Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?

  • Hamilton

    Stemmen: 22 40,7%

  • Vettel

    Stemmen: 23 42,6%

  • Verstappen

    Stemmen: 2 3,7%

  • Ricciardo

    Stemmen: 2 3,7%

  • Bottas

    Stemmen: 0 0,0%

  • Leclerc

    Stemmen: 5 9,3%

  • Gasly

    Stemmen: 0 0,0%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.
P

Pinkman

Legacy Member
Vantham zei:
kvind de penalty ook niet terecht, 't is tenslotte ok racen, dus gevaar hoort erbij. als er voor het minste beetje gevaar boetes worden gegeven, verander dan de sport volledig he.
Klik om te vergroten...
Dus omdat het racen is mag je gevaarlijke situaties creëren? Als Vettel een seconde later de track opkomt knalt Hamilton er los op.

Vettel had hier beter Hamilton voorbij laten gaan en 'm terug proberen in te halen, als viervoudig kampioen hoor je te weten dat je voor een veilige rentree moet zorgen, wat in dit geval duidelijk niet het geval is.
h

hjs666

Legacy Member
Tja,vind het toch ook zeer moeilijk call.
Volgens het boekje hebben de stewards gelijk en andersom was net hetzelfde gebeurd (enfin hoop ik toch) en de opinies evenzo gedraaid.
Wel jammer dat het de uitslag uiteindelijk verneukt,maar het blijft nu eenmaal Vettels eigen schuld.
Waar ik me wel vragen bij stel,waarom kreeg Verstappen in Monaco dan geen straf bij zijn incident met Hamilton.
Was dat niet forcing another driver from the track?
Waarom volgen ze dan daar niet het boekje of staat daar geen straf meer op?
Omdat Max al penalty had voor un-safe release tijdens pitstop?
Maten en gewichten,.....altijd moeilijke materie.
K

Kily_G

Legacy Member
Pinkman zei:
Toch gewoon een terechte penalty dit? Als Hamilton daar niet moet remmen gaat hij er los voorbij.


Wat een klein kind :lol: Als dit omgekeerd gebeurde dan schreeuwde 'm moord en brand
Klik om te vergroten...
Hamilton trok hem wel zelf op het hoogste schavot. Vettel deed niet veel mis op het podium.
F

FlatSix

Legacy Member
Jullie doen alsof Vettel daar een keuze had hoe die het circuit terug op kon komen.

Vraag mij van sommigen af hoe diep hun hoofd in Hamilton zijn gat zit,..

Als je bij dit soort acties zegt dat de penalty terecht is, dan heb je duidelijk niet veel verstand van racen en een wagen op de baan houden.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Ze zouden beter eens kijken naar de Indycar.... die mongols van de FIA... daar is het pas echt racen zonder al die regelkes die de beperking op racen leggen.. Een absolute kutsport is F1 geworden.
F

FlatSix

Legacy Member
Pinkman zei:
Dus omdat het racen is mag je gevaarlijke situaties creëren? Als Vettel een seconde later de track opkomt knalt Hamilton er los op.

Vettel had hier beter Hamilton voorbij laten gaan en 'm terug proberen in te halen, als viervoudig kampioen hoor je te weten dat je voor een veilige rentree moet zorgen, wat in dit geval duidelijk niet het geval is.
Klik om te vergroten...

Echt gast, hoe een idiote opmerking. Die rijdt door gras, die kan daar niet zomaar even remmen want dan blokkeren die zijn remmen en vliegt die gewoon rechtdoor tegen de muur. Ik weet echt niet hoe simpel je kan zijn hoor.
L

Lostie

Legacy Member
Pinkman zei:
Dus omdat het racen is mag je gevaarlijke situaties creëren? Als Vettel een seconde later de track opkomt knalt Hamilton er los op.

Vettel had hier beter Hamilton voorbij laten gaan en 'm terug proberen in te halen, als viervoudig kampioen hoor je te weten dat je voor een veilige rentree moet zorgen, wat in dit geval duidelijk niet het geval is.
Klik om te vergroten...


De vraag is vooral: kon Vettel iets anders doen? Die was vooral bezig met zijn wagen onder controle te houden en niet tegen de muur te vliegen. Volgens de stewards is hij echter bewust naar rechts gegaan terwijl hij de mogelijkheid had om ook links te blijven. Aangezien zij over alle data beschikken zullen we hun maar geloven. :)

Wel mooi van Vettel dat hij op het podium Hamilton nog verdedigde tegen de fans.
F

FlatSix

Legacy Member
Nesjamag zei:
Is niet dezelfde fout.
Penalty is voor geen safe re-entry.
Die Monaco re-entry was safe.

Bij Vettel zijn re-entry moest Hamilton vrij plots op de remmen.
Klik om te vergroten...

Verstappen moet net zo goed een andere lijn nemen om niet in zijn gat te rijden, met andere woorden uw argument slaagt nergens op.
v

vishnusixclix

Legacy Member
De fout van Vettel was er , door de druk of dom toeval (2018 comes to mind). Hij komt terug de baan op, controleert en plankt ervandoor. Hij had Hammi gezien maar hij moest zijn wagen onder controle houden. Geen discussie nodig vanuit dat standpunt. Vanuit Hammi zijn standpunt was het duidelijk dat er een opening was, die heel snel dicht ging, door het snelheidsverschil was er zeer weinig tijd mogelijk om te reageren. Vanuit dat standpunt zou ook elke rijder aan de radio gehangen hebben.

De stewards hadden dan veel tijd om alle standpunten te bekijken, alle data en gegevens. Maar dan nemen ze echt wel een foute beslissing. Dat is dan nog niet het ergste, moesten ze dit consequent toepassen zou er geen probleem zijn. Maar te vaak heb ik hier een vies gevoel bij gehad. Te vaak slaan ze hier de bal mis. (fuck het feit dat het zogezegd altijd tegen of voor dezelfde piloot zou zijn, dat is toxic fanboy onzin)

De drama achteraf is goed, dan gaan de nodige hooggeplaatsten zichzelf meer moeten verantwoorden en eventueel duidelijke afspraken maken. One can only hope.
S

Scifo

Legacy Member
Tja, die penalty vind ik nog het minste.

Waarom moet Vettel die fout ook alweer maken. In sector 1 moete allereerst al geen risico's pakke. Sector 3 is waar alles om draait.

Gewoon als een robot uw rondjes afmalen op dit niveau kan toch nie moeilijk zijn -.-
j

jeltex

Legacy Member
FlatSix zei:
Echt gast, hoe een idiote opmerking. Die rijdt door gras, die kan daar niet zomaar even remmen want dan blokkeren die zijn remmen en vliegt die gewoon rechtdoor tegen de muur. Ik weet echt niet hoe simpel je kan zijn hoor.
Klik om te vergroten...

Ik ben het eens met de inhoud van je post, niet met het taalgebruik.

Jammer van de penalty. Respect voor Vettel dat hij toch nog opdaagt voor dat podium. Die bordjes omdraaien was 'n prima statement.
En het deed mij ook wel plezier dat de anders zo correcte PR-praat eens volledig genegeerd werd na 't podium. De consensus was duidelijk "Pffft. Genoeg gelul. Fuck dit, we zijn weg." :)

Enige opsteker voor Vettel is dat hij er na deze race waarschijnlijk een paar fans bij heeft. Niet evident om gepast te reageren na de race in die omstandigheden.
J

Jonas89

Legacy Member
FlatSix zei:
Echt gast, hoe een idiote opmerking. Die rijdt door gras, die kan daar niet zomaar even remmen want dan blokkeren die zijn remmen en vliegt die gewoon rechtdoor tegen de muur. Ik weet echt niet hoe simpel je kan zijn hoor.
Klik om te vergroten...

met gast hier en gast daar graken we nergens, taalgebruik aanpassen aub :p
Kan op een normale manier ook die discussie. Want ken dat hier :p
N

Nesjamag

Legacy Member
Beeld u in dat de FIA nu geen penalty geeft voor zo een unsafe re-entry.
Dat kunnen ze toch niet maken.
R

RipTor

Legacy Member
Scifo zei:
Waarom moet Vettel die fout ook alweer maken. In sector 1 moete allereerst al geen risico's pakke.
Klik om te vergroten...
Dit zegt eigenlijk gewoon alles.
Vettel maakt wéér een fout onder druk.

Maak die fout niet en geen discussie.
L

Lode16

Legacy Member
FlatSix zei:
Jullie doen alsof Vettel daar een keuze had hoe die het circuit terug op kon komen.

Vraag mij van sommigen af hoe diep hun hoofd in Hamilton zijn gat zit,..

Als je bij dit soort acties zegt dat de penalty terecht is, dan heb je duidelijk niet veel verstand van racen en een wagen op de baan houden.
Klik om te vergroten...

Kom kom, was dit andersom zou je de eerste zijn om hier te roepen voor een penalty voor Hamilton.
Los daarvan, wat als Ham hierdoor zijn vleugel verliest? Los van wat hij kon doen is dit altijd unsafe entry. Vettel verkloot het hier zelf weer.
e

eniac

Legacy Member
Nesjamag zei:
Tegenwoordig met Libery Media zal dat mss geen boete meer zijn.
Is eigenlijk enkel meer spektakel en aandacht.



Is niet dezelfde fout.
Penalty is voor geen safe re-entry.
Die Monaco re-entry was safe.

Bij Vettel zijn re-entry moest Hamilton vrij plots op de remmen.
Klik om te vergroten...
Dus we onthouden: als je al op de baan was en je doet het bewust, dan is het ok. Als het gebeurt doordat je je wagen onder controle wou houden en weinig andere keuze had, dan krijg je een straf.

Bullshit he.
N

Nesjamag

Legacy Member
eniac zei:
Dus we onthouden: als je al op de baan was en je doet het bewust, dan is het ok. Als het gebeurt doordat je je wagen onder controle wou houden en weinig andere keuze had, dan krijg je een straf.

Bullshit he.
Klik om te vergroten...

Nee, in Monaco zat er al een bocht tussen de safe re-rentry en het blokkeren.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan