Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?


  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.

RipTor

Legacy Member
lookoutordie zei:
Alle hier staan we niet voor op morgen. Hamilton WDC, tot volgend jaar!

Bottas was ook wel heel snel.....
Maar kan inderdaad over een gans seizoen Hamilton nooit aan.

Ik heb ook het jammere vermoeden dat het een saai seizoen gaat worden.

[DZM]Gorak

Legacy Member
De trend is alweer gezet voor dit jaar het zal wachten worden tot 2021 voor we verandering gaan zien.
Kga hier daar wel es een grand prix bekijken maar dat zal het dan ook zijn.

FlatSix

Legacy Member
lookoutordie zei:
Alle hier staan we niet voor op morgen. Hamilton WDC, tot volgend jaar!

Vorig jaar begonnen we hetzelfde eh. Maar met Bottas ertussen kan Vettel niet veel doen. Die Mercedes blijft een monster op zaterdag, en als ze T1 dan eerst doorzijn is de race eigenlijk al wel gereden. Verwacht morgen niet veel meer dan een gezellig treintje.

RealFlub

Legacy Member
toffe Q, hier kun je al een klein beeld scheppen hoe de wagens zijn, Merc oppermachtig in Q (0.6s voor op de rest...), Ferrari & redbull gewaagd aan elkaar.

De race zelf verwacht ik geen grote veranderingen, enkel bij red bull met die honda motor.

_Pe_

Legacy Member
Ik sta, kort gezegd, perplex. Ik had echt het gevoel dat Ferrari hier in Melbourne zou domineren. Na de wintertests waren er veel die zeiden dat de Ferrari makkelijk een halve seconde per ronde sneller was dan de concurrentie. Ik vond dat nogal veel, ik schatte het eerder op 2 à 3 tienden per ronde. Hoe Mercedes er hier in geslaagd is om 0.7 sec sneller te zijn dan de Ferrari's, en dat zelfs zonder updates aan de wagen is mij echt een raadsel. Ik vind het ook niet zo dat Mercedes plots veel sneller lijkt dan in Barcelona. Ze hebben zeker progressie gemaakt, maar zoveel ? Het lijkt mij eerder dat de Ferrari's niet zo goed gaan als in Barcelona. Waarom weet ik niet. Misschien is het te warm in Melbourne, misschien is het circuit te hobbelig of misschien ligt deze layout de Ferrari's gewoon niet zo goed. Ik hoop in elk geval dat het verschil tussen de beide wagens morgen wat kleiner is zodat we toch nog een mooie race krijgen. En voor de rest zal het wachten zijn op de volgende GP.

marcel

Legacy Member
of misschien ligt het gewoon dat pre-season test niet zo veel zeggen, net zoals die eerste GP van het jaar.

Timothy555

Legacy Member
Haas bevestigt, maken kans om 4de team te zijn als er minder fouten gemaakt worden. Norris leuke verrassing. Enorm verschil met Sainz. Zelfde verhaal bij Verstappen en Gasly. Alfa ook een extra stap in de goede richting. Zou het de max vinden mocht Alfa Romeo eens een podium kan scoren. Weet nooit dat de Honda ploft en er wat uitvallers zijn bij de topteams.

Wolfken

Legacy Member
De kwalificatie van Australië 2018 ten opzichte van die van 2019.


Progressie ten opzichte van 2018:


Sauber/Alfa 2018 nr17 met 1:24.556 nu nr09 met 1:22.314 = -2.242

Toro Rosso 2018 nr16 met 1:24.532 nu nr13 met 1:22.636 = -1.896

Haas 2018 nr06 met 1:23.187 nu nr06 met 1:21.826 = -1.361

Mclaren 2018 nr11 met 1:23.597 nu nr08 met 1:22.304 = -1.293

Racing Point 2018 nr13 met 1:24.344 nu nr10 met 1:22.781 = -1.224

Renault 2018 nr08 met 1:23.532 nu nr11 met 1:22.562 = -0.970

Mercedes 2018 nr01 met 1:21.164 nu nr01 met 1:20.486 = -0.678

Ferrari 2018 nr02 met 1:21.828 nu nr03 met 1:21.190 = -0.638

Red Bull 2018 nr04 met 1:21.879 nu nr04 met 1:21.320 = -0.559

Williams 2018 nr14 met 1:24.230 nu nr19 met 1:24.360 = +0.13



Verschillen ten opzichte van Mercedes:


Mercedes - Sauber/Alfa 2018: +3.392 nu +1.828 = -1.564

Mercedes - Toro Rosso 2018: +3.368 nu +2.150 = -1.218

Mercedes - Racing Point 2018: +3.180 nu +2.295 = -0.885

Mercedes - Haas 2018: +2.023 nu +1.340 = -0.683

Mercedes - McLaren 2018: +2.433 nu +1.818 = -0.615

Mercedes - Renault 2018: +2.368 nu +2.076 = -0.292

Mercedes - Ferrari 2018: +0.664 nu +0.704 = +0.040

Mercedes - Red Bull 2018: +0.715 nu +0.834 = +0.119

Mercedes - Williams 2018: +3.300 nu +3.874 = +0.574



Niet panikeren dus. :)
Ik denk dat 2019 een spannend seizoen zal worden, vooral in het middenveld.

RipTor

Legacy Member
Was het niet de bedoeling dat die auto's langzamer gingen zijn dit jaar?

Pieter3770

Legacy Member
Wolfken zei:
De kwalificatie van Australië 2018 ten opzichte van die van 2019.

Progressie ten opzichte van 2018:


Sauber/Alfa 2018 nr17 met 1:24.556 nu nr09 met 1:22.314 = -2.242
Toro Rosso 2018 nr16 met 1:24.532 nu nr13 met 1:22.636 = -1.896
Haas 2018 nr06 met 1:23.187 nu nr06 met 1:21.826 = -1.361
Mclaren 2018 nr11 met 1:23.597 nu nr08 met 1:22.304 = -1.293
Racing Point 2018 nr13 met 1:24.344 nu nr10 met 1:22.781 = -1.224
Renault 2018 nr08 met 1:23.532 nu nr11 met 1:22.562 = -0.970
Mercedes 2018 nr01 met 1:21.164 nu nr01 met 1:20.486 = -0.678
Ferrari 2018 nr02 met 1:21.828 nu nr03 met 1:21.190 = -0.638
Red Bull 2018 nr04 met 1:21.879 nu nr04 met 1:21.320 = -0.559
Williams 2018 nr14 met 1:24.230 nu nr19 met 1:24.360 = +0.130


Verschillen ten opzichte van Mercedes:


Mercedes - Sauber/Alfa 2018: +3.392 nu +1.828 = -1.564
Mercedes - Toro Rosso 2018: +3.368 nu +2.150 = -1.218
Mercedes - Racing Point 2018: +3.180 nu +2.295 = -0.885
Mercedes - Haas 2018: +2.023 nu +1.340 = -0.683
Mercedes - McLaren 2018: +2.433 nu +1.818 = -0.615
Mercedes - Renault 2018: +2.368 nu +2.076 = -0.292
Mercedes - Ferrari 2018: +0.664 nu +0.704 = +0.040
Mercedes - Red Bull 2018: +0.715 nu +0.834 = +0.119
Mercedes - Williams 2018: +3.300 nu +3.874 = +0.574

Niet panikeren dus. :)
Ik denk dat 2019 een spannend seizoen zal worden, vooral in het middenveld.
Coole post. Thanks.

DogFacedGod

Legacy Member
Voor de mensen die de F1-tv app gebruiken via 4G. Als je "netwerkverbinding niet beschikbaar" (iets in die trend), app herinstalleren was de oplossing bij mij.

Eerste kwalificatie: mijn heel voorbarige opmerkingen

Williams deadlast en voor Kubica ziet het er toch niet goed uit. Curieus wat dat gaat geven tijdens de race. Ik begin me af te vragen of Kubica een race kan volhouden.
McLaren: je bent beter vanaf met Sainz als ploegmaat dan met Alonso :p
Ferrari: Onze hoop neemt een deukje
Red Bull: Het verschil tussen gasly en Verstappen is gigantisch. De druk ligt hoog bij Red bull want daar hebben ze niet veel geduld voor hun rijders.

Formule 1.5: laten we hopen dat het spannend blijft daar want Haas slaat wel een bruggetje bij de rest.

sink

Legacy Member
RipTor zei:
Was het niet de bedoeling dat die auto's langzamer gingen zijn dit jaar?
Wat de meesten ook vergeten te vermelden is dat om dat effect van de simpelere voorvleugels tegen te gaan, de achtervleugels groter zijn gemaakt en het drs effect ook enorm is vergroot.

Scifo

Legacy Member
Haas was vorig jaar in Melbourne ook goed om dan weer weg te zakken.

Mid field wordt weer leuk om volgen: force india, haas, renault, mclaren, alfa romeo.

klote da ik die F1 app niet heb :/

marcel

Legacy Member
ja maar:

Ferrari heeft de Mission Winnow logo's verwijderd -> ze willen duidelijk nu niet winnen -> 7 tienden trager.

vishnusixclix

Legacy Member
marcel zei:
of misschien ligt het gewoon dat pre-season test niet zo veel zeggen, net zoals die eerste GP van het jaar.

De enige , juiste conclusie tussen een hoop bagger hier.

WimJ

Legacy Member
Toch geloofde ik echt dat Ferrari sneller was na de tests...niet die 0.5 sec, maar toch wel beter dan Mercedes. Mercedes heeft elk jaar hun specifieke opbouw tijdens die dagen, maar voorgaande jaren kon je op basis van een toptijd op een harde band of hun race simulaties wel stellen dat ze (ruim) sneller waren. Dat haalde ik nergens uit de tijden dit jaar. Ik vind het daarom verrassend om zo'n grote kloof te zien. Maar eerst de GP afwachten en eens kijken hoe de verschillen zijn in Bahrein, dan kunnen we pas echt conclusies trekken.

DrWho

Legacy Member
marcel zei:
ja maar:

Ferrari heeft de Mission Winnow logo's verwijderd -> ze willen duidelijk nu niet winnen -> 7 tienden trager.
Ik zit hier net eens door officiële teamwear te neuzen op site Formula 1. MWN heeft 'niks' met tabak te maken, maar op de kinderversie van de polo is dat logo niet te bespeuren. Da's toch duidelijk juridisch indekken.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan