Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

denkimi

Legacy Member
Slynx zei:
overagressief? tbh heeftem echt sportief gereden :)
dan hebt gij wss een andere wedstrijd gezien dan ik. constant de deur toedoen, de chicane afsnijden, ...

dat is niet meer gewoon zijn rijlijn verdedigen, dat is gij eraf of ik eraf.

Slynx

Legacy Member
eumz, en wat deed hij bij de chicane afsnijden? imo wassem vrij noodzakelijk omda de la rosa alles toegooide? Heeftem de la rosa ni laten terugkomen tot bij hem alsem den eerste keer heeft afgesneden? O_o

eniac

Legacy Member
Hij heeft hard maar fair geracet. Mooi om zien.

Alonso heeft me vandaag trouwens ook ferm bekoord. Niet dat ik hem nu een toffe vind, maar toch :)

jeltex

Legacy Member
Slynx zei:
eumz, en wat deed hij bij de chicane afsnijden? imo wassem vrij noodzakelijk omda de la rosa alles toegooide? Heeftem de la rosa ni laten terugkomen tot bij hem alsem den eerste keer heeft afgesneden? O_o

Hij heeft m inderdaad laten terugkomen maar eigenlijk had hij m direct moeten laten passeren aangezien hij serieus voordeel heeft gehaald uit het afsnijden van die chicane. En ja "laten" terugkomen is dan nog met een korreltje zout te nemen aangezien die McLaren toen zo'n 3 seconden per ronde sneller was. Erg knappe race van De la Rosa btw.

eniac zei:
Hij heeft hard maar fair geracet. Mooi om zien.

Alonso heeft me vandaag trouwens ook ferm bekoord. Niet dat ik hem nu een toffe vind, maar toch

Wel, je kunt hem een arrogante spanjool vinden maar je kunt nie beweren dat die gast geen ferm stukske kan racen.

eniac

Legacy Member
Hij kan racen. Of hij een grote is, dat staat nog lang niet vast, we moeten er nog veel meer van zien omdat te kunnen zeggen.

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Hij kan racen. Of hij een grote is, dat staat nog lang niet vast, we moeten er nog veel meer van zien omdat te kunnen zeggen.

Als je eenmaal wereldkampioen bent geweest ben je imo zoiezo al een grote. Niemand krijgt de titel immers cadeau.

whatever9

Legacy Member
jeltex zei:
Niemand krijgt de titel immers cadeau.

Schumacher heeft daarnet nog 1 punt gekregen ook al heeft hij de race niet uitgereden... ferrari staat nu nog 7 punten achter op renault en schumacher nog 10 op nonkel fernando.

Ondanks dat k een ferrari/schumi fan ben in hart en nieren vind ik dit toch wel zeer laag van de FIA... nu ist echt om de spanning er in te houden. Als schumacher nu alles zou winnen en alonso telkens 2e dan hebben ze een gelijke stand... hoe wordt het dan beslist? extra gp? Spa francorchamps? :D

Defkes

Legacy Member
whatever9 zei:
Schumacher heeft daarnet nog 1 punt gekregen ook al heeft hij de race niet uitgereden... ferrari staat nu nog 7 punten achter op renault en schumacher nog 10 op nonkel fernando.

Ondanks dat k een ferrari/schumi fan ben in hart en nieren vind ik dit toch wel zeer laag van de FIA... nu ist echt om de spanning er in te houden. Als schumacher nu alles zou winnen en alonso telkens 2e dan hebben ze een gelijke stand... hoe wordt het dan beslist? extra gp? Spa francorchamps? :D

Die regel bestaat al jaaaaaaaaren (en dan bedoel k dus meer dan 10 jaar e :)). Als je 90% van je race rijdt, word je opgenomen in de eindstand. Dat was hier het geval...

om op uw vraag te antwoorden: dan gaat men kijken naar de overwinningen die in dat geval voor MS zijn ;).

hatetn

Legacy Member
jeltex zei:
Als je eenmaal wereldkampioen bent geweest ben je imo zoiezo al een grote. Niemand krijgt de titel immers cadeau.


villeneuve is in mijn ogen ook geen grote en die heeft ook al wereldkampioen geweest


den-kimi zei:
dan hebt gij wss een andere wedstrijd gezien dan ik. constant de deur toedoen, de chicane afsnijden, ...

dat is niet meer gewoon zijn rijlijn verdedigen, dat is gij eraf of ik eraf.

moet em soms een pussy zijn en iedereen gewoon laten passeren
tis maar meer dan normaal da ge de deur toedoet als ge racet voor positie

opblaasbare WC

Legacy Member
hatetn zei:
villeneuve is in mijn ogen ook geen grote en die heeft ook al wereldkampioen geweest




moet em soms een pussy zijn en iedereen gewoon laten passeren
tis maar meer dan normaal da ge de deur toedoet als ge racet voor positie


lol, villeneuve was 10 jaar geleden zeker een toptalent. geen grote ? Bullshit!

eerste GP in de F1: Pole positie + constant aan leiding tot 6 ronden voor het einde. slechts een 3tal hebben ooit de pole + leidingspositie gehad in hun eerste race.

eerste jaar F1: de 'echte' wereldkampioen, maar vanwege team orders enzovoort moest damon hill kampioen worden.
2de jaar F1: wereldkampioen.

en nog over villeneuve:
hij was de jongste ooit om de Indy 500 te winnen, ook jongste winnaar ooit van de indy cars, won de Indy500 met 2 ronden extra (was de eerste en enige coureur ooit die 505 mijl reed ipv 500)

en dat allemaal bereikt voor hij 28 was ...

ja, je hebt gelijk, geen groot talent :ironic:

je hebt wel gelijk dat hij er sinds 2000 niet veel meer van bakte, maar dat heeft denk ik verschillende oorzaken, enkele foute keuzes in zijn carriere, gezichtsproblemen, ouderdom ...


maar op 'jonge leeftijd' en zeker in 1997 was villeneuve gewoon de beste van het veld. je moet het maar doen om in je eerste jaar F1 vice-wereldkampioen te worden, enkele GP's en pole posities te rijden en je 2de jaar volwaardig kampioen te worden ...

hatetn

Legacy Member
opblaasbare WC zei:
lol, villeneuve was 10 jaar geleden zeker een toptalent. geen grote ? Bullshit!

eerste GP in de F1: Pole positie + constant aan leiding tot 6 ronden voor het einde. slechts een 3tal hebben ooit de pole + leidingspositie gehad in hun eerste race.

eerste jaar F1: de 'echte' wereldkampioen, maar vanwege team orders enzovoort moest damon hill kampioen worden.
2de jaar F1: wereldkampioen.

en nog over villeneuve:
hij was de jongste ooit om de Indy 500 te winnen, ook jongste winnaar ooit van de indy cars, won de Indy500 met 2 ronden extra (was de eerste en enige coureur ooit die 505 mijl reed ipv 500)

en dat allemaal bereikt voor hij 28 was ...

ja, je hebt gelijk, geen groot talent :ironic:

je hebt wel gelijk dat hij er sinds 2000 niet veel meer van bakte, maar dat heeft denk ik verschillende oorzaken, enkele foute keuzes in zijn carriere, gezichtsproblemen, ouderdom ...


maar op 'jonge leeftijd' en zeker in 1997 was villeneuve gewoon de beste van het veld. je moet het maar doen om in je eerste jaar F1 vice-wereldkampioen te worden, enkele GP's en pole posities te rijden en je 2de jaar volwaardig kampioen te worden ...



lol in 96 en 97 hadden ze in vergelijking me de rest van het veld de ferrari da schumi had in 2004
ge moet mij dan ne keer uitlegeen hoe ze het in 97 forceren om tot de laatste race te moeten strijden voor de wereldtitel
en van 2000 niemeer presteren
pakt maar eerder van 98

Darth-Falcon

Legacy Member
opblaasbare WC zei:
lol, villeneuve was 10 jaar geleden zeker een toptalent. geen grote ? Bullshit!

eerste GP in de F1: Pole positie + constant aan leiding tot 6 ronden voor het einde. slechts een 3tal hebben ooit de pole + leidingspositie gehad in hun eerste race.

eerste jaar F1: de 'echte' wereldkampioen, maar vanwege team orders enzovoort moest damon hill kampioen worden.
2de jaar F1: wereldkampioen.

en nog over villeneuve:
hij was de jongste ooit om de Indy 500 te winnen, ook jongste winnaar ooit van de indy cars, won de Indy500 met 2 ronden extra (was de eerste en enige coureur ooit die 505 mijl reed ipv 500)

en dat allemaal bereikt voor hij 28 was ...

ja, je hebt gelijk, geen groot talent :ironic:

je hebt wel gelijk dat hij er sinds 2000 niet veel meer van bakte, maar dat heeft denk ik verschillende oorzaken, enkele foute keuzes in zijn carriere, gezichtsproblemen, ouderdom ...


maar op 'jonge leeftijd' en zeker in 1997 was villeneuve gewoon de beste van het veld. je moet het maar doen om in je eerste jaar F1 vice-wereldkampioen te worden, enkele GP's en pole posities te rijden en je 2de jaar volwaardig kampioen te worden ...

de williams was in 1996 de enige deftige auto van veld, maar wel knap dat ie Hill meteen versloeg, maar wat de meeste niet weten is dat villeneuve al regelmatig testte voor williams sinds augustus 1995 en maanden nodig heeft gehad om een deftig niveau te halen.

indy500: villeneuve heeft veel chance gehad met een neutralisatie vlak voor het einde waar ie toen een ronde achterstand had

opblaasbare WC

Legacy Member
Darth-Falcon zei:
de williams was in 1996 de enige deftige auto van veld, maar wel knap dat ie Hill meteen versloeg, maar wat de meeste niet weten is dat villeneuve al regelmatig testte voor williams sinds augustus 1995 en maanden nodig heeft gehad om een deftig niveau te halen.

indy500: villeneuve heeft veel chance gehad met een neutralisatie vlak voor het einde waar ie toen een ronde achterstand had


ja, dat is indy he ... SC is daar de normaalste zaak ter wereld, en ik denk dat er nog geen indy 500 geweest is waar de SC nog geen 10 keer heeft moeten uitrukken ...
en dan nog,

hij behaalde in zijn eerste Indy 5OO de 2de plaats, haalde in zijn eerste jaar dacht ik ook al een aantal overwinningen en was rookie of the year ...

maar ja, allemaal puur toevel zeker.
@hatetn.
dat kwam door een aantal mechanische problemen op het einde van het seizoen als ik me nog goed herriner.
en je uitleg is niet zo overweldigent, hoe verklaar je dan dat hij hill kon verslaan die al Jaaaaren actief was in de F1 en hoe verklaar je dan dat hij zoveel beter presteerde als zijn teamgenoten destijds ...

en de williams in 1998 had de slechste motor ooit denk ik (of was het nu 99) dat weet iedereen, het is sinds dat jaar dat williams er nooit nog echt is bijgeweest en hun weg naar beneden is begonnen ...


neenee, villeneuve was wel degelijk een groot talent 10 jaar geleden anders kan je zulke sublieme resultaten in verschillende sporttakken niet behalen ...
dat hij er de laatste jaren niets van bakte is een feit en daar geef ik je gelijk in ... maar iedereen heeft een tijd van komen en gaan

opblaasbare WC

Legacy Member
btw, 1997 jerez, laatste race van het seizoen was zo het beste moment dat ik me nog kan herinneren uit de F1. absoluut dieptepunt van schumacher waar nogmaals duidelijk werd wat voor een lepe en laffe trucs hij toch altijd uithaalt. je weet wel, het accident waarbij schumacher villeneuve expres van de baan probeerde te rammen. de hele wereld even in shok, en de grap was dat villeneuve met een zwaar beschadigde auto het einde haalde, wereldkampioen werd, en schumacher moest opgeven.
schumacher heeft toen enorm veel kritische fans verloren net zoals hij de steun van vele journalisten definitief kwijt was.

het was zelfs zo erg dat de duitse kranten schumacher verweten naar de kop smijten. idem met de italiaans-ferrari gezinde kranten.

elk redelijk normaal mens beseft dat je zoiets niet doet. de schande is dat het schumacher niet zijn eerste maal was. ook in 1994 en 1995 haalde hij zulke stoten uit en ook later nog ...


nuja, schumacher werd in 1997 dus door de FIA bestraft en zal de geschiedenis ingaan als de enige coureur F1 die al zijn punten werd afgenomen gedurende een seizoen ...

hatetn

Legacy Member
opblaasbare WC zei:
btw, 1997 jerez, laatste race van het seizoen was zo het beste moment dat ik me nog kan herinneren uit de F1. absoluut dieptepunt van schumacher waar nogmaals duidelijk werd wat voor een lepe en laffe trucs hij toch altijd uithaalt. je weet wel, het accident waarbij schumacher villeneuve expres van de baan probeerde te rammen. de hele wereld even in shok, en de grap was dat villeneuve met een zwaar beschadigde auto het einde haalde, wereldkampioen werd, en schumacher moest opgeven.
schumacher heeft toen enorm veel kritische fans verloren net zoals hij de steun van vele journalisten definitief kwijt was.

het was zelfs zo erg dat de duitse kranten schumacher verweten naar de kop smijten. idem met de italiaans-ferrari gezinde kranten.

elk redelijk normaal mens beseft dat je zoiets niet doet. de schande is dat het schumacher niet zijn eerste maal was. ook in 1994 en 1995 haalde hij zulke stoten uit en ook later nog ...


nuja, schumacher werd in 1997 dus door de FIA bestraft en zal de geschiedenis ingaan als de enige coureur F1 die al zijn punten werd afgenomen gedurende een seizoen ...


da was schumi midden de jaren 90e
kvond het voorval me hill toch beter
ne keer braketesten zie en hopla
ge kunt et vergelijken me alonso zijn stoten van dees weekend maar dan da hill derop rijdt:lol:
tzijn trouwens zo'n dingen die de race het bekijken waard maken
altijd die saaie races ne keer een smerig actie kan altijd

opblaasbare WC

Legacy Member
Btw, de enige courreur die misschien ooit een titel cadeau kreeg was Nigel mansell ...

hatetn

Legacy Member
Asserti zei:
hij was wel duidelijk de tragere, dan mag je hem wel voorlaten imo


al gaat em nog aan 2km/h dan nog ma schumi zijn positie verdedigen
twas mss beter geweest voor zichzelf maar tis gewoon zo
ale kben trager dus kga mijn positie afgeven
dan hebde geen duels meer e
dan rijdt de snelste vooraan weg en al de rest derachter in volgorde da ze snel zijn
toffe races gade gij maken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan