Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

denkimi

Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:
Beelden zijn er en Alonso doet weer zaken die niet echt mooi zijn...maja, bij rode vlag moet je kunnen stoppen.
http://www.youtube.com/watch?v=KzFD_aEVeAY
Idd, MS moest er achter blijven, mr Alonso was precies weer ferm aant vertragen...
daar kunt ge dus niets uit bepalen. zijn er geen duidelijke beelden van het accident? op die beelden lijkt het idd shumi's fout.

Lucian

Legacy Member
hatetn zei:
maar als ge logisch denkt zou het wel kunnen
is de voorlaatste bocht
alonso ging al traag maar remde duidelijk nog bij
en schumi nog een stuk achterkwam aan hoge snelheid in die bocht had em idd enkel die keuze
maar de stewards gaan wel nie zo dom zijn om erin te trappen zeker dus tzal wel nie
juist nie, die bocht is open genoeg (is een lang gerekte u bocht)om tragere autos te zien ze, tis nie dat der een struik van 2 meter hoog langs de kant staat

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member
Rain falling this morning at Hungaroring 06/08/06 10:38

The early risers in Hungary this morning are being treated to a very wet GP2 race which kicked off at 10.00 CET. 30 minutes later and despite the GP2 cars clearing away a great deal of the standing water, it seems that there is little hope of a dry line forming and if anything, the clouds over head are threatening yet more rain.

With rain still falling, we just may have the first wet Grand Prix of the season on our hands, with Kimi Raikkonen starting from the Pole Position ahead of Felipe Massa and Rubens Barrichello. Further back in the field, Michael Schumacher starts in 11th in his Ferrari with Fernando Alonso in 15th and head into the most unpredictable race since Japan last year.

The big question facing the F1 teams is a) will the rain stop and b) if it does stop, will the circuit dry sufficiently for slick rubber this afternoon.
Bron: F1-live.com

Regenrace zou nog eens mooi zijn! :applause:

hatetn

Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:
Bron: F1-live.com

Regenrace zou nog eens mooi zijn! :applause:


er wordt droog weer voorspeld voor de race
en tegen da gp2 en supercup der over zijn gegaan ist al weer droog voor vanmiddag
owla da stond toch op de f1 site
blijkbaar geven die totaal geen regen uit
kan enkel maar goe zijn voor de regenmeester

TeknomanFan

Legacy Member
doemme, wordt het eindelijk ne keer plezant en dan kan ik nie zien :(

hatetn

Legacy Member
em duwt toch serieus op zijn rem ze :niceone:
dajust op itv getoond van net voor de bocht em zet em bijna stil gewoon

nico

Legacy Member
mja das waar. MAAR straf terecht denk ik. Een rode vlag is net zoals een gele. snelheid aanpassen en rekening houden met het feit dat je moet kunnen stoppen.

Anderzijds : mag Alonso het tempo bepalen?
nog altijd regen?
starten op plaats 11 bijvoorbeeld zal dan niet zo erg zijn :p
ik ben beniewd hoe die rookies en Massa het er van af zullen brengen.

hatetn

Legacy Member
nico zei:
mja das waar. MAAR straf terecht denk ik. Een rode vlag is net zoals een gele. snelheid aanpassen en rekening houden met het feit dat je moet kunnen stoppen.

Anderzijds : mag Alonso het tempo bepalen?
nog altijd regen?
starten op plaats 11 bijvoorbeeld zal dan niet zo erg zijn :p
ik ben beniewd hoe die rookies en Massa het er van af zullen brengen.


tis nu droog maar circuit is kletsnat
michelin heeft een nieuw ontwerp van regenbanden gemaakt
totaal anders dan hetgeen altijd al gebruikt werd
nog nooit getest geweest in raceconditie's(da kan leuk worden)

en schumi zijn straf is wel terecht maar em remt echt wel enorm hard ze
maar ge weet nie waar schumi zat en hoe snel hij ging
als de een kan stoppen wrm hij niet dan

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member
nico zei:
nog altijd regen?
starten op plaats 11 bijvoorbeeld zal dan niet zo erg zijn :p
Zullen ze niet achter de safety car starten? Kans zit er in, ze doen dat veel laatste tijd tijdens regenraces (spa 2005 e.a.)

hatetn

Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:
Zullen ze niet achter de safety car starten? Kans zit er in, ze doen dat veel laatste tijd tijdens regenraces (spa 2005 e.a.)


spa in de regen starten is dan ook een gegarandeerd crashfestifal
remember 98
elders nog nooit echt gezien da ze da doen ze

Close_Up

Legacy Member
En dan durven sommige mensen F1 saai noemen :D

/edit

Schumacher nu ook uit :(

maar wel heel mooi voor Button en De la rosa

hatetn

Legacy Member
man die commentators op itv
helemaal aant flippen dajust
schoon overwinning van button
jammer van schumi
ging anders spannend geweest zijn

AtTheMoment

Legacy Member
hatetn zei:
spa in de regen starten is dan ook een gegarandeerd crashfestifal
remember 98
elders nog nooit echt gezien da ze da doen ze
nu we er toch over bezig zijn
heeft iemand een linkje naar beelden van die start ?

krijg nogaltijd kippenvel als ik er aan denk :evil:

hatetn

Legacy Member
AtTheMoment zei:
nu we er toch over bezig zijn
heeft iemand een linkje naar beelden van die start ?

krijg nogaltijd kippenvel als ik er aan denk :evil:


kheb da op mijn pc staan
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan