Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

nico

Legacy Member
eniac zei:
Yup, mooi gedaan. Maar ik begin me toch vragen te stellen bij zijn zo vaak geprezen "stressbestendigheid". Hij is de voorbije 2 jaren zelden in een situatie gekomen waarin hij moest pushen om zijn plaats serieus moest verdedigen (zoals nu), en in 3 ervan is hij van de baan gegaan.

Oh, en als de Alonso-fans, mocht hij dit jaar weer wereldkampioen worden, weer afkomen met "tis toch zo een berekend rijder", dan ga ik toch wel heel hard lachen.



Wat gebeurde daar eigenlijk?
ik denk 1 of andere blokkage aan het rechterachterwiel. heeft er toch 5-6 seconden verloren.

Reglementswijzigingen zouden idd niet mogen binnen het kampioenschap MAAR als er sprake is van een systeem dat illegaal is, dan mag je toch verbieden? als je dit niet verbiedt, bevooroordeel je een team ook.
(eigenlijk is het nooit goed)

moest ik nu in de plaats zijn van Todt of Ross Brawn, dan zou ik meteen de race herbekijken en klacht indienen bij de stewards/FIA voor het vertragen van Fisichella... eens zien wat er dan gebeurt.

marcel

Legacy Member
Defkes zei:
Excuseer? Ter uwer informatie, Ferrari heeft slechts het 6e grootste budget tot haar beschikking. De 'big spenders' zijn Toyota, Honda, McLaren en BMW hoor!


eerste 2 wel, laatste 2 niet.
moest dat het geval zijn, zouden Mercedes en BMW wel gewoon met volledig eigen teams rijden.

wie spendeert veel: Toyota, Honda, Red Bull (maar dan over 2 teams). Ferrari, Mclaren, Renault zitten zowat op hetzelfde budget, BMW doet het met minder



dat het systeem tvv Ferrari afgeschaft is, is BS. Ferrari gebruikte het ook (maar een minder goed)

Defkes

Legacy Member
eniac zei:
Die ervoor zorgt dat het kampioenschap alweer veel spannender wordt.

Nog zo eentje aub!

Liever niet. Het gaat te makkelijk. Aan dit tempo is MS binnen enkele races al kampioen en k wil het graag pas in Brazilië te weten komen :p. Een race die Massa wint voor MS ofzo.

Oja enneuh... MASSA :bow: :cool: :love:

Mao Tse Tung

Legacy Member
eniac zei:
Yup, mooi gedaan. Maar ik begin me toch vragen te stellen bij zijn zo vaak geprezen "stressbestendigheid". Hij is de voorbije 2 jaren zelden in een situatie gekomen waarin hij moest pushen om zijn plaats serieus moest verdedigen (zoals nu), en in 3 ervan is hij van de baan gegaan.

Wel we zullen zien in de volgende races of hij idd zo stressbestendig is hé. Schumacher nadert tot op 11 punten en is echt wel "on a roll" nu. Alsonso weet dus dat hij het zich niet kan permitteren nog veel punten te verliezen. Es kijken hoe hij daarmee omgaat.

Ik vraag me ook wel af waar die plotse inzinking van Renault (en van Alonso in het bijzonder dan) plots vandaan kwam. Ligt het nu aan die stabilisator in hun neus die ze hebben moeten verwijderen? Of lag het toch aan de banden? Zij kozen namelijk als enige voor een ander type band als de andere Michelin-teams, en daar waren ze blijkbaar niet zo tevreden mee.

Defkes

Legacy Member
marcel zei:
eerste 2 wel, laatste 2 niet.
moest dat het geval zijn, zouden Mercedes en BMW wel gewoon met volledig eigen teams rijden.

wie spendeert veel: Toyota, Honda, Red Bull (maar dan over 2 teams). Ferrari, Mclaren, Renault zitten zowat op hetzelfde budget, BMW doet het met minder

Laatst is in business F1 (een magazine dat enkel over de financiele kant van de F1 handelt) een lijst verschenen met de gespendeerde budgetten.
1) Honda
2) Toyota
3) McLaren
4) BMW
5) Red Bull
6) Ferrari
7) Renault

en dan weet ik het niet meer :).

schumi2003

Legacy Member
pat symonds begint al psychologische bullshit uit te kramen haha

man man renault is uiteen aan het vallen en ipv de eindjes terug bijeen te knopen maar op iederen te zitten mierenneuken enz haha goe bezig.


keep it up guys!


en voor ferrari een glorieuze dag !!!!!

RipTor

Legacy Member
Renault valt helemaal niet terug... Fisi doet het net even goed als vroeger zu...

Sinds dat er eens gezegd is geweest dat Fernando op die bloeddoping lijst zou staan (op één enkele dagen voor de gp van indianapolis) presteert die gast niks meer.... Het begint stilaan verdacht te worden. Na altijd op het podium gestaan te hebben nu 2x 5de in 3 races tijd. En vandaag duidelijk slechter is Fisi.

Heeft dus niks met die stabilisatoren te maken (Toyota die daar het meeste voordeel uit haalden hadden er trouwens precies ook niet zo veel last van) want dan had Fisi ook slechter moeten rijden. En Alonso doet het al 3 gp's slecht.

RipTor

Legacy Member
Bastaspast zei:
ik vinnet zelfs belachelijk da mensen er kritiek op hebbe als je je ploegmaat moet voorbij laten ... bedoel das toch de bedoeling van een team ?
mensen zen dwaas, als ze maar kritiek kunne hebbe

wa is wielrennen dan ? ook constant mensen die ulle kapotwerken voor 1 iemand zu
Voor de duidelijkheid. Ik ben voor teamorders.

Maar als ze Ferrari tot schande van de F1 uitroepen na die GP van Oostenrijk een tijd terug omdat ze openlijk teamorders deden dan vind ik dat men voor dit achterbakse gedoe ook maar moet beginnen te zagen.

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member
RipTor zei:
Renault valt helemaal niet terug... Fisi doet het net even goed als vroeger zu...

Sinds dat er eens gezegd is geweest dat Fernando op die bloeddoping lijst zou staan (op één enkele dagen voor de gp van indianapolis) presteert die gast niks meer.... Het begint stilaan verdacht te worden. Na altijd op het podium gestaan te hebben nu 2x 5de in 3 races tijd. En vandaag duidelijk slechter is Fisi.

Heeft dus niks met die stabilisatoren te maken (Toyota die daar het meeste voordeel uit haalden hadden er trouwens precies ook niet zo veel last van) want dan had Fisi ook slechter moeten rijden. En Alonso doet het al 3 gp's slecht.

Alonso zou dus enkel goed gepresteerd hebben omwille van doping? (bloeddoping Fuentes?) Allé jong, da gelooft ge toch zelf ni! :unsure:

*edit* @ riptor: der zitten paar zalige quotes tussen :)

nico

Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:
Alonso zou dus enkel goed gepresteerd hebben omwille van doping? (bloeddoping Fuentes?) Allé jong, da gelooft ge toch zelf ni! :unsure:

*edit* @ riptor: der zitten paar zalige quotes tussen :)
dat is ook niet wat hij zegt he. Het valt gewoon op dat na die geruchten Alonso minder presteert. wrs heeft hij er niks mee te maken maar zit het in zijn kop...

RipTor

Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:
Alonso zou dus enkel goed gepresteerd hebben omwille van doping? (bloeddoping Fuentes?) Allé jong, da gelooft ge toch zelf ni! :unsure:
Ik weet nie... Het valt alleen op sinds dat dat op tv is geweest Alonso (en Fisi niet) minder presteert.

BaRtHoLoMeUs

Legacy Member
Mja, kan zijn dat ie daarmee in z'n kop zit... tzit momenteel zoiezo niet goed bij Alonso... Als je bv ziet dat ie zich voor het minste op stang laat jagen (Pit-'incident' tijdens quali).
EN moest Alonso idd iets v doping gepakt hebben, kzou ni weten hoe hem da zou kunnen helpen. (doet me denken aan da geruchtje dat alle F1 rijders coke zouden snuiven voor hun concentratie :p )

BTW op ITV zeiden ze dat Renault ernstig overweegt om de dampers terug op de wagens te zetten voor Hongarije. Dit zou betekenen dat ze echt geloven dat ze deze nodig hebben, maar waarom zouden ze een eventuele schorsing riskeren? Iemand meer info over?

Defkes

Legacy Member
RipTor zei:
Ik weet nie... Het valt alleen op sinds dat dat op tv is geweest Alonso (en Fisi niet) minder presteert.

In Frankrijk presteerde Alonso nochtans superieur. Met een veel mindere Renault en een schitterende tactiek wist hij zich nog voorbij Massa te raken. Niet slecht me dunkt.

nico

Legacy Member
Defkes zei:
In Frankrijk presteerde Alonso nochtans superieur. Met een veel mindere Renault en een schitterende tactiek wist hij zich nog voorbij Massa te raken. Niet slecht me dunkt.
inderdaad, maar je geeft eigenlijk al een antwoord in je stelling.
TAKTIEK : dat was Renault, Niet Alonso (ok , hij moet het maar voor elkaar krijgen, maar kheb al veel straffere stoten gezien)

Belgarion

Legacy Member
Is het iemand al opgevallen dat sinds Alonzo's naam gevallen is bij het bloeddopingschandaal hij een pak minder presteerd? Misschien nu het aan het licht is bang om gepakt te worden ... Gestopt met bloeddoping en voila: Alonzo kan het zo goed niet meer ...
Ga het maar na. Je zal me gelijk moeten geven.

Schumi heeft weer een fantastische rit achter de rug btw. Ik zie hem nog kampioen worden dit jaar, zeker sinds Alonzo ...

Update: oeps ... vorige berichten niet gelezen :s

boostah

Legacy Member
BaRtHoLoMeUs zei:
Mja, kan zijn dat ie daarmee in z'n kop zit... tzit momenteel zoiezo niet goed bij Alonso... Als je bv ziet dat ie zich voor het minste op stang laat jagen (Pit-'incident' tijdens quali).
EN moest Alonso idd iets v doping gepakt hebben, kzou ni weten hoe hem da zou kunnen helpen. (doet me denken aan da geruchtje dat alle F1 rijders coke zouden snuiven voor hun concentratie :p )

BTW op ITV zeiden ze dat Renault ernstig overweegt om de dampers terug op de wagens te zetten voor Hongarije. Dit zou betekenen dat ze echt geloven dat ze deze nodig hebben, maar waarom zouden ze een eventuele schorsing riskeren? Iemand meer info over?

ge beseft toch dat F1 rijden, 5 rondjes fris zitten, en de volgend 65 vechten tegen de vermoeidheid is (woorden van oa button, schumacher, ...), dus meer uithouding kan wel iets doen ja

nico

Legacy Member
Belgarion zei:
Is het iemand al opgevallen dat sinds Alonzo's naam gevallen is bij het bloeddopingschandaal hij een pak minder presteerd? Misschien nu het aan het licht is bang om gepakt te worden ... Gestopt met bloeddoping en voila: Alonzo kan het zo goed niet meer ...
Ga het maar na. Je zal me gelijk moeten geven.

Schumi heeft weer een fantastische rit achter de rug btw. Ik zie hem nog kampioen worden dit jaar, zeker sinds Alonzo ...

Update: oeps ... vorige berichten niet gelezen :s
tgeeft ni manneke :p
Ik begin mij meer en meer af te vragen of die lijst wel bestaat....je hoort er niks meer van en het gerecht wil niets vrijgeven. ik denk dat we hier te maken hebben met de georganiseerde "sportmaffia" :unsure:

Tijd zal alles uiwijzen en het is zoals Defkes al even aanhaalde : hij stond er in frankrijk wel (dankzij renault) Mss gebeurt dit ook in Hongarije (waar Renault normaal goed presteerd). Ik kijk uit naar de evolutie van de wagen tijdens die testban. Ferrari zit ruim op schema.

denkimi

Legacy Member
wat is er gebeurt met renault en alonso in het bijzonder? ze zijn in enkele races gewoon veel trager geworden.

en over teamorders: ferrari past die ook nog altijd toe zenne. het was overduidelijk dat er nog steeds niets veranderd is. massa moet nog altijd braaf achter shumi blijven en zeker niet proberen in te halen of zelfs maar te dicht te komen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan