Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Raikko
Legacy Member
Was net ook dat interview met Ecclestone aan het lezen. Die heeft ze idd niet allemaal op een rij. Eerst over dat hij ploegleider moet worden bij het superteam Vettel-Alonso, dan het medaille-systeem en dan het artificieel regen maken. Die kerel heeft ze echt niet alle vijf op een rij.
Mee
Legacy Member
Al dat gekap op Bernard altijd. Die kerel zegt gewoon onverschrokken zijn mening, ik heb er respect voor dat hij dat als zo een hooggeplaatste figuur nog altijd doet. Zijn ideeën zijn dan meestal wel belachelijk, maar soms zegt hij ook dingen die veel mensen denken maar niet durven uitspreken (allé, ik heb dat toch soms).
Enne Raikko, sterk staaltje van uit de context rukken daar. Hij antwoord op de vraag "If you were to return to on-track action, what team would you choose, which drivers, which team principal and which third driver?", en dan vind ge het raar dat hij daar eerlijk op antwoord?
Enne Raikko, sterk staaltje van uit de context rukken daar. Hij antwoord op de vraag "If you were to return to on-track action, what team would you choose, which drivers, which team principal and which third driver?", en dan vind ge het raar dat hij daar eerlijk op antwoord?
xDama
Legacy Member
hatetn zei:
Als de teams op voorhand weten dat er regen gaat zijn, dan is dat spektakelgehalte vrij miniem. Het grote spektakel e.d rond een regenrace is de onvoorspelbaarheid van zowel wanneer er regen valt, hoeveel en waar op het circuit.
Ik blijf er bij, een complete klucht van een idee.
Anders kunnen we ook nog random bommetjes in de banden plaatsen, die al dan niet afgaan tijdens een race. Of eventueel zorgen we ervoor dat we via tele-voting een motor kunnen laten opblazen. Dat zorgt ook voor spektakel.
:ironic:
TeknomanFan
Legacy Member
Regenraces zijn leuk om te volgen, maar het artificieel nat beginnen te maken is dom. Gaat praktisch ook moeilijk haalbaar zijn en voor veel controverse zorgen. Stel dat de baan nat wordt gemaakt, wagens die dicht bij de pits zijn worden bevoordeeld tegenover wagens die er juist voorbij zijn. De discussie dat persoon X wordt bevoordeeld tegenover persoon Y kan losbarsten.jeltex zei:Nieuwste idee van Bernie: regen maken!
Staat ergens halverwege het interview. Bv. standaard regen gedurende 20 minuten in het midden van een race. Of standaard regen gedurende de laatste 10 laps.
Formula 1
Wat vinden jullie hiervan? Artificiëler dan dit kan toch echt niet meer dacht ik. De pret van regen is net het feit dat het zo onvoorspelbaar is! Bouw dan gewoon circuits op plaatsen waar het kan regenen i.p.v. het weer zo ver te zoeken denk ik dan.
En ok, het is weer kritiek op Ecclestone (we've all been there, we've all done that), maar die man blijft dan ook gewoon met stomme ideëen afkomen.
Laat het weer zijn, onvoorspelbare, rol spelen.
eniac
Legacy Member
xDama zei:
Dat is onzin en je weet het zelf ook, volgens mij. De onvoorspelbaarheid het grote spektakel, dat meen je toch niet?
Het mooie aan regenraces is dat, eens er genoeg regen valt, er gewoonweg altijd spektakel is. Verschillen tussen wagens worden kleiner, verschillen in rijderscapaciteiten vallen ineens veel feller op. Verschillende rijlijnen worden mogelijk, inhalen kan op veel meer plaatsen, er worden meer foutjes gemaakt, etc etc.
De baan artificieel nat maken zou dan misschien voorspelbaarder worden, maar het zou simpelweg altijd interessanter worden dan het zoveelste spelletje "follow-the-leader".
Niet dat ik voor ben, maar je moet nu ook niet gaan beweren dat de spektakelwaarde maar miniem zou zijn.
xDama
Legacy Member
eniac zei:Dat is onzin en je weet het zelf ook, volgens mij. De onvoorspelbaarheid het grote spektakel, dat meen je toch niet?
Het mooie aan regenraces is dat, eens er genoeg regen valt, er gewoonweg altijd spektakel is. Verschillen tussen wagens worden kleiner, verschillen in rijderscapaciteiten vallen ineens veel feller op. Verschillende rijlijnen worden mogelijk, inhalen kan op veel meer plaatsen, er worden meer foutjes gemaakt, etc etc.
De baan artificieel nat maken zou dan misschien voorspelbaarder worden, maar het zou simpelweg altijd interessanter worden dan het zoveelste spelletje "follow-the-leader".
Niet dat ik voor ben, maar je moet nu ook niet gaan beweren dat de spektakelwaarde maar miniem zou zijn.
Als teams met 100% zekerheid weten dat er regen gaat vallen, dan heb je toch nooit scenario's zoals je die in Spa of Sao Paulo zoveel hebt? Als ze weten dat er regen gaat vallen, dan zorgen ze ervoor dat de wagen beter afgesteld staat voor dergelijke omstandigheden. Als dat gedeelte wegvalt, dan valt al een grote troef van de regen tijdens een race weg.
Dat ga ik niet ontkennen, maar ik blijf bij mijn standpunt, als de teams met zekerheid weten dat het gaat regenen, dan gaan de wagens/strategieën daar op voorbereid zijn, waardoor dergelijke punten minder van toepassingen zullen zijn dan in normale omstandigheden.
Stan_V
Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Zat bij enkele kleinere teams - en als manager bij bepaalde piloten- voordien.
Ik denk rond 70 dat ie het Brabham team overgekocht heeft vlak nadat Jochen Rindt, één van zijn piloten, om het leven was gekomen. 3-4 wereldkampioenschappen gewonnen met vooral Nelson Piquet, en vooral de eerste helft v/d jaren '80 heel competitief.
Je kan dus niet echt zeggen dat hij niet zou weten hoe een F1-team geleid moet worden
eniac
Legacy Member
xDama zei:
Klopt, maar de bepalende factor in de regen is en blijft het grote gebrek aan grip, en door de wagen beter op regen af te stellen gaat die niet ineens grippen zoals op het droge.
Het voornaamste dat wegvalt is de chaos-factor (wanneer binnenkomen, welke banden), maar het racen op zich zou sowieso een pak boeiender zijn.
xDama
Legacy Member
eniac zei:
Welja, zoals jij het verwoord is het misschien beter, namelijk de chaos-factor. Het leuke aan een regenrace is het onvoorspelbare van alles. Soms blijft het bij wat gedruppel, soms vallen er ettelijke liters uit de lucht. Da's net het leuke aan die regenraces. Het feit dat ze zoiets ook al kunstmatig willen invoeren... Waar is de grens uiteindelijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.