Het zijn dus bullshit-beslissingen als deze die de F1 naar de kloten helpen. Eigenlijk hebben we een fantastisch slot van de wedstrijd gezien, wat tegenwoordig een zeldzaamheid is in de F1, en dan is het gewoon triestig dat de sportieve prestaties weer overschaduwd moeten worden door bureaucratische rompslomp. Draait deze sport eigenlijk nog om racen vraag ik me zo stilaan af? Want als er voor 1 keer eens op het scherp van de snee geracet wordt dan komt de FIA meteen weer met het vingerje zwaaien hoor. Dit mag niet en dat mag niet en nu eens die straf en dan weer een andere. Misschien moeten ze dan maar meteen een regel instellen die inhalen verbiedt tenzij de voorligger zijn duim opsteekt naar de achtervolger ofzo? Onnozelaars. En dan zullen ze verbaasd zijn dat iedereen nog meer in een treintje zal rijden dan nu al het geval is zeker? Deze race was er het perfecte voorbeeld van, de mannen die risico nemen en spektakel brengen worden gestraft en iemand als Massa die zich niet durft te mengen in het duel en de race aan een slakkegangetje uitrijdt krijgt de overwinning dan in de schoot geworpen.
Verder erger ik me ook enorm aan de inconsistentie waarmee de FIA straffen oplegt. Of Hamilton nu voordeel haalt uit dat manoeuver daar kan over geredetwist worden. Hij gaat duidelijk even van het gas af op het recht stuk om Kimi voor te laten. Daarna zou hij zogezegd voordeel hebben gehaald uit de slipstream, maar zo zie ik het niet. Je ziet duidelijk dat Kimi meer moeite heeft om de wagen onder controle te houden in la Source. Hij gaat vroeger in de remmen en kiest dan de verkeerde lijn om zijn positie te verdedigen, waardoor Hamilton binnendoor kan gaan. Eventueel voordeel door de slipstream heeft hier dus weinig mee te maken naar mening.
Soit, zelfs al oordeel je dat Hamilton voordeel haalt uit deze situatie, dan nog kan je er niet omheen dat Kimi minstens evenveel voordeel haalde toen hij een heel stuk langer op die uitloopstrook bleef rijden. Hij reed zo naar de achterkant van Hamilton toe terwijl hij eigenlijk al lang weer op de baan had moeten rijden. Als je vindt dat dit dan wel kan dan ben je toch wel serieus bevooroordeeld denk ik.
Als die FIA-regelnichten dus vinden dat Hamilton een straf moet krijgen dan verdient Kimi er zeker ook één. Nu ben ik echter geen FIA-regelnicht, maar wel een raceliefhebber die graag duels ziet tussen rijders die durven te tonen dat ze kloten aan hun lijf hebben. Gezien de moeilijke omstandigheden kun je beide heren hun dubieuze manoeuver dus ook best wel door de vingers zien en ze er gewoon voor laten gaan. Maar nee, de FIA ziet dan liever iemand winnen die met een ei in zn broek zonder het kleinste risico naar de finish puft. En dan komen lullen dat je je best doet om de sport spannender te maken ... Wie gelooft deze mensen nog?
En dan de straf op zich: 25 seconden straftijd. Wat voor bullshit is me dat in godsnaam? Je kunt zo zien dat ze de tabelletjes aandachtig bestudeerd hebben hoor. Geven ze hem 20 seconden dan wordt hij tweede, en dat is blijkbaar niet streng genoeg, maar geven ze hem 30 seconden dan zit hij achter het pak Alonso/Toro Rosso/BMW, en dat is dan weer te streng. Dus dan geven ze hem maar 25 seconden omdat dat hen goed uitkomt. Wat als Alonso en co nu eens 5 seconden eerder over de finish gekomen waren? Wat hadden ze hem dan gegeven? 22 en een halve seconde straftijd? Ronduit belachelijk is dit. Het wordt dringend tijd dat er eens een vaste stewardcrew komt en dat er vaste straffen worden opgelegd, want ik begin dit “straffen met de natte vinger”-gedoe redelijk beu te worden. Stel dat Massa het kampioenschap nu wint met 1 punt voorsprong op Hamilton, hoe geloofwaardig is hij dan als kampioen? Om het met een politiek helemaal foute uitspraak te zeggen: dit krijg je als je Walen beslissingen laat nemen
. FIA moest dit gewoon bestraffen, als je dat al niet inziet... Indien het incident ging voordoen tussen bijvoorbeeld: Sutil en Vettel (willekeurige namen btw) dan ging iedereen deze bestraffing oke vinden. Maar owee als het gebeurt tussen een Ferrari en een Mclaren, want dan is het volop commotie.