Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

EternalSilence

Legacy Member
KIA_Killer zei:
Gelijk vliegtuigen die ze in het midden van hun vlucht bijtanken :unsure:

stelt u voor, komt er ineens zo een heus vliegtuig laag vliegen over het parcour, alle bochten meenemen en dan met een slangetje de f1 bolide bijtanken :lol:

Darth-Falcon

Legacy Member
Defkes zei:
Hij heeft al meerdere testdagen afgewerkt dus het zou me verbazen moest dat niet zijn.

om een licentie te krijgen met men in 1 dag 300 km rijden, daar is ie nog niet aan geraakt

YuRiPa

Legacy Member
Voor zover ik weet heeft Giedo van der Garde zn racelicentie wel degelijk hoor. Behaald met een Super Aguri. Maja, hij in de Spijker? Hij zit nog steeds vast aan zn contract met Super Aguri, dus bij Spijker komt ie toch nie aan de bak, daar zorgt Super Aguri wel voor, en terecht. Snap hem trouwens niet hoe ie Spijker boven Super Aguri kan verkiezen, maja...

En Albers zou nog wel es zn laatste race hebben kunnen rijden. Hij moet nog achterstallige sponsorgelden betalen, zo niet, dan heeft ie in de UK zn laatste race gereden... Ze hadden m dit seizoen nie eens moeten laten starten, maja... Nu kan Albers weer terug naar de trapauto's, een stuk veiliger voor iedereen... Alhoewel, met die CA weet je t nooit... Tis immers nie voor niks Crasht Altijd...:unsure: Van der Garde vind ik ook zo'n arrogant ventje, die nu al denkt dat ie alles is door eerst een contract te tekenen en daar vervolgens weer onderuit te willen... Zet Albers op straat, zet Ho Pin Tung in die wagen, wedden dat Sutil dan opeens nooit meer sneller is dan zn teammaat.. Want laten we eerlijk zijn, niks ten nadele van Sutil, maar om constant sneller te zijn dan zo'n incompetente Albers, da's nie moeilijk, dat kan iedereen.:p

Edit: hier is de link naar t Albers artikel:
http://www.formule1.nl/index.php?pid=10&sei=23&nid=6077

Ik weet nu al wie die mogelijke opvolger gaat zijn. De man die 99% zeker op Spa gaat testen komende week... Een man die goed kon rijden, maar door mismanagement nooit verder kwam dan de achterhoede teams, de man die in 1999 in een Jordan kon stappen als zn manager het nie verpest had... Jawel, Jos "the Boss (correctie, geldwolf :p)" Verstappen is denk ik de mogelijke opvolger van Albers.

Maja, nu heeft Albers gebroken met zn manager, maar die manager is nog wel verantwoordelijk voor de sponsoren van Albers... Makes complete sense... Not.:p En Michiel Mol, de teameigenaar en aandeelhouder van CA BV, zoekt naar een oplossing, maar de aandeelhouders van de CA BV willen nie het gemiste sponsorgeld betalen. Leuke supporters heb je dan als Albers zijnde.:p En volgens Kolles hebben de uitermate goede (ahum :unsure: ) resultaten van Albers er niks mee te maken dat ie onder druk staat nu... Iets in mij zegt dat Kolles niet helemaal de waarheid vertelt...:p

Darth-Falcon

Legacy Member
verstappen gaat nooit nog een race rijden, in eender welke klasse.

Defkes

Legacy Member
YuRiPa zei:
Jawel, Jos "the Boss (correctie, geldwolf :p)" Verstappen is denk ik de mogelijke opvolger van Albers.

http://www.f1media.be/?q=node/303

Hier staat nochtans het tegenovergestelde in :). Waarom denkt iedereen dat ze voor een Nederlander gaan? Er zijn toch veeeeeeeeeeel betere alternatieven dan Van der Garde, Ho Pin Tung,... Ik denk dat ze voor Winckelhock, Ammermüller of Valles zullen gaan.

Defkes

Legacy Member
marcel zei:
Ammermüller is ook niet alles ze

True, maar ik schat hem toch hoger in dan Van der Garde en Ho Pin Tung. Bovendien kan hij misschien wel meer centjes meebrengen :p. En z'n palmares is toch niet min hoor. Meest succesvolle red bull product tot dusver...

hatetn

Legacy Member
Doom Dragon zei:
stelt u voor, komt er ineens zo een heus vliegtuig laag vliegen over het parcour, alle bochten meenemen en dan met een slangetje de f1 bolide bijtanken :lol:



gelijk die reclame van shell intijde da ze ne ferrari kwamen bijtanken:love:



Doom Dragon zei:
gehoord dat het nogal een heel saaie race is
infeitelijk zijn alle races tot nu toe saai geweest, buiten die van vorige week dan
door dat alonso - hiedfeld (ofzo?) duel


canada gemist zeker?

KIA_Killer

Legacy Member
En ik vond Silverstone best een leuke race, vooral de top 3 was spannend.
En ook Massa's inhaalrace was wel leuk om zien.

YuRiPa

Legacy Member
Defkes zei:
http://www.f1media.be/?q=node/303

Hier staat nochtans het tegenovergestelde in :). Waarom denkt iedereen dat ze voor een Nederlander gaan? Er zijn toch veeeeeeeeeeel betere alternatieven dan Van der Garde, Ho Pin Tung,... Ik denk dat ze voor Winckelhock, Ammermüller of Valles zullen gaan.

Kan zijn, maar believe me, Verstappen gaat testen deze week in de Spijker. Of ie dan daadwerkelijk coureur gaat worden, dunno. Er zijn betere alternatieven ja, maja... Dat zeg ik ook al een compleet seizoen van Albers. En Ho Pin Tung is een goede coureur hoor en een sympathieke gozer.:) En Valles kan helemaal niks... Die heeft nog nooit iets laten zien in een F1 wagen, die gast is standaard al 4 sec langzamer dan Albers, wat een hele prestatie is. Het wordt of Verstappen of Winckelhock. Ik hoop op een Nederlander, mag wel in een Nederlands team. Goede coureurs hier in NL zat. Jeroen Bleekemolen (die een super A1 GP jaar heeft gereden), Renger van der Zande... Robert Doornbos uiteraard ook, maar die moet gewoon nog ff in Amerika blijven en daar kampioen worden in zn eerste jaar.:D Van der Garde is kansloos voor Spijker omdat ie nog een contract bij Super Aguri heeft. Die wordt t zo wie zo never nooit.

Edit @ Defkes:
Ammermüller meer centjes meebrengen? Don't think so... Ho Pin Tung kan half China meenemen als sponsor. Die gast kan heel veel sponsorgeld binnen brengen. Meer dan de Red Bull centjes van Ammermüller, en Ammermüller laten gaan? Dat doet RBR nie. Dan hebben ze geen 3e coureur meer. Zou een beetje dom zijn...

Raanº³

Legacy Member
YuRiPa zei:
Een man die goed kon rijden, maar door mismanagement nooit verder kwam dan de achterhoede teams, de man die in 1999 in een Jordan kon stappen als zn manager het nie verpest had... Jawel, Jos "the Boss (correctie, geldwolf :p)" Verstappen is denk ik de mogelijke opvolger van Albers.

*kuch* *kuch* ge meent dat ofzo? :unsure: Benetton in '94 ? Hij heeft zijn kans schoon gehad toen Lehto zijn nekwervel brak na een testongeluk? Maar hij heeft het seizoen niet uit mogen rijden (ten voordele van Herbert)...

Sorry, maar voor mij mag die kaaskop uit elke raceklasse wegblijven na die farce op zandvoort :angry:

Zelfs jouw klein teen krijgt op dit moment van mij nog meer sympathie dan hem... :bow:

Darth-Falcon

Legacy Member
zijn geen beelden van

verstappen verbrak zijn contract vlak voor de 1ste race van het 2de a1gp seizoen, race was op zandvoort.


Verstappen was in 94 gewoon nog niet klaar voor F1, heeft ie zelf toegegeven, samen met het feit dat de benneton een kreng was waar alleen schumacher mee om kon

YuRiPa

Legacy Member
KIA_Killer zei:
Welke farce? Beelden van?

Nee, da's t juist.:p Jos Verstappen zou gaan rijden voor Team Nederland in de A1 GP, en enkele toeschouwers hadden speciaal voor hem een kaartje gekocht. Toen waren er probs met de betalingen van Team NL aan Jos Verstappen en toen zei Jos, een dag voor de trainingen op Zandvoort begonnen, aju, ik rijd niet meer zolang jullie niet betalen. Toen heeft dus niet Jos gereden maar Jeroen Bleekemolen, die het overigens goed gedaan heeft. Beter dan hoe Jos t had gedaan denk ik. Dus sindsdien is ook de populariteit van Jos gigantisch gedaald in NL en willen de meeste hem niet meer in een raceauto zien.

@ Raan: Jos heeft wel degelijk bewezen dat ie kan rijden. Maleisië 2001 al vergeten? Waar ie een paar ronden Schumi van zich afhoudt, rijdend op P2 in een Arrows, die heel wat slechter was dan de Ferrari? Italië 2000 of 2001 had ie ook een mooie race met P4 als resultaat, ook in de Arrows. En bij Benetton had ie een kans... Mee eens, maar je moet ook nie vergeten dat die wagen afgesteld stond op Schumi en dat Verstappen nie veel gedaan kreeg daar. Daar kan iedere teamgenoot van Schumi over meepraten, je bent en blijft 2e viool... Jos heeft 1 grote kans gehad, dat was eind 1998, toen ie voor 1999 naar Jordan kon. Had ie dat gedaan, dan had ie in 1999 voor de titel gestreden, nu was die eer voor Heinz-Harald Frentzen... Had Verstappen toen in de Jordan gereden, dan had zn carrière er totaal anders uitgezien. Maja, aan de andere kant is t ook Jos zn eigen fout, hij had ook aju kunnen zeggen tegen Huub Rothengatter, deed ie nie en Jos zat op de bank tot ie in mocht vallen bij Stewart, waar ie geen potten meer kon breken.

Stel dat hij in de Spijker komt (dat nog altijd 1000x liever dan een coureur die nie uit NL komt), dan zal ie t nie veel beter gaan doen, maar hij zal Sutil wel voor blijven en voor spektakel zorgt ie ook wel, met goede inhaalacties. Hij heeft meer dan eens bewezen dat inhalen zelfs in Monaco nog mogelijk is... Albers zorgt alleen voor spektakel door de tankinstallatie mee te nemen...

KIA_Killer

Legacy Member
YuRiPa zei:
Nee, da's t juist.:p Jos Verstappen zou gaan rijden voor Team Nederland in de A1 GP, en enkele toeschouwers hadden speciaal voor hem een kaartje gekocht. Toen waren er probs met de betalingen van Team NL aan Jos Verstappen en toen zei Jos, een dag voor de trainingen op Zandvoort begonnen, aju, ik rijd niet meer zolang jullie niet betalen. Toen heeft dus niet Jos gereden maar Jeroen Bleekemolen, die het overigens goed gedaan heeft. Beter dan hoe Jos t had gedaan denk ik. Dus sindsdien is ook de populariteit van Jos gigantisch gedaald in NL en willen de meeste hem niet meer in een raceauto zien.

@ Raan: Jos heeft wel degelijk bewezen dat ie kan rijden. Maleisië 2001 al vergeten? Waar ie een paar ronden Schumi van zich afhoudt, rijdend op P2 in een Arrows, die heel wat slechter was dan de Ferrari? Italië 2000 of 2001 had ie ook een mooie race met P4 als resultaat, ook in de Arrows. En bij Benetton had ie een kans... Mee eens, maar je moet ook nie vergeten dat die wagen afgesteld stond op Schumi en dat Verstappen nie veel gedaan kreeg daar. Daar kan iedere teamgenoot van Schumi over meepraten, je bent en blijft 2e viool... Jos heeft 1 grote kans gehad, dat was eind 1998, toen ie voor 1999 naar Jordan kon. Had ie dat gedaan, dan had ie in 1999 voor de titel gestreden, nu was die eer voor Heinz-Harald Frentzen... Had Verstappen toen in de Jordan gereden, dan had zn carrière er totaal anders uitgezien. Maja, aan de andere kant is t ook Jos zn eigen fout, hij had ook aju kunnen zeggen tegen Huub Rothengatter, deed ie nie en Jos zat op de bank tot ie in mocht vallen bij Stewart, waar ie geen potten meer kon breken.

Stel dat hij in de Spijker komt (dat nog altijd 1000x liever dan een coureur die nie uit NL komt), dan zal ie t nie veel beter gaan doen, maar hij zal Sutil wel voor blijven en voor spektakel zorgt ie ook wel, met goede inhaalacties. Hij heeft meer dan eens bewezen dat inhalen zelfs in Monaco nog mogelijk is... Albers zorgt alleen voor spektakel door de tankinstallatie mee te nemen...

Dit wordt echt een regelrechte klassieker :lol:

Darth-Falcon

Legacy Member
YuRiPa zei:
...
Jos heeft 1 grote kans gehad, dat was eind 1998, toen ie voor 1999 naar Jordan kon. Had ie dat gedaan, dan had ie in 1999 voor de titel gestreden, nu was die eer voor Heinz-Harald Frentzen... Had Verstappen toen in de Jordan gereden, dan had zn carrière er totaal anders uitgezien. Maja, aan de andere kant is t ook Jos zn eigen fout, ...0

ge zit een beke verkeerd.

verstappen had eind 1998 idd een grote kans, maar bij honda dat een eigen team wilde oprichten. Het was de bedoeling dat ie in 1999 een jaar zou testen en dan 2 jaar grand prix zou rijden voor honda. De wagen van dat moment kon zelfs de mclaren en ferrari volgen, verstappen heeft toen enkele test sessies gedomineerd.

in april stierf harvey postlewhate (hoofdontwerper) en werd het project opgedoekt. verstappen testte toen in juni voor jordan met de bedoeling Hill te vervangen bij jordan. uiteindelijk bleek dat Jordan hem alleen had gebruikt om hill op het rechte spoort te krijgen, wat deels gelukt was.

Jordan heeft enkele jaren later toegegeven dat ie verstappen in de wagen had moeten zetten.

eniac

Legacy Member
YuRiPa zei:
Maleisië 2001 al vergeten? Waar ie een paar ronden Schumi van zich afhoudt, rijdend op P2 in een Arrows, die heel wat slechter was dan de Ferrari?

Een snellere rijder een paar rondjes achter je houden is een bewijs van kunnen? Nouja...

En bij Benetton had ie een kans... Mee eens, maar je moet ook nie vergeten dat die wagen afgesteld stond op Schumi en dat Verstappen nie veel gedaan kreeg daar. Daar kan iedere teamgenoot van Schumi over meepraten, je bent en blijft 2e viool...

Met recht en reden. Nooit heeft iemand ook maar een beetje kunnen tonen dat hij in de buurt kon blijven van Schumacher. Sure, afgezien van eens een superrace voor de ene of andere coureur, maar door de band heeft hij altijd zijn teamgenoten ronduit zoek gereden, en dat lag heus niet aan een bevoorrechte rol.

Soit, ik ga niet zeggen dat Verstappen geen degelijke races heeft gereden, maar, welke keuze dan ook, een grote zou het nooit geworden zijn. Echt talent drijft sowieso boven.

squan

Legacy Member
eniac zei:
Een snellere rijder een paar rondjes achter je houden is een bewijs van kunnen? Nouja...

Nee dat niet, dat konden de Forti's ook in der tijd, maar om daar zover vooraan te geraken en dat nog eens te doen was al iets straffer.

Heb verstappen altijd wel een nice rijder gevonden om naar te kijken, zou hem wel weer in de F1 willen zien.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan