Archief - Formule 1

Defkes · 27 aug 2006

eniac zei:
Was dat tegen mij?

Alonso's zogezegde stressbestendigheid is uit het ijle gegrepen. Er zijn maar weinig situaties geweest de voorbije twee jaar waarin hij werkelijk in de nek werd gezeten door een directe concurrent en hij echt moest bewijzen wat hij waard was, en bijna elke keer maakte hij een fout. Imola vorig jaar, Imola dit jaar, nu de laatste bocht, ...

Natuurlijk is het niet moeilijk om zogezegd "stressbestendig" te zijn als je alleen kan rondrijden.

Nee, dat was tegen Belgian Tiger denk ik

.

Anyway, iedereen maakt fouten als ze onder druk staan. Het enige verschil is dat Alonso geen cruciale fouten maakt. MS in Hongarije, MS vandaag,... Hij heeft het allemaal zelf verknald. Alonso maakt ook fouten onder druk, maar geen cruciale.

hatetn · 27 aug 2006

Defkes zei:
Nee, dat was tegen Belgian Tiger denk ik .

Anyway, iedereen maakt fouten als ze onder druk staan. Het enige verschil is dat Alonso geen cruciale fouten maakt. MS in Hongarije, MS vandaag,... Hij heeft het allemaal zelf verknald. Alonso maakt ook fouten onder druk, maar geen cruciale.

das nie van onder druk staan e van shumi
das teveel willen en te snel willen gaan

eniac · 27 aug 2006

Defkes zei:
Anyway, iedereen maakt fouten als ze onder druk staan. Het enige verschil is dat Alonso geen cruciale fouten maakt. MS in Hongarije, MS vandaag,... Hij heeft het allemaal zelf verknald. Alonso maakt ook fouten onder druk, maar geen cruciale.

Vandaag imho wel, in Hongarije was het racen. Je kan geen fouten aangewreven worden omdat je het maximum wil halen, imho.

En jah, geen cruciale fouten... Hij is eens in de muur gevlogen, toch? Soit, het ging me dus over het feit dat Alonso zo geroemd wordt stressbestendig te zijn, terwijl hij bijna elke keer bewijst dat hij snel nerveus wordt. Imho.

TX.Conn · 27 aug 2006

eniac zei:
Weinig races gezien zeker de voorbije twee jaar?

Volg F1 sinds einde seizoen 2000

Tussen 2001 en tot nu heeft Schumi ook wel al een pak geluk gehad, met een recent voorbeeld:

Hongary 2006, hij heeft de race niet uitgereden... Kubica zijn auto woog 2kg te licht... Kubica gediskwalificeerd. Positie's werden door geschoven, Schumi stond 9de geklaseerd door Kubice diskwalificatie zo nog 1punt kunnen mee pakken.
Is ook geluk.

Minder recent:

En dan de seizoenen waar Barrichello zijn ploegmaat was, tijdens race's liep bijna alles gesmeerd voor Schumi, wie had meestal de pech tijdens race's Barrichello

.
Ook wat geluk.

En dan niet vergeten seizoen dacht 2002, Hakkinen rijdt ganse tijd op kop in de GP van Barcalona (Catalonya), voorlaatste bocht voor de finish kon Hakkinen niks meer uit zijn auto halen om nog over de finish te rijden,... wie kreeg de overwinning in de schoot geworpen inderdaad Schumi.
Geluk!

Kan zo nog dingen opnoemen waar Schumi wat geluk in heeft gehad.

hatetn · 27 aug 2006

TX.Conn zei:
Volg F1 sinds einde seizoen 2000

Tussen 2001 en tot nu heeft Schumi ook wel al een pak geluk gehad, met een recent voorbeeld:

Hongary 2006, hij heeft de race niet uitgereden... Kubica zijn auto woog 2kg te licht... Kubica gediskwalificeerd. Positie's werden door geschoven, Schumi stond 9de geklaseerd door Kubice diskwalificatie zo nog 1punt kunnen mee pakken.
Is ook geluk.

Minder recent:

En dan de seizoenen waar Barrichello zijn ploegmaat was, tijdens race's liep bijna alles gesmeerd voor Schumi, wie had meestal de pech tijdens race's Barrichello .
Ook wat geluk.

En dan niet vergeten seizoen dacht 2002, Hakkinen rijdt ganse tijd op kop in de GP van Barcalona (Catalonya), voorlaatste bocht voor de finish kon Hakkinen niks meer uit zijn auto halen om nog over de finish te rijden,... wie kreeg de overwinning in de schoot geworpen inderdaad Schumi.
Geluk!

Kan zo nog dingen opnoemen waar Schumi wat geluk in heeft gehad.

te ligt is te ligt
het is wel meer voorgekomen da schumi minder pech had dan barri
is ook zo bij alonso en fisi
en 2002 reed hakinin al niemeer was 2001 en zoiets kan altijd gebeuren
herriner u mss ook zijn uitspraak na de race
tis me ook al overkomen da ik zo uitval en dat is nu eenmaal racen

alonso heeft trouwens al veel zo gewonnen
herriner zijn uispraak een race duurt tot het einde en niet 30-40 ronden

Darth-Falcon · 27 aug 2006

hatetn zei:
alonso heeft trouwens al veel zo gewonnen
herriner zijn uispraak een race duurt tot het einde en niet 30-40 ronden

en gelijk heeft hem !!!

denkimi · 27 aug 2006

shumi heeft al jaren het geluk van met de beste wagen te mogen rijden en een schoothondje te hebben.

hatetn · 27 aug 2006

Darth-Falcon zei:
en gelijk heeft hem !!!

ja maar das etzelfde bij schumi in die race
dus tis juist dezelfde sjans met het verschil dat alonso het al meer heeft gehad
en vorig jaar was het in de gp van europa hetzelfde e

den-kimi zei:
shumi heeft al jaren het geluk van met de beste wagen te mogen rijden en een schoothondje te hebben.

grotendeels zijn eigen verdienste

squan · 27 aug 2006

Iedereen in de F1 heeft vroeg of laat wel eens geluk, de één z'n brood is de anders z'n dood is een frequent voorkomend feit in het wereldje.

Het is aan de teams en aan de piloten om zo flexibel en betrouwbaar mogelijk te zijn om zo'n situaties aan te kunnen pakken. Je WEET dat zo'n dingen kunnen gebeuren dus hou je er ook rekening mee, zo simpel is het. Soms is het gewoon brute pech, soms kan je het voorkomen. In ieder geval moet je zo'n dingen incalculeren.

'k volg de F1 al zo'n 12 jaar en hoeveel pech er al niet gepasseerd is is ongelofelijk. Eentje die me nog bijgebleven is was Damon Hill in de Arrow in Hongarije. Reed in eerste positie, wat een fenomenale stunt met de minderwaardige auto was en verliest in de laatste ronde alle vermogen ... is toch nog 2e kunnen worden net na Villeneuve maar zo zie je maar.

Darth-Falcon · 27 aug 2006

hatetn zei:
ja maar das etzelfde bij schumi in die race
dus tis juist dezelfde sjans met het verschil dat alonso het al meer heeft gehad
en vorig jaar was het in de gp van europa hetzelfde e

grotendeels zijn eigen verdienste

sorry ze maar schumacher heeft idd al veel meer chance gehad, tussen 2001 en 2005 lag ie na de start verschillende keren achter maar er gebeurde altijd wel iets waardoor schumacher uiteindelijk won, en het was niet zijn talent of wagen.

en hoeveel keer heeft Alonso rechtstreeks de zege gekregen ? 2 keer tothiertoe

hatetn · 27 aug 2006

squanman zei:
Iedereen in de F1 heeft vroeg of laat wel eens geluk, de één z'n brood is de anders z'n dood is een frequent voorkomend feit in het wereldje.

Het is aan de teams en aan de piloten om zo flexibel en betrouwbaar mogelijk te zijn om zo'n situaties aan te kunnen pakken. Je WEET dat zo'n dingen kunnen gebeuren dus hou je er ook rekening mee, zo simpel is het. Soms is het gewoon brute pech, soms kan je het voorkomen. In ieder geval moet je zo'n dingen incalculeren.

'k volg de F1 al zo'n 12 jaar en hoeveel pech er al niet gepasseerd is is ongelofelijk. Eentje die me nog bijgebleven is was Damon Hill in de Arrow in Hongarije. Reed in eerste positie, wat een fenomenale stunt met de minderwaardige auto was en verliest in de laatste ronde alle vermogen ... is toch nog 2e kunnen worden net na Villeneuve maar zo zie je maar.

97 was da was idd een schoon staaltje

Darth-Falcon zei:
sorry ze maar schumacher heeft idd al veel meer chance gehad, tussen 2001 en 2005 lag ie na de start verschillende keren achter maar er gebeurde altijd wel iets waardoor schumacher uiteindelijk won, en het was niet zijn talent of wagen

da wel bij ferrari is het de gewoonte da ze sukkelen met de tweede rijder in de pits als em voorligt(ahum sjans teamorders)
want zeg zelf hoeveel keer reden de ferrari's nie 30 sec voor
buiten in frankrijk me kimi die slipte maar daar was em toch al zeker da em wk ging worden

nico · 27 aug 2006

TX.Conn zei:
En dan niet vergeten seizoen dacht 2002, Hakkinen rijdt ganse tijd op kop in de GP van Barcalona (Catalonya), voorlaatste bocht voor de finish kon Hakkinen niks meer uit zijn auto halen om nog over de finish te rijden,... wie kreeg de overwinning in de schoot geworpen inderdaad Schumi.
Geluk!

Je moet wel weten dat Ferrari toen sterker was en dat Schumacher niet kon volgen omdat hij op 8 Cilinders reed en niet op de normale 10......

eniac · 27 aug 2006

TX.Conn zei:
Volg F1 sinds einde seizoen 2000

Tussen 2001 en tot nu heeft Schumi ook wel al een pak geluk gehad, met een recent voorbeeld:

Hongary 2006, hij heeft de race niet uitgereden... Kubica zijn auto woog 2kg te licht... Kubica gediskwalificeerd. Positie's werden door geschoven, Schumi stond 9de geklaseerd door Kubice diskwalificatie zo nog 1punt kunnen mee pakken.
Is ook geluk.

Niet meer dan regels. x procent van de race uitrijden = in de uitslag komen en dan kan je punten pakken.

En dan de seizoenen waar Barrichello zijn ploegmaat was, tijdens race's liep bijna alles gesmeerd voor Schumi, wie had meestal de pech tijdens race's Barrichello .
Ook wat geluk.

Schumacher was pakken sneller dan Barrichello en kampioenschapsbepalend was het al zeker niet.

En dan niet vergeten seizoen dacht 2002, Hakkinen rijdt ganse tijd op kop in de GP van Barcalona (Catalonya), voorlaatste bocht voor de finish kon Hakkinen niks meer uit zijn auto halen om nog over de finish te rijden,... wie kreeg de overwinning in de schoot geworpen inderdaad Schumi.
Geluk!

Ook al niet al te bepalend voor het kampioenschap.

Ik heb het over de recente jaren. Ik heb het niet over Schumacher, maar over Alonso en zijn tegenstanders in het kampioenschap vorig jaar (Kimi) en dit jaar (MS). Alonso heeft veel te vaak het geluk aan zijn zijde, in die mate dat het WEL kampioenschapsbepalend wordt.

eniac · 27 aug 2006

den-kimi zei:
shumi heeft al jaren het geluk van met de beste wagen te mogen rijden en een schoothondje te hebben.

Hier bgen je weer met je kortzichtige uitspraken. Heb je het nog niet afgeleerd ondertussen? Schumacher heeft dat "geluk" om met de beste wagen te rijden zelf afgedwongen: hij heeft Ferrari weer mee grootgemaakt.

squan · 27 aug 2006

eniac zei:
Ik heb het over de recente jaren. Ik heb het niet over Schumacher, maar over Alonso en zijn tegenstanders in het kampioenschap vorig jaar (Kimi) en dit jaar (MS). Alonso heeft veel te vaak het geluk aan zijn zijde, in die mate dat het WEL kampioenschapsbepalend wordt.

Das het goede werk van Renault en het minder goede werk van Ferrari en Mclaren, niets meer niets minder. Je moet daar gewoon eerlijk in zijn. Je bent niets met een trage wagen en al evenmin iets met een snelle maar veel te fragile wagen.

Darth-Falcon · 27 aug 2006

jep hij heeft het idd afgedwongen dat heel het team rond hem gebouwd moet zijn, de wagen naar zijn wensen is, de 2de rijder aan zijn lot over gelaten moet worden, en hem boven hem voorbij moet laten

1 ding staat vast, van zodra schumacher stopt, stopt ferrari met winnen

eniac · 27 aug 2006

squanman zei:
Das het goede werk van Renault en het minder goede werk van Ferrari en Mclaren, niets meer niets minder. Je moet daar gewoon eerlijk in zijn. Je bent niets met een trage wagen en al evenmin iets met een snelle maar veel te fragile wagen.

Uiteraard, volledig juist. Maar niet alleen Ferrari en McLaren lieten het afweten. Als het eens iemand anders was die tussen Kimi en Alonso inreedt, dan viel die gegarandeerd ook uit.

Enfin soit. Je kan niet zeggen dat Alonso er vorig jaar echt voor moeten vechten heeft, altijd dat uitvallen van Kimi maar weer. En dat stak nu eenmaal hard tegen.

Ik wil gewoon mooie en spannende kampioenschappen zien. Mooie en spannende gevechten. Ja, Schumacher-Alonso vandaag was heerlijk, meer van dat wil ik gerust voor tekenen.

Darth-Falcon · 27 aug 2006

eniac zei:
Uiteraard, volledig juist. Maar niet alleen Ferrari en McLaren lieten het afweten. Als het eens iemand anders was die tussen Kimi en Alonso inreedt, dan viel die gegarandeerd ook uit.

Enfin soit. Je kan niet zeggen dat Alonso er vorig jaar echt voor moeten vechten heeft, altijd dat uitvallen van Kimi maar weer. En dat stak nu eenmaal hard tegen.

Ik wil gewoon mooie en spannende kampioenschappen zien. Mooie en spannende gevechten. Ja, Schumacher-Alonso vandaag was heerlijk, meer van dat wil ik gerust voor tekenen.

of ge kunt ook zeggen dat Alonso er altijd stond wanneer het nodig was om toe te slaan, maar nee afbreken is plezanter he

kimi heeft idd veel pech gehad, maar da wil nie zeggen da Alonso daarmee altijd geluk heeft, hij deed wat hij moest doen: in de buurt blijven en toeslaan

eniac · 27 aug 2006

Darth-Falcon zei:
jep hij heeft het idd afgedwongen dat heel het team rond hem gebouwd moet zijn, de wagen naar zijn wensen is, de 2de rijder aan zijn lot over gelaten moet worden, en hem boven hem voorbij moet laten

Denk toch eens na voor je zoiets zegt. Als je een team weer groot maakt en uit het slop haalt (ook anderen werkten daaraan mee, maar zeker ook MS), dan is het vrij normaal dat je eerste rijder bent en dat je je gang mag gaan.

Natuurlijk, bij Renault is het heel anders. Fisichella mag voluit zijn eigen gang gaan en er is geen sprake van team-orders. Beiden krijgen ook volop evenveel inspraak in de wagen!

:ironic: right back at ya.

1 ding staat vast, van zodra schumacher stopt, stopt ferrari met winnen

Ook alweer zijn verdienste.

eniac · 27 aug 2006

Darth-Falcon zei:
of ge kunt ook zeggen dat Alonso er altijd stond wanneer het nodig was om toe te slaan, maar nee afbreken is plezanter he

Alonso stond er niet altijd wanneer het nodig was om toe te slaan. Alonso reed zijn rondjes, kon niet sneller en kon de rest niet bijhouden, rekende op pech bij de anderen en dat kwam steeds mooi uit.

Afbreken is plezant ja. Ik hou niet van kwallen die er niet voor hoeven te vechten en die zich God in hun wagen wanen.

Archief - Formule 1

Defkes

Legacy Member

hatetn

Legacy Member

eniac

Legacy Member

TX.Conn

Legacy Member

hatetn

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member

denkimi

Legacy Member

hatetn

Legacy Member

squan

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member

hatetn

Legacy Member

nico

Legacy Member

eniac

Legacy Member

eniac

Legacy Member

squan

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Darth-Falcon

Legacy Member

eniac

Legacy Member

eniac

Legacy Member