Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FrostByte

Legacy Member
Ohja, ik hoop eigenlijk dat het nog wat spannend wordt. Wie weet wat er gaat gebeuren. Er zijn nog 5 races te gaan. Er kan nog veel gebeuren, hoor. Vorig jaar was het zo dat tijdens de laatste GP op tien ronden van het eind het nog niet zeker was wie er met de titel zou gaan lopen. Had Hamilton vorig jaar nog enkele ronden meer gekregen ging hij met één puntje de titel behaald hebben. Dus zeg nooit nooit.

squan

Legacy Member
Kermit zei:
het is gewoon gelijk altijd: de ferrari fans vinden de bestraffing doorgaans terecht, en de mclaren fans vinden ze onterecht

ik mag dan wel fan zijn van mclaren, toch vind ik nu echt dat deze bestraffing zwaar onterecht is, zelfs volledig objectief gezien, voor zover dat dit mogelijk is, ik vind het gewoon ook te ver gezocht van ja hij heeft hem wel voorbij gelaten, maar niet genoeg voorbij gelaten, zo kun je blijven zeiken

Ik ben Ferrari-fan en ik vind de straf ook onterecht. Net iets té zwaar imo. Ik ben wel van mening dat wat Hamilton deed inderdaad niet geheel fair is en één of ander ingreep wel op zijn plaats is. Mocht er geen ingreep geweest zijn dan zou de FIA het signaal gegeven hebben dat chicanes afsnijden om in de slipstream te komen best ok is ... en dat kan niet.

Hamilton was sneller, hij had geen reden om zo'n risico te nemen vond ik, maar toch koos hij er voor. Had hij een paar bochten gewacht was er geen vuiltje aan de lucht.

vloet zei:
Komaan, het is toch niet de schuld van Hamilton dat Kimi tegen de muur is geknald? Ik durf er voor wedden dat als Kimi wel over de streep was geraakt er geen straf was gekomen.
Het gaat hem hier niet om Kimi, nogmaals, de FIA kan toch niet toestaan dat er chicanes afgesneden mogen worden om een betere aansluiting te hebben tot in de volgende bocht?

Hamiltoe

Legacy Member
vloet zei:
Komaan, het is toch niet de schuld van Hamilton dat Kimi tegen de muur is geknald?.

dat zeg ik niet en dat doet er hier niets toe,
hamilton kreeg gewoon een verdiende time penalty,
kimi blijft gestraft voor zijn fout en krijgt geen punten

Hamiltoe

Legacy Member
squanman zei:
Het gaat hem hier niet om Kimi, nogmaals, de FIA kan toch niet toestaan dat er chicanes afgesneden mogen worden om een betere aansluiting te hebben tot in de volgende bocht?

perfecte redenering :niceone:

Kermit

Legacy Member
squanman zei:
Mocht er geen ingreep geweest zijn dan zou de FIA het signaal gegeven hebben dat chicanes afsnijden om in de slipstream te komen best ok is ... en dat kan niet.

maar hij heeft die chicane toch ook helemaal niet afgesneden om in de slipstream te komen, dat weet je toch zelf ook wel, hij heeft dat gedaan om een aanrijding te vermijden, wat ineens ook met zich meebrengt dat hij er al zo kort opzat en dus niet door het afsnijden zo kort op zat

ik blijf de beslissing ronduit schandalig vinden, en het versterkt nogmaals de indruk (die ik overigens niet alleen heb, want die vind je op heel veel F1-fora) dat de FIA steeds Ferrari probeert te helpen, en omdat McLaren het enige team is dat gevaar oplevert, dit team geviseerd wordt

Ik vind dat deze straf echt uit het niets komt, het lijkt wel alsof ze na de race eens zijn gaan samenzitten en gezegd hebben: wat kunnen we vinden om ferrari eens vooruit te helpen (nu weet ik ook wel dat het zo niet gegaan is, maar je snapt mijn punt, het is de zoveelste keer dat mclaren gestraft wordt voor een onnozeliteit)

en kom nu niet af met ferrari wordt ook gestraft, ze werden met een belachelijk lage 10.000 euro bestraft toen ze twee weken geleden bijna een ongeval veroorzaakten in de pits, dan hadden ze toen ook maar 25 seconden moeten bijtellen!! en of dat massa's fout was of de man met de stok maakt toch geen bal uit, het team wordt gestraft, maar er wordt niet gelijk bestraft! ik las trouwens op een ander forum dat het onveilig uit de pits komen volgens de reglementen moet bestraft worden met een drive trough, maar ja, dat zou massa punten hebben gekost, dus dat hebben ze dan toch maar niet gedaan...

Smitju

Legacy Member
BELACHELIJK!! Het is weer duidelijk dat de FIA een voorkeur heeft voor Ferrari! Wat een misselijke beslissing. Ik ben weer zwaar teleurgesteld in de FIA. Ferrari blijft het beste vriendje!

eniac

Legacy Member
Kermit zei:
maar hij heeft die chicane toch ook helemaal niet afgesneden om in de slipstream te komen, dat weet je toch zelf ook wel, hij heeft dat gedaan om een aanrijding te vermijden, wat ineens ook met zich meebrengt dat hij er al zo kort opzat en dus niet door het afsnijden zo kort op zat

Waarom lees jij in godsnaam zo selectief? Ik denk dat ik het ondertussen al zo'n zeven keer heb gezegd, en nu doe je het me weeral zeggen. Ja, het was effectief door het afsnijden dat hij zo kort kon zitten, want was hij gewoon achter Kimi de bocht uitgeaccelereerd, dan had hij nooit op zo'n kort stuk zo dicht in Kimi's achterspoiler kunnen kruipen.

Hij heeft er voordeel uit gehaald, punt uit.

squan

Legacy Member
Kermit zei:
maar hij heeft die chicane toch ook helemaal niet afgesneden om in de slipstream te komen, dat weet je toch zelf ook wel, hij heeft dat gedaan om een aanrijding te vermijden, wat ineens ook met zich meebrengt dat hij er al zo kort opzat en dus niet door het afsnijden zo kort op zat

Ja, maar Hamilton was in de aanval, Kimi zat op de lijn. Het feit dat hij er bijna in zat was dus wel Hamiltons verantwoordelijkheid. Als je dan de chicane moet traverseren omdat je inhaalspoging mislukt is ... ok, no biggy, da's racen. MAAR als je dan het stuk dat je afsnijdt gebruikt om in de slipstream te komen, da's dan weer een ander verhaal. Dan kan Hamilton nog beweren dat Kimi geen plaats liet ... jah, als je vecht voor de eerste plaats zal dat ook nooit gebeuren, dat weet hij ook.

Nogmaals, ik ben tegen de straf, maar wel voor één straf. Ik geef toe dat de FIA dikwijls rare beslissingen neemt, maar Hamilton een sanctie opleggen was wel terecht, alleen de sanctie zelf niet ...

alfred9684

Legacy Member
2nd Smitju en Kermit. T'is altijd hetzelfde. Da Ferrari favorisme is degoutant

eniac

Legacy Member
alfred9684 zei:
2nd Smitju en Kermit. T'is altijd hetzelfde. Da Ferrari favorisme is degoutant

Ja inderdaad. Ze favoriseren Ferrari zodanig hard dat bedrijfsspionage zwaar wordt bestraft.

Oh wait... Niet dus. :ironic:

Mclaren-fanboys kijken misschien beter eens in eigen boezem. Bij Ferrari gebeurt er gewoon een pak minder.

Kermit

Legacy Member
eniac zei:
Waarom lees jij in godsnaam zo selectief?

Ik had uw ding wel gelezen, maar ga er gewoon niet mee akkoord!

Overigens lees jij ook selectief, want ik zie geen reactie op het feit dat de regels stellen dat het onveilig verlaten van de pits een drive trough moet opleveren...

Smitju

Legacy Member
Hamilton haalde kimi in, hamilton liet toen kimi weer voor gaan... Keurig volgens de regels... Maargoed, het moge duidelijk zijn dat ferrari en de FIA dat anders zagen. Misselijk makende actie wederom van de FIA en de stewards.

Kermit

Legacy Member
eniac zei:
Ja inderdaad. Ze favoriseren Ferrari zodanig hard dat bedrijfsspionage zwaar wordt bestraft.

Oh wait... Niet dus. :ironic:

Mclaren-fanboys kijken misschien beter eens in eigen boezem. Bij Ferrari gebeurt er gewoon een pak minder.

ach man, als ze mclaren eruit hadden gegooid had geen mens nog F1 gekeken, tenzij ferrari fanboys die het leuk vinden ferrari 18 races per seizoen te zien winnen met een ronde voorsprong op de derde

een geldboete was dus de enige oplossing en als 100 miljoen euro niet zwaar is, wat had ge dan gewild, een miljard?

Smitju

Legacy Member
eniac zei:
Ja inderdaad. Ze favoriseren Ferrari zodanig hard dat bedrijfsspionage zwaar wordt bestraft.

Oh wait... Niet dus. :ironic:

Mclaren-fanboys kijken misschien beter eens in eigen boezem. Bij Ferrari gebeurt er gewoon een pak minder.
Nigel Stepney komt in contact met Mike Coughlan "psst Mike wil jij wat documenten kopen?"
"Ja tuurlijk" zegt Mike
Zo gezegd, zo gedaan.

Vragen:
*Waarom zou iemand die tonnen al dan niet miljoenen per jaar verdient, naar een copyshop gaan. Om daar Ferrari documenten te gaan copieren. Ik bedoel tegenwoordig heb je al home-copy apparaten vanaf %u20AC100,00...
*Dan rest er nog de vraag, hoe wist de medewerker van de copy-shop dat het ferrari documenten betroffen? En hoe wist de copyshop medewerker dat het geen ferrari medewerker betrof? Is mike bekent in dat gat of droeg zijn vrouw (diegene die de documenten kopieerde) McLaren kleding?
*Waarom zou iemand met een academische opleiding ZIJN vrouw sturen om dingen van de grootste concurrent te te laten kopieren.
*Je kan zelfs professionele kopieer machine's huren voor €50,00 per week,

Vragen vragen vragen...

--
Gelukkig luistert de FIA alleen naar Ferrari... En stelt de FIA geen kritische vragen... Ferrari heeft altijd gelijk...:puke:

eniac

Legacy Member
Kermit zei:
Ik had uw ding wel gelezen, maar ga er gewoon niet mee akkoord!

Basiskennis autoracerij is u dus compleet vreemd?

Twee wagens die uit een trage bocht accelereren, de ene na de andere, dat levert na 200 meter echt geen slipstream op. Denk eens grondig na: de afstand tussen beiden wordt eerst veel groter, om dan na een hele tijd rechtdoor eventueel te verkleinen en in een slipstream uit te monden. Maar echt niet na 200 meter.

Als je daar niet mee akkoord gaat, dan ken je er geen bal van. Sorry, maar zo is het gewoon.

Overigens lees jij ook selectief, want ik zie geen reactie op het feit dat de regels stellen dat het onveilig verlaten van de pits een drive trough moet opleveren...

Ik ben aan het discussiëren over het voordeel dat Hamilton verkreeg door het afsnijden van een bocht.

vloet

Legacy Member
Ik denk wel dat als Hamilton hem na die chicane niet had ingehaald, hij hem daarna wel te pakken had gekregen. Maar hij is inderdaad niet slim geweest en heeft het toch gedaan. Toch blijf ik erbij dat deze straf er niet had moeten zijn. Zou er ook maar een woord over gerept geweest zijn als Raikkonen gewonnen had?

eniac

Legacy Member
Smitju zei:
*tonnen gezever*

Sorry, ik heb geen zin om het over krampachtige en amateuristische argumenten van wanhopige fanboys te hebben. De vorige keer heb je dat ook al geprobeerd. Het bewijs was meer dan sterk genoeg.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan