Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
En achteraf gezien: zelfs daar is de kans niet ondenkbaar dat de toprijders nog voor de tweede pitstop van dat middenklasseteam terug in hun kont zitten, en in de volgende stint nog wat tijd goedmaken zodat bij hun derde pitstop ze er weer gewoon voor zitten.
Rustig afwachten. Monaco is sowieso altijd al raar geweest. Bear with.
edit: nog iemand last van dubbelposts? Heb nu al twee dubbelposts na elkaar en ik heb 100% zeker maar 1 keer op die verzenden-knop geduwd.
Rustig afwachten. Monaco is sowieso altijd al raar geweest. Bear with.
edit: nog iemand last van dubbelposts? Heb nu al twee dubbelposts na elkaar en ik heb 100% zeker maar 1 keer op die verzenden-knop geduwd.
Mee
Legacy Member
On track action likely to be more limited in 2011 : James Allen on F1 – The official website
Manman... zoals ik een paar pagina's al terug zei gaan die banden echt een ramp worden. De practicesessies gaat ge al niet meer moeten volgen omdat er amper gaat worden gereden, in de kwalificatie gaan de front runners elk maar één (1!) rondje kunnen doen in elke sessie om toe te komen met hun kwalificatiebanden. Een gele vlag of een foutje en het is gedaan. Sorry, maar dit vind ik echt belachelijk...
Manman... zoals ik een paar pagina's al terug zei gaan die banden echt een ramp worden. De practicesessies gaat ge al niet meer moeten volgen omdat er amper gaat worden gereden, in de kwalificatie gaan de front runners elk maar één (1!) rondje kunnen doen in elke sessie om toe te komen met hun kwalificatiebanden. Een gele vlag of een foutje en het is gedaan. Sorry, maar dit vind ik echt belachelijk...
Mudi
Legacy Member
falc.be zei:
Wat een vergelijking: Senna vergelijken met de rijders van Lotus, Virgin, HRT :doh:
Senna was de beste rijder op de baan en had de beste wagen terwijl een Lotus (beste van de 3) nog niet eens met nieuwe banden een topteam zou kunnen stoppen. Zie vorig jaar Alonso!
fulcoboy
Legacy Member
Mee zei:
Inderdaad, dat de Bridgestones belachelijk lang meegingen was ook duidelijk maar dit is toch gewoon idioot... Ze willen er alles aandoen om volk te lokken naar de GP, begin dan al met meer actie op de baan te geven, volgens mij zou het ideale ergens liggen tussen de Pirelli's van dit jaar en de Bridgestones van vorig jaar...
Just excited, not crazy, that's all. 
Xinu
Legacy Member
Van dinsdag 8 tot vrijdag 11 maart:
Force India
HRT
McLaren
Red Bull Racing
Lotus Renault GP
Sauber
Team Lotus
Toro Rosso
Virgin Racing
van woendag 9 maart tot zaterdag 12 maart:
Ferrari
Mercedes GP
Williams
HRT staat wel gepland om op dinsdag reeds te beginnen, maar het zou kunnen dat het team toch pas op woensdag van start gaat. Het team zal op dinsdag in Barcelona haar nieuwe wagen aan het publiek voorstellen.
Force India
HRT
McLaren
Red Bull Racing
Lotus Renault GP
Sauber
Team Lotus
Toro Rosso
Virgin Racing
van woendag 9 maart tot zaterdag 12 maart:
Ferrari
Mercedes GP
Williams
HRT staat wel gepland om op dinsdag reeds te beginnen, maar het zou kunnen dat het team toch pas op woensdag van start gaat. Het team zal op dinsdag in Barcelona haar nieuwe wagen aan het publiek voorstellen.
Xinu
Legacy Member
Mooie beelden van Petrov onboard bij de start: YouTube - Formula1 2010 Australian GP Petrov Onboard Start [HD]
Ach als ik naar die beelden kijk wil ik dat de seizoen begint heb er zin in!
Ach als ik naar die beelden kijk wil ik dat de seizoen begint heb er zin in!
DrWho
Legacy Member
Toch wel duidelijke ongerustheid bij Mercedes...
Fry: Geen zorgen over snelheid bij Mercedes GP - GPUpdate.net
En dan wat later:
Brawn: "We komen nog een seconde tekort" - GPUpdate.net
En één seconde is toch wel veel hoor...zeker voor zo'n topteam als Mercedes komt dat hard aan als je al zolang (en met zoveel middelen) aan de wagen aan het werken bent.
Fry: Geen zorgen over snelheid bij Mercedes GP - GPUpdate.net
En dan wat later:
Brawn: "We komen nog een seconde tekort" - GPUpdate.net
En één seconde is toch wel veel hoor...zeker voor zo'n topteam als Mercedes komt dat hard aan als je al zolang (en met zoveel middelen) aan de wagen aan het werken bent.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.