Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
h

hatetn

Legacy Member
Smitju zei:
Weer een mooi voorbeeld van de FIA die ferrari voortrekt. De stewards hadden Kimi een 'meatball' moeten laten zien. Het was al geruime tijd duidelijk dat de uitlaat los zou laten. Gelukkig is de uitlaat afgebroken op een stuk waar er geen publiek was.

Normaal gesproken zou hij naar binnen moeten zijn gegaan om dat ding te laten verwijderen.

De gevolgen waren niet te overzien geweest wanneer de uitlaat in het publiek terecht was gekomen.
Klik om te vergroten...



wie is hier de fanboy die een account aanmaakt om anti ferrari propaganda te verspreiden.
e

eniac

Legacy Member
Smitju zei:
Weer een mooi voorbeeld van de FIA die ferrari voortrekt.
Klik om te vergroten...

Lol. De anti-Ferrari's zijn de rechten op het "Fiararri"-argument bij alle gebeurtenissen van vorig jaar toch echt kwijtgeraakt hoor.
T

Tyfius

Legacy Member
Ze zouden diene Mosley toch eens moeten buiten gooien. Dat Ecclestone en de teams eens hun boeltje pakken, want buiten de naam heeft de FIA weinig rechten.
A

Anoniem04

Legacy Member
Mosley had al het recht om verder te doen met zijn job, maar dat is ondertussen al zo hard uit de hand gelopen dat ik vind dat hij zijn ontslag mag indienen, voordat de FIA helemaal niets meer waard is.
S

Smitju

Legacy Member
eniac zei:
Lol. De anti-Ferrari's zijn de rechten op het "Fiararri"-argument bij alle gebeurtenissen van vorig jaar toch echt kwijtgeraakt hoor.
Klik om te vergroten...
Nouja dan zal ik mijn mening daarover nog eens geven.
Oké dus het is vast komen te staan dat McLaren informatie heeft gebruikt van Ferrari in seizoen 2007...

Nigel Stepney komt in contact met Mike Coughlan "psst Mike wil jij wat documenten kopen?"
"Ja tuurlijk" zegt Mike
Zo gezegd, zo gedaan.

Vragen:
*Waarom zou iemand die tonnen al dan niet miljoenen per jaar verdient, naar een copyshop gaan. Om daar Ferrari documenten te gaan copieren. Ik bedoel tegenwoordig heb je al home-copy apparaten vanaf %u20AC100,00...
*Dan rest er nog de vraag, hoe wist de medewerker van de copy-shop dat het ferrari documenten betroffen? En hoe wist de copyshop medewerker dat het geen ferrari medewerker betrof? Is mike bekent in dat gat of droeg zijn vrouw (diegene die de documenten kopieerde) McLaren kleding?
*Waarom zou iemand met een academische opleiding ZIJN vrouw sturen om dingen van de grootste concurrent te te laten kopieren.
*Je kan zelfs professionele kopieer machine's huren voor €50,00 per week,

Vragen vragen vragen...

Volgens mij zit Ferrari zelf achter het hele gebeuren, en hebben ze een aantal mensen van McLaren omgekocht...

Want iedereen die een beetje objectief is weet dat FIArrari er alles aan zal doen om te winnen...

Iemand met een academische opleiding maakt dit soort fouten niet... Sorry ferrari fans, droom lekker verder het was gewoon een set-up.
Klik om te vergroten...


In 2005 werd Honda gediskwalificeerd vanwege hun benzinetank. Ferrari had echter dezelfde soort tank, maar werd niet bestraft.... .
Klik om te vergroten...
Ik ben fan van de sport. En ferrari verneukt de sport al 6 jaar (sinds oostenrijk 2002).
W

Wesdude

Legacy Member
Smitju zei:
Nouja dan zal ik mijn mening daarover nog eens geven.

Oké dus het is vast komen te staan dat McLaren informatie heeft gebruikt van Ferrari in seizoen 2007...

Nigel Stepney komt in contact met Mike Coughlan "psst Mike wil jij wat documenten kopen?"
"Ja tuurlijk" zegt Mike
Zo gezegd, zo gedaan.
Klik om te vergroten...

Stepney en Coughlan kende elkaar al langer en waren naar het schijnt van plan om samen naar Honda te gaan. Daarom hebben ze wat info uitgewisseld. Verder was Stepney niet tevreden met het feit dat hij geen job kreeg in het kader van het Ferrari F1-team.

Vragen:
*Waarom zou iemand die tonnen al dan niet miljoenen per jaar verdient, naar een copyshop gaan. Om daar Ferrari documenten te gaan copieren. Ik bedoel tegenwoordig heb je al home-copy apparaten vanaf %u20AC100,00...
Klik om te vergroten...

Twas Coughlan zijn vrouw die gaan kopiëren was. Waarom weet niemand.

*Dan rest er nog de vraag, hoe wist de medewerker van de copy-shop dat het ferrari documenten betroffen? En hoe wist de copyshop medewerker dat het geen ferrari medewerker betrof? Is mike bekent in dat gat of droeg zijn vrouw (diegene die de documenten kopieerde) McLaren kleding?
Klik om te vergroten...

Omdat er in het groot op die documenten stond: VERTROUWELIJK, EIGENDOM VAN FERRARI of iets dergelijk. Kerel zag dat en heeft Ferrari opgebeld om te vragen of ze daar van wisten, komt daarbij dat vlakbij de Mclaren fabriek ligt.

*Waarom zou iemand met een academische opleiding ZIJN vrouw sturen om dingen van de grootste concurrent te te laten kopieren.
*Je kan zelfs professionele kopieer machine's huren voor €50,00 per week,
Klik om te vergroten...

Omdat hij dom is.

Vragen vragen vragen...

Volgens mij zit Ferrari zelf achter het hele gebeuren, en hebben ze een aantal mensen van McLaren omgekocht...
Klik om te vergroten...

Waarom zou iemand die miljoenen verdiend zich laten omkopen?

Want iedereen die een beetje objectief is weet dat FIArrari er alles aan zal doen om te winnen...
Klik om te vergroten...

Daarom dat ze in 2005 de regels zodanig aanpasten dat al het goede van Ferrari (vooral de bridgestone banden) geen bal meer waard was en waardoor Ferrari in 2005 en rotseizoen kende.

Iemand met een academische opleiding maakt dit soort fouten niet... Sorry ferrari fans, droom lekker verder het was gewoon een set-up.
Klik om te vergroten...

Droom jij maar lekker verder ja, Mclaren is er nog licht vanaf gekomen, beide rijders mochten het seizoen uitrijden terwijl de topfiguren van het team informatie van de grootste concurrent in handen hadden. Maarja het kampioenschap was spannend dus kon de FIA natuurlijk die 2 rijders niet schrappen, zou de financiën niet ten goede komen.

Ik ben fan van de sport. En ferrari verneukt de sport al 6 jaar (sinds oostenrijk 2002).
Klik om te vergroten...

Dat kan ik u niet kwalijk nemen, daar was ik ook niet blij mee in 2002. Maar voorheen was dat heel normaal in de Formule 1, en nu nog waarschijnlijk, alleen komt het niet meer aan de oppervlakte.
p

protnie

Legacy Member
Dat van in Oostenrijk, was dat dat Barichello Schumi moest laten passeren aan de finish?
W

Wesdude

Legacy Member
protnie zei:
Dat van in Oostenrijk, was dat dat Barichello Schumi moest laten passeren aan de finish?
Klik om te vergroten...

Ja. Het enige slechte er aan was dat het zo opvallend was, anders had er geen haan naar gekraait.
b

bull`

Legacy Member
wa heeft iedereen tegen teamorders anyway als ge ni wilt da mensen teamorders geven laat dan maar 1 rijder toe per team he anders who cares.
S

Scifo

Legacy Member
Kovalainen had Hamilton toch ook laten passeren? Waar maken we ons druk om, teamorders zijn teamorders nah :p
D

Defkes

Legacy Member
Wesdude zei:
Ja. Het enige slechte er aan was dat het zo opvallend was, anders had er geen haan naar gekraait.
Klik om te vergroten...

Het belangrijkste argument was dat het onnodig was. Schumacher had het seizoen tot dan toe volledig gedomineerd. Moest dit in de laatste race van het seizoen zijn en dan de titel beslissen, dan had iedereen het super gevonden.

Maar ja, teamorders waren toen nog niet verboden dus...
S

Smitju

Legacy Member
Scifo zei:
Kovalainen had Hamilton toch ook laten passeren? Waar maken we ons druk om, teamorders zijn teamorders nah :p
Klik om te vergroten...
Tsja, je hebt fans van de sport. En je hebt fans van een merk.
L

Lucian

Legacy Member
Defkes zei:
Het belangrijkste argument was dat het onnodig was. Schumacher had het seizoen tot dan toe volledig gedomineerd. Moest dit in de laatste race van het seizoen zijn en dan de titel beslissen, dan had iedereen het super gevonden.

Maar ja, teamorders zijn niet verboden dus...
Klik om te vergroten...

kleine correctie :p
e

eniac

Legacy Member
Smitju zei:
Ik ben fan van de sport. En ferrari verneukt de sport al 6 jaar (sinds oostenrijk 2002).
Klik om te vergroten...

Hahahaha! Mijn God, blijf hier alstublieft nog lang posten. Lang geleden dat ik in deze thread nog zo hard gelachen heb.

Enfin, ik ben altijd tegen Schumacher geweest en dus lang tegen Ferrari geweest ook, maar als je Oostenrijk 2002 zo erg vond, vertel me dan eens wat je van Melbourne 1998 vond :)

En die conspiracy theorieën zijn het kenmerk van de gefrustreerde maar vooral onrealistische fanboy. Als zelfs Alonso zich heeft laten betrappen op mails naar anderen waarin hij ronduit zegt: "wow dat hebben ze goed gevonden, dat MOETEN we ook proberen" terwijl hij naar buiten deed alsof zijn neus bloedde lijkt het me vrij logisch dat ze serieus gestraft moesten worden. En ze zijn er licht vanaf gekomen.

Verder heb ik weinig voorbeelden gezien waarbij Ferrari de regels overtrad en er niet voor moest opdraaien. Maar hey, jij bent de fanboy, jij zal me vast en zeker van het tegendeel proberen overtuigen met valide argumenten. Shoot em at us! :)
p

protnie

Legacy Member
Wat is er gebeurd in Melbourne, toen was ik nog een klein manneke en weet ik er dus niets meer van ^^
e

eniac

Legacy Member
Coulthard die Hakinnen op het einde van de race moest doorlaten omdat Hakinnen als eerste door de eerste bocht na de start was gegaan.

Wat ik dus bedoel: het is uiterst belachelijk om de taktieken van Ferrari in 2002 aan te halen als Hakinnen en Coulthard in 1998 minstens even ostentatief te werk gingen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan