Archief - Formule 1

UltimateWeapon · 12 sep 2006

het gaat er wel om over Schumacher zijn prestaties als rijder, en dat is altijd relatief te zien tegenover de 19 of 21 anderen op het circuit
hij heeft toen 10 punten gepakt, maar daar heeft hij niemand mee verslaan

nico · 12 sep 2006

zijn teamgenoot zit er ook nog tussen he.(ik weet wat je bedoelt maar hij heeft ze gepakt, en dat telt)

Faktory · 12 sep 2006

Fromzon zei:
ge moogt bij 2005 er wel 10 punten vanaf trekken eh

Waarom dan wel ? Omdat michelin geen fatsoenlijke band had en bridgestone wel... Zet je oogkleppen af kerel :ironic: :ironic:

nico · 12 sep 2006

@ UltimateWeapon :
wat zeg je nu van Alonso na dat filmpje?(want daar wordt natuurlijk niet op gereageerd)

squan · 12 sep 2006

UltimateWeapon zei:
iedereen zit Schumacher constant op te hemelen maar hij heeft geen enkele cleane wereldtitel op zijn naam staan

Draai en keer het hoe je 't ook wil, om te scoren, winnen, wereldkampioen te worden moet je iedere race constant vooraan rijden en nog liefst winnen ook.

Precies alsof Schumacher niet anders deed als valsspelen en onsportief rijden om dat niveau te behalen, puhlease. Da's zo'n typische karaktertrek van de mens, enkel het negatieve willen onthouden. Hij is gewoon een winnaar die in de auto maar 1 doel voor ogen heeft: winnen. Dat die mentaliteit soms de bovenhand nam van zijn gezond verstand is maar menselijk imo. Net zoals een voetballer die wel eens gaat tackelen gaat een F1-piloot ook wel eens onorthodox de deur toesmijten.

En wat met al die andere momenten dan? De momenten dat hij gewoon subliem reed en puur onaantastbaar was? Niet vergeten dat hij gewoon altijd één van de snelste, zoniet de snelste piloot van het veld was. Hij deed het toch maar é, constant het uiterste uit de wagen en zichzelf halen. Zelfs na 15 jaar rijdt hij nog vanvoor.

Tis alsof met één maneuvre alles in de race bepaald wordt, men vergeet dat men om punten te halen en/of te winnen nog rondenlang moet op de limiet rijden ook. En dat deed hij OOK, en dat deed hij veel VEEL meer als "trichen"...

Virz · 12 sep 2006

nico zei:
http://www.youtube.com/watch?v=28rzoC8jYs8

What an ass.

Faktory · 12 sep 2006

Virz zei:
What an ass.

Jah, over onsportieviteit gesproken :woohoo:

Nog een paar seizoenen en den fons haalt schumi nog in qua aantal lepe streken :lol:

xDama · 12 sep 2006

Dat Alonso een enorme blaas is geworden na zijn 1e wereldtitel had ik allang door hoor. Daar heb ik dat filmpje zelfs niet voor nodig.

Ik vind persoonlijk dat de post van ultimateweapon een grote hoeveelheid waarheid bevat hoor. Maar daar is de ene partij het mee eens en de andere niet. Neutraal kan je zijn carriere niet bekijken want je bent tegen of voor hem. Zowieso.

Ik vind hem ook niet de grootste hoor. Zijn eerste 2 wereldtitels waren groots. De rest... Nah. TENZIJ hij dit jaar zijn 8e haalt. Dan zou ik dit zijn 3e verdiende titel vinden. Ik gun het hem dit jaar dan ook meer dan Alonso. En ik ben anti-schumi sinds mijn 4 jaar

nico · 12 sep 2006

het is niet omdat de wagen beter is dat het Schumacher zijn fout is dat de Titels niet groots zijn he.

levende bewijs : de hoofdingenieur van Ferrari wil dat hij blijft testen, omdat ze zonder hem wrs een mindere wagen gaan produceren.

VinceFeet · 12 sep 2006

Shumacher is één der allergrootsten aller tijden. En daar is dan ook alles mee gezegd.

Ik ben geen Shumi-fan, integendeel. Ik stem eerder voor de 'underdogs' en als ik een Shumacher of Alonso de muur in zie gaan is dat voor mij een goede zaak, ik vind beide personen niet bepaald een sympathieke verschijning. Maar ontkennen dat Shumacher een groot rijder is, is gewoon te belachelijk voor woorden. En dan vooral die mensen die allerlei argumenten aanhalen om al zijn wereldtitels onderuit te halen... :rofl:

Nee sorry hoor, love it or hate it. Ik zit eerder in het 'haatkamp' maar ik ben sportief genoeg om toe te geven dat er met zijn pensioen een groot rijder van de baan verdwenen is.

exo · 12 sep 2006

Njah, ksluit daar bij aan Vince.

Op die Utlimate zijn posts reageer ik gewoonweg niet, ze zijn duidelijk niet objectief en anti schumacher getint. Ze zijn zelfs te achterlijk om over te discussieren in mijn ogen...
Soit... Het is zoals het al vaak gezegd is, je bent VOOR of TEGEN schumacher.

Maar één ding weet ik zeker, ik ben VOOR Schumacher & VOOR Ferrari en ik zal ook VOOR Kimi zijn volgend jaar. Want die arrogante blaaskaak van een Alonso gun ik nog geen enkele snelle wedstrijdronde meer.
Eerst vond ik hem sympathiek maar na zijn eerste wereldtitel is hij gewoon gaan zweven en gaan denken dat hij al jaren de plak daar zwaait terwijl hij juist komt kijken...

Ook wil ik nog even reageren dat ik het mooiste vind dat Schumacher het team Ferrari heeft gemaakt tot wat het is en vooral tot welke succesformule het was tussen 2000 & 2004 (globaal gezien).

Grtz

TeknomanFan · 12 sep 2006

wel, ik ben blij dat schumacher op pensioen gaat want ik vond hem ongelooflijk arrogant die niemand anders iet gunde.

MAAR ik geef wel toe dat hij een hele goede rijder is.
Het beste vb hiervan is enkele jaren geleden toen hij zijn benen brak in silverstone, hoe langer schumacher wegbleef hoe slechter ferrari het begon het doen in de kwalificaties. OK ze konden dat nog compenseren met tactiek maar dat zou ook maar tijdelijk geweest zijn. Schumacher komt terug en alles draait terug.
Dat bewijst dat hij heel erg belangrijk is voor ferrari en ik verwacht dan ook een terugval volgend jaar. Kimi heeft de capaciteiten (nog?) niet om een wagen te verbeteren zoals Schumacher dat kon.

xDama · 12 sep 2006

TeknomanFan zei:
wel, ik ben blij dat schumacher op pensioen gaat want ik vond hem ongelooflijk arrogant die niemand anders iet gunde.

MAAR ik geef wel toe dat hij een hele goede rijder is.
Het beste vb hiervan is enkele jaren geleden toen hij zijn benen brak in silverstone, hoe langer schumacher wegbleef hoe slechter ferrari het begon het doen in de kwalificaties. OK ze konden dat nog compenseren met tactiek maar dat zou ook maar tijdelijk geweest zijn. Schumacher komt terug en alles draait terug.
Dat bewijst dat hij heel erg belangrijk is voor ferrari en ik verwacht dan ook een terugval volgend jaar. Kimi heeft de capaciteiten (nog?) niet om een wagen te verbeteren zoals Schumacher dat kon.

Toen was er ook het verhaal rond Brawn en Todt die het maar niet wouden accepteren dat Irvine mss kampioen zou worden ten verdienste van het werk van Schumi tijdens de vorige jaren.

herc · 12 sep 2006

TeknomanFan zei:
wel, ik ben blij dat schumacher op pensioen gaat want ik vond hem ongelooflijk arrogant die niemand anders iet gunde.

we quoten schumi zelf "ik word betaald om te winnien, niet om de sympathieke uit te hangen."

Toch logisch dan dat je voor alles gaat. Blijkbaar zijn jullie allemaal zulke wereldverbeteraars en hebben jullie nog nooit iemand een klote proberen af te trekken.

Elke grootheid in de sportwereld doet wel eens van die dingen. Samenloop van stress, adrenaline en weet ik nog wat. enkele vb : Everts die met zijn bril smijt, Bettini die vorig jaar in giro ene los onderuit sprint, ... Beide wereldtop maar doen zulke dingen afbraak aan hun palmares?

In het begin was ik zeker niet tegen Alonso. Maar toen Raikkonen in een GP in de laatste ronde uitviel en Alonso alsnog won, zei meneer het volgende : "Ik was de beste."
En na al zijn gevallekes van dit jaar. Duidelijk ene die het een beetje te hoog in zijnen bol heeft.

Kvind het nen dikken blaaskaak, maar ik ga dan niet liggen verkondigen dat hij niet kan rijden of dat zijn titel vorig jaar enkel te danken was aan de betrouwbaarheid en snelheid van Renault.

Lucian · 12 sep 2006

UltimateWeapon zei:
nog even over die straf, Massa had een 4de plaats vast, Alonso een 5de plaats
wat bereikt Massa ermee om Alonso te beschuldigen? niets
maar toch heeft Massa klacht ingediend, en we weten ook dat Massa alles wil doen om Schumacher te helpen
dus, Massa heeft klacht ingediend in opdracht van Ferrari ( en Schumacher ), uiteraard
en de Italiaanse stewards hebben natuurlijk gezegd: "alle Q3 tijden van Alonso schrappen"

verder, over Schumacher
iedereen zit Schumacher constant op te hemelen maar hij heeft geen enkele cleane wereldtitel op zijn naam staan

1994: Damon Hill
1995: illegale auto ( ? )

1997: geen wereldtitel, omdat dit het enige moment was dat zijn achterbaks gedrag op het circuit, eens niet in zijn voordeel uitdraaide, gevolg, al zijn punten van 1997 seizoen geschrapt, welke ex-wereldkampioen heeft hem dit voorgedaan?

2000: het rampjaar voor McLaren, op dat moment was McLaren nog altijd de grote tegenstander van Ferrari, maar de auto was allesbehalve betrouwbaar, Schumacher wint de races en pakt zijn eerste titel voor Ferrari, "danku Ferrari voor de goede wagen"
2001: bij McLaren word er geswitched, Hakkinen gaat weg, Raikkonen komt in de plaats en moet zich inrijden, maar weeral, de Mclaren is niet snel genoeg
wat Ferrari betreft, remember Oostenrijk 2001, Barrichello rijd aan de leiding, en laat op 200 meter voor de finish Schumacher voorbij, over de teamradio is te horen: "Let Michael pass, Let Michael pass, for the championhip", heel de F1 wereld is geschokt, alle duimen omlaag voor Schumacher, Schumacher durft niet anders meer dan Barrichello op het hoogste podium te zetten
2002: superieuriteit van de Ferrari wordt voortgezet tot 2004
2003 was een klein dipje

nu zijn er waarschijnlijk mensen die zeggen: "al wat hierboven staat, zo kan je het altijd op de auto steken"
maar 2005 bevestigd de wereldtitels van 2000 tot 2004

2005: het gaat niet zo goed met de Ferrari, er waren fans die beweerden dat Schumacher het zelfs in een Minardi in de top 5 kan eindigen, maar nu pakt hij met de Ferrari niet eens 1 overwinning

2006: Massa en Schumacher zijn echt wel aan elkaar gewaagd, maar, zoals altijd, Massa moet 2de rijder spelen, en doet dit zelfs met plezier, ik wil dat contract wel eens lezen

pre-2007: Schumacher heeft laten weten dat hij graag nog 2 jaar wil doorgaan, maar probleem: Ferrari begint naar de toekomst te kijken, dit is het beste moment om Kimi Raikkonen aan de haak te slaan, want Raikkonen is de pech bij McLaren meer dan beu
Ferrari heeft 2 keuzes:
1) Schumacher zijn contract verlengen voor 2 jaar + daarna Schumacher retirement
2) Raikkonen bij Ferrari halen voor 3 jaar + daarna mogelijk een verlenging contract

Ferrari kijkt naar de lange termijn en wil dat Raikkonen er zeker bij komt, en Schumacher dan?
Schumacher heeft in een interview zelf laten weten dat hij niet naast Raikkonen wil rijden
waarom niet? omdat Raikkonen geen 2de rijder wil en zal spelen ? omdat hij dan verslaan wordt?
als Schumacher echt "de beste ooit is" dan moet je toch niets vrezen, maar toch, Schumacher is bang, en besluit om toch maar niet naast Raikkonen te gaan rijden, en kiest er dan maar voor om "in stijl" te eindigen

Schumacher wil niet stoppen, maar hij wil nog veel minder graag eindigen als 2de rijder

ik heb in de afgelopen jaren in ieder geval al veel rijders gezien met meer talent en meer stijl dan Schumacher
Schumacher goede rijder? natuurlijk is Schumacher een goede rijder, anders kom je niet in de F1

in 1994 is Senna gestorven, de F1 was zijn held kwijt, en iedereen dacht dat de F1 dood was
de eerstvolgende kampioen na Senna was Schumacher

de merchandising, FIA en Ecclestone hebben de rest gedaan
Schumacher is geen F1-god maar een F1-product

na deze GP in Monza is er een ander belangrijk iemand op de achtergrond gebleven, Kubica
Kubica reed zijn 3de GP, en hij eindigde nu al 3de, op het podium, in een BMW Sauber

dat is geen F1-product maar een F1-rijder, die nu alle aandacht verdient

ey ma gij kunt wel een pakske zagen he

zo kunt ge van iedereen het ffkes simpel op een rijtje zetten, twas niet de rijder, de auto is kampioen geworden, stamp dan alle rijders buiten en maak autokes op afstandsbediening he :ironic:
rampjaar voor mclaren etc, als de tegenstander sneller is dan is het geen rampjaar he, dan hebt ge gewoon uw werk niet tegoei gedaan punt...
en de ferrari was erna super, had niks met schumacher te maken he, die laffe kutpiloot heeft gewoon het beste team gekozen na zen 2eerste titels natuurlijk....:ironic:
en altijd de vergelijking met senna.. SENNA IS DOOD, en als hij nog had geleefd had hij hooguit 2jaar verder gedaan, waarin hij het waarschijnlijk had moeten afleggen tegen schumi, waarom? omdat schumacher msschien niet de allerbeste piloot is, maar wel de compleetste is, alles is perfect geregeld, 100% professioneel, ieder detailke is perfect, niet alleen bij hemzelf, maar ook bij ferrari, wat zijn invloed is
en iedere kampioen lapt smerige streken, dat is het teken dat je een winnaar bent, dat je niet kunt tevreden zijt met de 2de plaats, kijk eens naar prost en senna, maarja senna is doodgebleven op de baan en daarom een martelaar geworden?

Darth-Falcon · 12 sep 2006

UltimateWeapon zei:
nog even over die straf, Massa had een 4de plaats vast, Alonso een 5de plaats
wat bereikt Massa ermee om Alonso te beschuldigen? niets
maar toch heeft Massa klacht ingediend, en we weten ook dat Massa alles wil doen om Schumacher te helpen
dus, Massa heeft klacht ingediend in opdracht van Ferrari ( en Schumacher ), uiteraard
en de Italiaanse stewards hebben natuurlijk gezegd: "alle Q3 tijden van Alonso schrappen"

verder, over Schumacher
iedereen zit Schumacher constant op te hemelen maar hij heeft geen enkele cleane wereldtitel op zijn naam staan

1994: Damon Hill
1995: illegale auto ( ? )

1997: geen wereldtitel, omdat dit het enige moment was dat zijn achterbaks gedrag op het circuit, eens niet in zijn voordeel uitdraaide, gevolg, al zijn punten van 1997 seizoen geschrapt, welke ex-wereldkampioen heeft hem dit voorgedaan?

2000: het rampjaar voor McLaren, op dat moment was McLaren nog altijd de grote tegenstander van Ferrari, maar de auto was allesbehalve betrouwbaar, Schumacher wint de races en pakt zijn eerste titel voor Ferrari, "danku Ferrari voor de goede wagen"
2001: bij McLaren word er geswitched, Hakkinen gaat weg, Raikkonen komt in de plaats en moet zich inrijden, maar weeral, de Mclaren is niet snel genoeg
wat Ferrari betreft, remember Oostenrijk 2001, Barrichello rijd aan de leiding, en laat op 200 meter voor de finish Schumacher voorbij, over de teamradio is te horen: "Let Michael pass, Let Michael pass, for the championhip", heel de F1 wereld is geschokt, alle duimen omlaag voor Schumacher, Schumacher durft niet anders meer dan Barrichello op het hoogste podium te zetten
2002: superieuriteit van de Ferrari wordt voortgezet tot 2004
2003 was een klein dipje

nu zijn er waarschijnlijk mensen die zeggen: "al wat hierboven staat, zo kan je het altijd op de auto steken"
maar 2005 bevestigd de wereldtitels van 2000 tot 2004

2005: het gaat niet zo goed met de Ferrari, er waren fans die beweerden dat Schumacher het zelfs in een Minardi in de top 5 kan eindigen, maar nu pakt hij met de Ferrari niet eens 1 overwinning

2006: Massa en Schumacher zijn echt wel aan elkaar gewaagd, maar, zoals altijd, Massa moet 2de rijder spelen, en doet dit zelfs met plezier, ik wil dat contract wel eens lezen

pre-2007: Schumacher heeft laten weten dat hij graag nog 2 jaar wil doorgaan, maar probleem: Ferrari begint naar de toekomst te kijken, dit is het beste moment om Kimi Raikkonen aan de haak te slaan, want Raikkonen is de pech bij McLaren meer dan beu
Ferrari heeft 2 keuzes:
1) Schumacher zijn contract verlengen voor 2 jaar + daarna Schumacher retirement
2) Raikkonen bij Ferrari halen voor 3 jaar + daarna mogelijk een verlenging contract

Ferrari kijkt naar de lange termijn en wil dat Raikkonen er zeker bij komt, en Schumacher dan?
Schumacher heeft in een interview zelf laten weten dat hij niet naast Raikkonen wil rijden
waarom niet? omdat Raikkonen geen 2de rijder wil en zal spelen ? omdat hij dan verslaan wordt?
als Schumacher echt "de beste ooit is" dan moet je toch niets vrezen, maar toch, Schumacher is bang, en besluit om toch maar niet naast Raikkonen te gaan rijden, en kiest er dan maar voor om "in stijl" te eindigen

Schumacher wil niet stoppen, maar hij wil nog veel minder graag eindigen als 2de rijder

ik heb in de afgelopen jaren in ieder geval al veel rijders gezien met meer talent en meer stijl dan Schumacher
Schumacher goede rijder? natuurlijk is Schumacher een goede rijder, anders kom je niet in de F1

in 1994 is Senna gestorven, de F1 was zijn held kwijt, en iedereen dacht dat de F1 dood was
de eerstvolgende kampioen na Senna was Schumacher

de merchandising, FIA en Ecclestone hebben de rest gedaan
Schumacher is geen F1-god maar een F1-product

na deze GP in Monza is er een ander belangrijk iemand op de achtergrond gebleven, Kubica
Kubica reed zijn 3de GP, en hij eindigde nu al 3de, op het podium, in een BMW Sauber

dat is geen F1-product maar een F1-rijder, die nu alle aandacht verdient

verschillende fouten

in 1994 is benneton ervan beschuldigd tc en illegale ophanging enz op de wagen te hebben + damon hill
1995 was een cleane titel, niemand kon aan hem tippen dat jaar en het was hill die verschillende malen in opspraak kwam door schumacher verschillende keren eraf te rammen

2000: mclaren had nog altijd de beste wagen, maar hakkinnen had het gewoon niet meer, zonder die dip had hakkinen 2 of 3 races meer gewonnen en was ie niet ver van de titel geweest.
2001: de Ferrari was beter maar hakkinnen liet het nu volledig afweten en Dc is nooit wk materiaal geweest

int kort wil nog zeggen schumacher was prolly 1 van de beste ne 1 van de smerigste rijders

denkimi · 12 sep 2006

nico zei:
Mag ik u even verduidelijken dat dat niet Schumacher zijn fout is en dat de rest hun huiswerk niet deftig had gemaakt (lees :Michelin)

wat moeten ze dan doen bij Bridgestone? (we gaan ook niet rijden want onze concurrenten kunnen niet mee???)
komaan zeg, het gaat hier over de duurste sport ter wereld...

neen, de andere hebben er 10 laten liggen.

ja michelin had de verkeerde band. en daarom moesten ze maar het risico nemen dat er 1 of meer coureurs zouden verongelukken. :doh:
was het nu echt zo moelijk om een chicane te leggen, dan was het voor iedereen gelijk en konden ze de race rijden. maar nee, ferrari moest weer dwars liggen zoals altijd om toch maar enkele puntjes te kunnen pakken

squan · 12 sep 2006

den-kimi zei:
ja michelin had de verkeerde band. en daarom moesten ze maar het risico nemen dat er 1 of meer coureurs zouden verongelukken. :doh:
was het nu echt zo moelijk om een chicane te leggen, dan was het voor iedereen gelijk en konden ze de race rijden. maar nee, ferrari moest weer dwars liggen zoals altijd om toch maar enkele puntjes te kunnen pakken

Riiight, dan zou je dus eigelijk kunnen een superzachte band meenemen naar een grand prix, en zeggen van "ja, die gaan toch nie zo lang meegaan ze ier, kunde geen paar chicanes leggen please?". :unsure:

Komaan ...

denkimi · 12 sep 2006

squanman zei:
Riiight, dan zou je dus eigelijk kunnen een superzachte band meenemen naar een grand prix, en zeggen van "ja, die gaan toch nie zo lang meegaan ze ier, kunde geen paar chicanes leggen please?".

Komaan ...

denkt ge nu echt dat de teams een race gaan laten schieten als er geen ernstig probleem is?

eniac · 12 sep 2006

UltimateWeapon zei:
2005: het gaat niet zo goed met de Ferrari, er waren fans die beweerden dat Schumacher het zelfs in een Minardi in de top 5 kan eindigen, maar nu pakt hij met de Ferrari niet eens 1 overwinning

En wat wil je hier dan mee zeggen? Dat hij toch niet goed is?

Het is vrij simpel. Hij heeft jarenlang elke teamgenoot ronduit belachelijk gemaakt. Verder heeft hij misschien het geluk gehad om enkele jaren de beste wagen te hebben, maar hij heeft het ook klaargespeeld om enkele keren kampioen te rijden met een wagen die minder goed was dan de concurrentie. Dat alleen al is bewijs van zijn talent, want als je hem afrekent op zijn gemakkelijke titels, dan moet je het overgrote merendeel van de wereldkampioenen afbreken. Hoezeer ik ook tegen Schumacher en voor Hakkinen was, Hakkinen is er alleszins niet in geslaagd.

Schumacher is geen F1-god maar een F1-product

na deze GP in Monza is er een ander belangrijk iemand op de achtergrond gebleven, Kubica
Kubica reed zijn 3de GP, en hij eindigde nu al 3de, op het podium, in een BMW Sauber
dat is geen F1-product maar een F1-rijder, die nu alle aandacht verdient

Erg grappig. Ik lig bijna plat. Schumacher is 100% een selfmade man, de eerste race die hij voor Benetton (ofte: zijn tweede in de F1) reed eindigde hij al voor Piquet. Je weet wel, die ex-wereldkampioen. Idem voor zijn derde race die hij daar reed.
Zijn allereerste race? Pech bij de start, maar wel de 7e tijd. Dat is vier plaatsen voor zijn toenmalige ploeggenoot.

Als Kubica het doet is het dan een "F1-rijder", Schumacher is dan blijkbaar een "F1-product".

Lelijke termen die je gebruikt. Schumacher heeft het zelf gedaan. Veel meer woorden hoeven daar niet aan vuil gemaakt worden.

Archief - Formule 1

UltimateWeapon

Legacy Member

nico

Legacy Member

Faktory

Legacy Member

nico

Legacy Member

squan

Legacy Member

Virz

Legacy Member

Faktory

Legacy Member

xDama

Legacy Member

nico

Legacy Member

VinceFeet

Legacy Member

exo

Legacy Member

TeknomanFan

Legacy Member

xDama

Legacy Member

herc

Legacy Member

Lucian

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member

denkimi

Legacy Member

squan

Legacy Member

denkimi

Legacy Member

eniac

Legacy Member