaanders/...). De auto bij KPMG zou ik eerder als een pluspunt zien. Zowel voor prive als zakelijk gebruik
.rookiepookie
Legacy Member
Brython zei:Geef ik je wel gelijk in. Ik vind het moeilijk om te begrijpen waarom de andere Big four bijvoorbeeld A1 of Mini geven maar dan wel geen GPS wat toch wel belangrijk is voor de functie. je bent vaak op de baan en dan met zo een externe gps werken is ook niet alles. Daarnaast vind ik die Corsa van KPMG echt een ideale wagen. Is een vierdeurs (niet het geval bij Deloitte en PwC) en is daarenboven nog neutraler (geen groene spiegels/grijze dakspaanders/...). De auto bij KPMG zou ik eerder als een pluspunt zien. Zowel voor prive als zakelijk gebruik
Zit er bij deloitte ook geen GPS in?
botchla
Legacy Member
Neen, toch niet bij tax/consulting en een GPS als je niet bij audit werkt is ook niet echt een must.
Verder verkies ik het rijcomfort (kwaliteit, baanligging, ...) van een wagen als mini wat op niveau van de BMW1/Mercedes A klasse ligt met minder opties dan een full option grasmachien. Eens je dat niveau van comfort gewoon bent gruwel je van goedkopere wagens. Je gaat nog verschieten hoor maar de corsa is echt geen cadeau.
Mijn enige minpunt aan de mini is dat hij nogal/te klein is als je meer den 2 personen wil meenemen.
Verder verkies ik het rijcomfort (kwaliteit, baanligging, ...) van een wagen als mini wat op niveau van de BMW1/Mercedes A klasse ligt met minder opties dan een full option grasmachien. Eens je dat niveau van comfort gewoon bent gruwel je van goedkopere wagens. Je gaat nog verschieten hoor maar de corsa is echt geen cadeau.
Mijn enige minpunt aan de mini is dat hij nogal/te klein is als je meer den 2 personen wil meenemen.
Chilliewillie88
Legacy Member
Drien zei:De corsa is echter wel full option. De A1 bij pwc heeft zelfs geen ingebouwde gps. Dan heb ik liever een corsa met gps, bluetooth, cruise control,... dan een A1 zonder opties. Maar dat moet ieder voor zichtzelf uitmaken natuurlijk!
Geen idee hoe het bij Deloitte en E&Y zit.
Feit, de mini bij Deloitte is ook naakt.
Daar staat dan weer wel een hoger rijplezier tegenover. Hoewel de mini One ook niet meer hetzelfde als als de coopers, toch heeft die met de 1.6 D nog een redelijk krachtige motor voor zo'n kleine/lichte wagen. Dat kan je onmogelijk hebben bij een 1.4 (of nog minder?)Corsa
Genious
Legacy Member
Extra pluspunt (ok, niet tegenover mini): een kleine wagen parkeert makkelijker.Brython zei:Geef ik je wel gelijk in. Ik vind het moeilijk om te begrijpen waarom de andere Big four bijvoorbeeld A1 of Mini geven maar dan wel geen GPS wat toch wel belangrijk is voor de functie. je bent vaak op de baan en dan met zo een externe gps werken is ook niet alles. Daarnaast vind ik die Corsa van KPMG echt een ideale wagen. Is een vierdeurs (niet het geval bij Deloitte en PwC) en is daarenboven nog neutraler (geen groene spiegels/grijze dakspaanders/...). De auto bij KPMG zou ik eerder als een pluspunt zien. Zowel voor prive als zakelijk gebruik
En in de regio Brussel is dat imho toch wel een pro.
iamhollywood
Legacy Member
Drien zei:De corsa is echter wel full option. De A1 bij pwc heeft zelfs geen ingebouwde gps. Dan heb ik liever een corsa met gps, bluetooth, cruise control,... dan een A1 zonder opties. Maar dat moet ieder voor zichtzelf uitmaken natuurlijk!
Geen idee hoe het bij Deloitte en E&Y zit.
Mijn A1 heeft wel een ingebouwde gps
(bluetooth, bediening aan het stuur, leren stuur, automatische klimaatregeling/ruitenwissers/lichten, .. is imo al geen kale wagen meer). Maar vooral goddamn een plezier om mee te rijden! Ik vond mijn DS3 bij EY al leuk, maar deze plakt aan de grond, besef des te meer hoe aangenaam rijcomfort is . Heb bij EY ook even een A1 als vervangwagen gehad, die was wel kaal in vergelijking met wat ik nu heb, en daar moest je 3 jaar 50€ bruto voor inleveren, bij PWC niets, maar met wat ik nu weet zou ik met plezier 50€ inleveren voor een kale audi in vergelijking met een fulloption polo waar EY geen opleg voor vraagt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.