Archief - FIA Formula One 2020 - Deel 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
marcel
Legacy Member
tja, ze trekken ook wel alles naar Hamilton bij Mercedes he. Bottas wordt als niet meer als een wingman behandeld. ok, da's logisch: Hamilton is gewoon beter - draai de rollen om, en Hamilton zit dichter bij Bottas.
maar haal Hamilton weg, zet Bottas als P1, en die wordt ook kampioen. misschien niet zo vlot als Hamilton, maar vlotter als Vettel bij Ferrari.
maar haal Hamilton weg, zet Bottas als P1, en die wordt ook kampioen. misschien niet zo vlot als Hamilton, maar vlotter als Vettel bij Ferrari.
Elke1988
Legacy Member
BuYcKi
Legacy Member
Budgetplafond nog verder omlaag. Concreet:
- 2020: 175 miljoen
- 2021: 145 miljoen
- 2022: 140 miljoen
- 2023: 135 miljoen
...
"Wel blijft overeind dat onder meer motorische kosten en de salarissen van coureurs buiten dit budgetplafond vallen."
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieu...oord-met-lager-budgetplafond-en-hervormingen/
- 2020: 175 miljoen
- 2021: 145 miljoen
- 2022: 140 miljoen
- 2023: 135 miljoen
...
"Wel blijft overeind dat onder meer motorische kosten en de salarissen van coureurs buiten dit budgetplafond vallen."
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieu...oord-met-lager-budgetplafond-en-hervormingen/
sink
Legacy Member
Ik geloof niet dat Renault als automerk zal verdwijnen, maar ze zouden wel enkele fabrieken in Frankrijk willen sluiten. Denk dat dat wsl nodig zal zijn om overeind te blijven, plus steun van de Franse overheid.StruikGewas zei:
En dan is talloze miljoenen in de F1 pompen volgens velen niet meer te verantwoorden lijkt me.
Tenzij Nissan het boeltje overneemt. Is ook in de FE zo gebeurd dacht ik
Mefke
Legacy Member
Ik denk dat deze crisis in de autosport wel eens heel wat gevolgen zou kunnen hebben. Renault zie ik uitstappen, zeker al omdat de resultaten uitblijven en ze geen teams meer hebben die motoren afnemen vanaf volgend jaar.
Mercedes zal wel motoren blijven leveren maar ik zie die met hun team toch ook nog stoppen.
En als we dan kijken naar haas, Sauber, Williams. Die hebben het zo al niet gemakkelijk. Ik denk dat het noodzakelijk werd om die Cost cap in te voeren om extra teams op de grid te krijgen en het aantrekkelijk te houden voor diegene die nu in F1 zitten.
Verstuurd vanaf mijn GM1903 met Tapatalk
Mercedes zal wel motoren blijven leveren maar ik zie die met hun team toch ook nog stoppen.
En als we dan kijken naar haas, Sauber, Williams. Die hebben het zo al niet gemakkelijk. Ik denk dat het noodzakelijk werd om die Cost cap in te voeren om extra teams op de grid te krijgen en het aantrekkelijk te houden voor diegene die nu in F1 zitten.
Verstuurd vanaf mijn GM1903 met Tapatalk
BuYcKi
Legacy Member
sink zei:Tja, ben maar aan't brainstormen
Er was nog een privé team dacht ik dat ook stond te springen om mee te doen. Team Panthera Asia of zoiets. En Renault heeft al Guanyu Zhou klaarstaan.
Er was een Spaans team/investeerder ook die interesse had in F1 had ik eens ergens gelezen.
Als Mercedes stopt met F1, dan mag iedereen stoppen met F1.. begrijp echt niet waarom die zouden stoppen?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.