Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?

  • Hamilton

    Stemmen: 22 40,7%

  • Vettel

    Stemmen: 23 42,6%

  • Verstappen

    Stemmen: 2 3,7%

  • Ricciardo

    Stemmen: 2 3,7%

  • Bottas

    Stemmen: 0 0,0%

  • Leclerc

    Stemmen: 5 9,3%

  • Gasly

    Stemmen: 0 0,0%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.
E

Emperador Grey

Legacy Member
vishnusixclix zei:
De enige , juiste conclusie tussen een hoop bagger hier.
Klik om te vergroten...

Is geen juiste conclusie vind ik, de pre seasons test zeggen nog altijd heel veel. Je moet ze gewoon juist analyseren, vooral op basis van correcte data en niet te veel naar commentaar luisteren van bepaalde coryfeëen die pogen de waarheid te weten (zoals Ferrari die sterk was én aan het sandbaggen was tegelijk, niet dus).
Mercedes was niet zwak in de pre-season test, Ferrari heeft gewoon veel vaker met een zachtere band gereden.
Oa Mclaren is denk ik een stuk beter geworden (Sainz had problemen dus zijn tijd is geen eerlijk oordeel) en de renault doet het niet geweldig = was al duidelijk in de pre-season tests.
Enkel Racing Points doet het beter dan verwacht, maar kan ook gewoon een lucky shot zijn van Perez. En zij gingen sowieso hun wagen nog fel updaten voor Melbourne.
e

eniac

Legacy Member
Emperador Grey zei:
Mercedes was niet zwak in de pre-season test, Ferrari heeft gewoon veel vaker met een zachtere band gereden.
Klik om te vergroten...

Dat klopt toch ook niet echt. Uitgebreide analyse van de lange stints op vergelijkbare banden toonde dat Ferrari sterker voor de dag kwam.

Mercedes heeft dus vaker met vollere tanks gereden.

Soit, Australië is nu ook niet de baan om snel conclusies te trekken. Vorig jaar was het quasi hetzelfde in Q3, en Ferrari bleek gewoon een zeer competitieve auto te hebben.
D

DrWho

Legacy Member
WimJ zei:
Toch geloofde ik echt dat Ferrari sneller was na de tests...niet die 0.5 sec, maar toch wel beter dan Mercedes. Mercedes heeft elk jaar hun specifieke opbouw tijdens die dagen, maar voorgaande jaren kon je op basis van een toptijd op een harde band of hun race simulaties wel stellen dat ze (ruim) sneller waren. Dat haalde ik nergens uit de tijden dit jaar. Ik vind het daarom verrassend om zo'n grote kloof te zien. Maar eerst de GP afwachten en eens kijken hoe de verschillen zijn in Bahrein, dan kunnen we pas echt conclusies trekken.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat je mag stellen dat ongeveer elke waarnemer/analist/journalist/specialist/... on- en off track het erover eens was dat Ferrari de bovenhand had op Mercedes.
Grootste variabele is het tempratuurverschil tussen Barcelona en Australië. De Ferrari is bijzonder strak verpakt, speelt o.a. de koeling hen oparten?
s

sink

Legacy Member
https://nl.motorsport.com/f1/news/williams-fw42-fundamenteel-probleem-gevonden/4354123/

Volgens mij weten ze dat al sinds het begin van de wintertesten, maar brengen ze het nu pas naar buiten. Ook meteen de reden waarom Lowe buitengesmeten is.
Anyway, opnieuw een 2018 scenario dus.
En ik vrees ook voor Kubica. Als ie zoveel trager blijft rijden dan Russel, dan zal ie daar niet lang blijven. En nu heeft ie ook al een keer tegen de pitmuur gereden waardoor een voorvleugel naar de knoppen was, en in de quali ook nog eens tegen de muur met als gevolg een lekke band. Vraag me af hoe die dan een volledige race in Monaco zal kunnen rijden. :unsure:
G

GvR

Legacy Member
F1 app werkte goed hier. Uitgesteld gekeken met Engelse commentaar. Wel onbegrijpelijk dat er nog geen Chromecast support is..
D

DrWho

Legacy Member
GvR zei:
F1 app werkte goed hier. Uitgesteld gekeken met Engelse commentaar. Wel onbegrijpelijk dat er nog geen Chromecast support is..
Klik om te vergroten...

Om de zenders van Liberty niet teveel gras voor de voeten weg te maaien?

Ik heb eerlijk gezegd quali opgenomen op la deux, om zeker te zijn van een deftige kwaliteit en het ook meteen na opstaan te kunnen zien. :unsure:
Ga voor morgenvroeg hetzelfde doen, sta er niet speciaal voor op.

Party mode bij Honda kicks in yo:
[FONT=&quot]Verstappen en zijn teamgenoot Pierre Gasly gingen in [/FONT][FONT=&quot]de kwalificatie op Albert Park[/FONT][FONT=&quot] met respectievelijk 317,8 en 316,1 kilometer per uur over de speed trap. Daarmee zaten zij in de buurt van Mercedes-coureurs Valtteri Bottas (320,0 kilometer per uur) en Lewis Hamilton (319,0 kilometer per uur). De Honda-motor in de Toro Rosso’s van Alexander Albon (322,3 kilometer per uur) en Daniil Kvyat (321,3 kilometer per uur) liep zelfs nog harder dan de power unit van het Mercedes-fabrieksteam. Sergio Perez noteerde de hoogste topsnelheid in de kwalificatie in Melbourne. De Mercedes-motor achterin de Racing Point van de Mexicaan kwam tot een snelheid van 322,5 kilometer per uur.
[/FONT]
Bron: https://nl.motorsport.com/f1/news/red-bull-honda-stap-gezet-toto-wolff/4354081/
Klik om te vergroten...
G

Goldrusher

Legacy Member
Mr%2520Bean%2520Xmas.gif
_

_Pe_

Legacy Member
:lol:
Ben ik toch niet de enige. Is al 3 dagen zo :lol:
Mijn vrouw verklaart me gek.
R

Rub1con76

Legacy Member
Heerlijk. Ik mis zelfs de tijd (jaren 90) dat ze om 04:00 starten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
e

eniac

Legacy Member
So much for the excitement. Zeer slappe boel voorlopig...

En terwijl ik dat typ de eerste Renault die het opgeeft.
v

vloet

Legacy Member
Ale hop, Mclaren 1 heeft al gedaan.

Den Daniel had daar bij de start mssn toch beter moeten weten dan over 't gras te gaan? Werd wat naar de kant gezet door die Racing Point. Maar dan nog.
e

eniac

Legacy Member
vloet zei:
Ale hop, Mclaren 1 heeft al gedaan.

Den Daniel had daar bij de start mssn toch beter moeten weten dan over 't gras te gaan? Werd wat naar de kant gezet door die Racing Point. Maar dan nog.
Klik om te vergroten...
Vleugel vloog er ook wel direct af, meestal kan je zo'n klein uitstapje wel hebben...

Gasly al de hele race vast achter Kvyat. Inhalen toch nog altijd moeilijk. Tenzij je zoals Gio eventjes opzij gaat :)
e

eniac

Legacy Member
Alfa toch een mooie job gedaan met het verwoesten van Gio's race :')
Vroege stoppers hebben hier toch serieus verloren.
e

eniac

Legacy Member
Red Bull maakt Renault toch echt belachelijk. Al 1 Renault PU kapot en op het ogenblik dat Ricciardo moet opgeven haalt Max in voor het podium.
R

Rub1con76

Legacy Member
Dat linkervoorwiel van grosjean zat weer los precies
emoji50.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan