Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

marcel

Legacy Member
TX.Conn zei:
Waarom heeft Schumi nu opgegeven? Toen ik hem de pits in zag rijden dacht ik, alé ze gaan er toch nog slick's op smijten maar ie gaf op.
Klik om te vergroten...


nu mag ie een nieuwe motor steken, volgende wedstrijd (ik weet niet of da zowiezo al het geval is, in feite :p)

maar de banden waren het probleem niet. hij heeft in 4 ronden 3 maal die chicane gesneden, en na de derde keer was er opeens het probleem. daar zal iets gebroken zijn
D

Darth-Falcon

Legacy Member
1 van de stuurstangen was gebroken nadat ie deraf ging toen heidfeld hem inhaalde
L

Lucian

Legacy Member
stomme tactiek van ferrari
toen em in de 24ste ronde binnekwam had em slicks moete steken dan had em gewonnen,want volgens mij heeft die opgave toch te maken met die banden en die uitstapkes over de kerbstones die toch wel geen goed gedaan hebben
h

hatetn

Legacy Member
marcel zei:
nu mag ie een nieuwe motor steken, volgende wedstrijd (ik weet niet of da zowiezo al het geval is, in feite :p)

maar de banden waren het probleem niet. hij heeft in 4 ronden 3 maal die chicane gesneden, en na de derde keer was er opeens het probleem. daar zal iets gebroken zijn
Klik om te vergroten...


ge gaat geen 5 punten laten liggen voor ne motor e
T

TX.Conn

Legacy Member
hatetn zei:
omda em maar half meer kon draaien
em had moeite om in de pits te rijden
dan moete niemeer tegen de 300 gaan rijden
Klik om te vergroten...

Ze konden toch slick's op smijten en nog wa puntje's pakken.

Mja vind het niet erg dat Schumi heeft opgeven :) . Maar Ferrari/Schumacher verbaasd me wel dat ie gewoon opgeeft, anders probeert die nog punten te pakken.

*EDIT*
Darth-Falcon zei:
1 van de stuurstangen was gebroken nadat ie deraf ging toen heidfeld hem inhaalde
Klik om te vergroten...

ahzo, ok
D

Darth-Falcon

Legacy Member
zoals al verschillende malen gezegd is dude, schumacher had brokken na laatste uitstap, hij kon niet meer verder
M

MilM

Legacy Member
LuCian zei:
stomme tactiek van ferrari
toen em in de 24ste ronde binnekwam had em slicks moete steken dan had em gewonnen,want volgens mij heeft die opgave toch te maken met die banden en die uitstapkes over de kerbstones die toch wel geen goed gedaan hebben
Klik om te vergroten...

Op dat moment bleven ze allemaal rijden met regenbanden.
Het risico was tamelijk groot.

Tis pas later tijdens de wedstrijd dat de slicks sneller waren.

Achteraf gezien had hij idd binnen moeten komen. Probleem is dat ze paar ronden getwijfeld hebben en toen draaien die andere mannen plots paar snelle ronden zodat de 2de en 3de ositie nog moeilijk ging zijn.
Nu reed hem 2de en moesten ze er nog altijd voorbij.

Het was goed geweest was hij terzelfdertijd binnengekomen met de rest van het pak. Maarja, achteraf gezien ...
D

Darth-Falcon

Legacy Member
ze hebben trouwens iets zeer belangrijk geleerd, om circuits als hongaroring en monaco interessant te maken: de baan onder water zetten
K

Kermit

Legacy Member
maar toch prachtige race, een van de spannendste die ik ooit gezien heb, zo moesten ze allemaal zijn!!!!
V

Virz

Legacy Member
Hij had onmiddelijk toen Alonso opgaf moeten binnekomen. Ookal was hij dan 5de of 6de .. had hij toch nog punte gehad :s Maarja, aan de andere kant kan je zoiets nu ook niet echt voorzien.
d

denkimi

Legacy Member
ze zouden beter op alle circuits beregeningsinstalaties instaleren. dat zou de f1 pas spannend maken.

de regenmeester :ironic: hij kon op geen paard mee.
B

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member
den-kimi zei:
ze zouden beter op alle circuits beregeningsinstalaties instaleren. dat zou de f1 pas spannend maken.

de regenmeester :ironic: hij kon op geen paard mee.
Klik om te vergroten...

geen enkele bridgestone... zegt genoeg zeker?
d

denkimi

Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:
geen enkele bridgestone... zegt genoeg zeker?
Klik om te vergroten...
en dan? als hij dan toch zo goed is dat hij met minderwaardig materiaal kan winnen, waarom doet hij dat dan niet?
L

Lucian

Legacy Member
den-kimi zei:
en dan? als hij dan toch zo goed is dat hij met minderwaardig materiaal kan winnen, waarom doet hij dat dan niet?
Klik om te vergroten...
hij vlamt tenminste wel nie gelijk een kalf op een gedubbelde ;)
R

RipTor

Legacy Member
Schumacher en Heidfeld hebben elkaar blijkbaar geraakt.
En Schumacher geeft uitleg waarom hij niet binnenkwam : "Namen we een risico door buiten te blijven op intermediates in ene gevecht met mijn concurrenten? Zo ben ik nu eenmaal. Ik wil altijd strijden om de beste te zijn, dat is ook de reden waarom ik in het verleden zo dikwijls heb gewonnen."

http://www.f1journaal.be/node/14813
T

Tazz_

Legacy Member
den-kimi zei:
en dan? als hij dan toch zo goed is dat hij met minderwaardig materiaal kan winnen, waarom doet hij dat dan niet?
Klik om te vergroten...
hij was wel veruit de beste bridgestonerijder, dat zegt ook genoeg zeker? als er niet meer valt uit te halen, tja, dan gaat dat gewoon niet eh :ironic:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan