Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2018?

  • Hamilton

    Stemmen: 18 34,0%

  • Vettel

    Stemmen: 15 28,3%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 11,3%

  • Alonso

    Stemmen: 2 3,8%

  • Bottas

    Stemmen: 1 1,9%

  • Raikkonen

    Stemmen: 2 3,8%

  • Ricciardo

    Stemmen: 2 3,8%

  • Vandoorne

    Stemmen: 7 13,2%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 0 0,0%

  • Sainz

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    53
  • Opiniepeiling gesloten.
e

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Aan volgend jaar is hij al bezig, het is dit seizoen een superseizoen dat over de twee seizoenen heen gaat. :) Ik dacht dat die al aanbleef tot einde seizoen, alé volgend seizoen dat dit seizoen is, dat eindigt in Le Mans, volgend jaar, dit seizoen.
Klik om te vergroten...

"Enkel" WEC dan :)

xTwL- zei:
Mjah, zou die dan dit jaar ook niet de Indy gereden hebben?
Klik om te vergroten...

Nee, hij wou eerst afwachten hoe het met Renault zou gaan. De "now we can fight" in Australië was veelzeggend. Jammer genoeg gaat het niet echt in stijgende lijn. Hij zal nu stilaan beseffen dat zijn eerstvolgende kans waarschijnlijk 2021 wordt wanneer er nieuwe motoren komen en Renault hopelijk weer absolute top is, maar ook McLaren hopelijk nog een paar serieuze stappen zet.

Maar dat betekent dus weer zijn hoop zetten op 2021, ondertussen weeral een paar jaar "hero of the midpack" wezen, met het reële risico dat hij in 2021 weer een grote teleurstelling zou kunnen krijgen. Ik heb zo het idee dat hij zich hier niet meer voor kan opladen.
x

xDama

Legacy Member
xTwL- zei:
Mjah, zou die dan dit jaar ook niet de Indy gereden hebben?
Klik om te vergroten...

Als je zijn schema van dit jaar bekijkt, is het quasi onmogelijk om de Indy er nog bij te nemen. En hij heeft met de huidige situatie in WEC al quasi voor 50% zijn overwinning in Le Mans binnen, dus hij kiest appelen voor zijn geld.
C

Cerulean

Legacy Member
Ach, "Renault absolute top", het is niet dat ze dit jaar echt moeten onderdoen, dus hopen op een superieure motor is al zeker te optimistisch in mijn ogen. Ik kan me niet herinneren wanneer de motoren ooit zo gelijk geweest zijn als nu. Red Bull toont wat er mogelijk is. Dat McLaren anderhalve seconde per lap trager is dan Red Bull, valt op geen ENKELE manier goed te praten, het is regelrecht beschamend.
Het zou natuurlijk wel typisch zijn voor Alonso zijn carrière als McLaren plots wel weer een winnende auto heeft vlak nadat hij het daar afbolt.
e

eniac

Legacy Member
Cerulean zei:
Ach, "Renault absolute top", het is niet dat ze dit jaar echt moeten onderdoen, dus hopen op een superieure motor is al zeker te optimistisch in mijn ogen. Ik kan me niet herinneren wanneer de motoren ooit zo gelijk geweest zijn als nu.
Klik om te vergroten...

Natuurlijk moet Renault nog onderdoen. Red Bull verloor op het recht stuk in Canada 0.3s. De Renault is niet meer verschrikkelijk, laat wel al toe om vooraan enigszins mee te draaien, maar komt nog wat tekort. De RB14 is imo gewoon de beste wagen en zou een echte frontrunner zijn met een motor die echt on par is.

Voor periodes met gelijke motorprestaties: zie 2009-2013. Alhoewel het luie antwoord hier zou zijn de periode waarin nagenoeg de gehele grid met de DFV reed :)
F

FlatSix

Legacy Member
Maar als de fabrieks Renault al gehakt maakt van de McLaren, daar wordt je als Alonso zijnde ook niet vrolijk van.
e

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Maar als de fabrieks Renault al gehakt maakt van de McLaren, daar wordt je als Alonso zijnde ook niet vrolijk van.
Klik om te vergroten...
Klopt volledig, had McLaren nu wel duidelijk best of the rest geweest en het gat naar RBR aan het dichten zou zijn vermoed ik dat Alonso zeker zou blijven. Maar nu zie ik het somber in.
m

marcel

Legacy Member
xDama zei:
't is toch écht duidelijk dat die maar 1 doel meer voor ogen heeft: de Triple Crown. Als hij Le Mans dit jaar te pakken heeft, is het volgend jaar een volledig seizoen met Mclaren in Indycar. In de F1 zal het niet meer gebeuren. Mclaren gaat in het beste geval best-of-the-rest worden de komende jaren en tegen 2021 is zelfs Alonso te oud om nog op topniveau mee te rijden.
Klik om te vergroten...

maar voor de Triple Crown heb je geen full season in Indycar nodig, enkel de Indy 500. misschien doet hij een volledige overstap naar WEC + die Indy 500 dus. maar ik zie hem eigenlijk gewoon in F1 blijven, tbh.
T

Timothy555

Legacy Member
F1, en dan eventueel een race skippen om deel te nemen aan Indy, dat zie ik hem nog doen.
s

sink

Legacy Member
Force India zou blijkbaar in acute geldnood zitten, er zijn vermoedelijk 5 geïnteresseerde kopers... In Canada zou er ook een meeting geweest zijn met oa. Michael Andretti
t

t0tec

Legacy Member
Andretti-Honda klinkt cool.

Also, juist leuk weetje geleerd dat Bertrand Gachot CEO is van Hype Energy (sponsor van Force India).
Zou die niet Stoffel naar Force India kunnen sponsoren? :p
F

Fryto

Legacy Member
t0tec zei:
Andretti-Honda klinkt cool.

Also, juist leuk weetje geleerd dat Bertrand Gachot CEO is van Hype Energy (sponsor van Force India).
Zou die niet Stoffel naar Force India kunnen sponsoren? :p
Klik om te vergroten...

Wie weet. Hij was co-commentator dit weekend op de RTBF. Blijkbaar had hij enkele jaren geleden eens gepolst bij McLaren, maar was het bedrag dat ze vroeger even hoog als bij Ferrari of Mercedes, dus had hij er vriendelijk voor bedankt :lol:
F

FlatSix

Legacy Member
Fryto zei:
Wie weet. Hij was co-commentator dit weekend op de RTBF. Blijkbaar had hij enkele jaren geleden eens gepolst bij McLaren, maar was het bedrag dat ze vroeger even hoog als bij Ferrari of Mercedes, dus had hij er vriendelijk voor bedankt :lol:
Klik om te vergroten...

Ah was hij dat die net elke keer er teamradio was begon met praten! Wat een idioot. Als het bij de Gaëtan voor komt dan stopt die soms nog, en is meestal als die al aan het praten was, den deze die begon gewoon midden in de radio...
M

Mee

Legacy Member
Jep, compleet amateurisme. Ik heb een jaarabonnement genomen, maar beklaag het mij al.
- Geen Engelstalige commentaar. Dit is (momenteel nog?) te omzeilen door het in Safari af te spelen, want daar kan je via de browser zelf wél Engels kiezen.
- Onstabiel: regelmatig haperingen, ineens geen beeld meer, slechte kwaliteit, etc... Vooral als je live kijkt uiteraard, want dan is de load het hoogste.
- Het beeld en het geluid loopt synchroon, maar de commentaar komt enkele seconden later. Lijkt niet zo erg, maar is wel vervelend als je een crash ziet en 3 seconden later hoor je pas 'wow, crash!'

Conclusie: ook voor Canada heb ik weer een illegale stream gestart die volgens mij geen enkele keer heeft moeten bufferen....
m

marcel

Legacy Member
Ik beklaag mijn aankoop toch ook. Je hebt effectief hetzelfde als de betalende F1 app gratis op de RTBF-pagina.

Maar dan zonder buffering.
E

Elke1988

Legacy Member
Mee zei:
Jep, compleet amateurisme. Ik heb een jaarabonnement genomen, maar beklaag het mij al.
- Geen Engelstalige commentaar. Dit is (momenteel nog?) te omzeilen door het in Safari af te spelen, want daar kan je via de browser zelf wél Engels kiezen.
- Onstabiel: regelmatig haperingen, ineens geen beeld meer, slechte kwaliteit, etc... Vooral als je live kijkt uiteraard, want dan is de load het hoogste.
- Het beeld en het geluid loopt synchroon, maar de commentaar komt enkele seconden later. Lijkt niet zo erg, maar is wel vervelend als je een crash ziet en 3 seconden later hoor je pas 'wow, crash!'

Conclusie: ook voor Canada heb ik weer een illegale stream gestart die volgens mij geen enkele keer heeft moeten bufferen....
Klik om te vergroten...

Gelukkig dat ik dat niet heb genomen dus.
F

FlatSix

Legacy Member
In beeldkwaliteit wat inboeten voor Engelse commentaar had ik niet erg gevonden, maar als het gewoon dezelfde Fransen zijn, jah,...
s

sink

Legacy Member
Df5TJKuW4AAAOnx.jpg


:D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan