Archief - FIA Formula One 2015 - Season Aftermath

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

marcel

Legacy Member
in een feeder-serie bedoel je, waarschijnlijk ;)

maar dan heb je dus weer het probleem van een Vandoorne: de F1 wilt geen geld steken in goede rookies (enkel nog ontvangen van slechte), dus heeft hij nu al het hoogste bereikt wat hij kan bereiken (al hopen we van niet, natuurlijk).

eniac

Legacy Member
marcel zei:
in een feeder-serie bedoel je, waarschijnlijk ;)

Ahja. F1 is iets anders :)

maar dan heb je dus weer het probleem van een Vandoorne: de F1 wilt geen geld steken in goede rookies (enkel nog ontvangen van slechte), dus heeft hij nu al het hoogste bereikt wat hij kan bereiken (al hopen we van niet, natuurlijk).

Klopt. Maar daarvoor bestaan dus de junior programma's. Alleen is enkel dat van RBR een garantie om in de F1 te raken, op voorwaarde van goed presteren. Die van McLaren, Ferrari, Mercedes, Lotus, ... zijn bijna waardeloos.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Net daarom. Ze blijven zo al veel te lang hangen, als die regel niet bestond kampeerden al die mannen daar nog altijd en blokkeerden ze de toestroom van nieuw talent.

Ik vind eigenlijk dat men niet langer dan twee, misschien drie jaar zou mogen meedoen in een serie. Heb je je dan nog niet bewezen, buiten.

Ik vind het eerder een fout idee geven en de waarde van een GP2 titel schade toe brengen. Vallsecci en Palmer bijvoorbeeld zijn gewoon kampioen geworden omdat er niemand beter was, niet omdat ze zo schitterend gereden hebben. Vandoorne heeft dit seizoen mooi aangepakt maar het is niet alsof hij het moest opnemen tegen kleine Vettels en Hamiltonnekes. De enige die hem qua pace al eens konden uitdagen zitten in hun eerste seizoen en kunnen niet overweg met de banden. Rossi stelt ook niet super veel voor vind ik.

Er komen elk jaar genoeg rookies in de GP2, zeker nu de FR3.5 eigenlijk het niet meer waard is zal de druk alleen maar hoger worden om bij de goede te zijn. Dus eigenlijk vind ik dat de kampioen zonder problemen nog een seizoentje zou mogen blijven. Bijvoorbeeld max 3 seizoenen, kampioen of niet. Geeft iedereen evenveel kans zich te bewijzen, als je dan in je tweede en derde seizoen kampioen wordt is dat mooi meegenomen...

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Vallsecci en Palmer bijvoorbeeld zijn gewoon kampioen geworden omdat er niemand beter was, niet omdat ze zo schitterend gereden hebben. Vandoorne heeft dit seizoen mooi aangepakt maar het is niet alsof hij het moest opnemen tegen kleine Vettels en Hamiltonnekes.

Hij is dan ook de Hamilton van dit jaar... Zo vind je er niet veel :)

Dus eigenlijk vind ik dat de kampioen zonder problemen nog een seizoentje zou mogen blijven. Bijvoorbeeld max 3 seizoenen, kampioen of niet. Geeft iedereen evenveel kans zich te bewijzen, als je dan in je tweede en derde seizoen kampioen wordt is dat mooi meegenomen...

Hier kan ik me in vinden. Belangrijkste is dat er beperkt wordt op aantal seizoenen.

Shaddix

Legacy Member
Het is ook al vanaf 2011 geleden dat de GP2 kampioen nog in de F1 is beland. Dat zegt ook iets over de staat van zowel F1 als de GP2...

eniac

Legacy Member
Ze hadden stuk voor stuk geen geldige aanspraak op een zitje imo. Als je viert of zelfs vijf seizoenen nodig hebt om te winnen verdien je het niet. Geen van allen slaagde er in om in de top tien te eindigen in hun debuutjaar. Palmer werd troosteloos 28e.

Toont des te meer aan wat voor schitterend parcours Vandoorne heeft neergezet.

makila

Legacy Member
eniac zei:
Toont des te meer aan wat voor schitterend parcours Vandoorne heeft neergezet.
Dit dus. Maar het is crisis in de F1 en het is maaaaaaaaaarr een Belg (met dat laatste kan je lachen, maar dit is gewoon zo). Ik hoop dat het lukt, want als er iemand een zitje verdient van alle rookies die momenteel nog géén zitje hebben dan is het wel Vandoorne.

Géén zitje zou de geloofwaardigheid van de sport géén goed doen (en ik zeg dit niet omdat het een Belg is, had Vandoorne een Griek geweest of zo dan had ik net hetzelfde gezegd). Het zou toekomstige talenten twee keer doen nadenken om er uberhaut nog aan te beginnen.

marcel

Legacy Member
Verstappen is mààr een Nederlander, Kubica was mààr een Pool, Maldonado is mààr een Venezolaan...

D'Ambrosio was ook maar een Belg.

makila

Legacy Member
marcel zei:
Verstappen is mààr een Nederlander, Kubica was mààr een Pool, Maldonado is mààr een Venezolaan...

D'Ambrosio was ook maar een Belg.
Maldonado heeft enorm véél sponsors met véél geld. D'Ambrosio veel minder, maar hij had toch ook 5 miljoen nodig om zijn zitje te kopen. Van Verstappen en Kubica weet ik het niet ..

Het is niet altijd nodig om véél budget zelf mee te brengen, maar het helpt wel, zeker bij de kleinere teams die het geld meer dan nodig hebben. Een budget dat Vandoorne voorlopig niet heeft. Al kan dit nog altijd veranderen, juist door zijn titel.

vishnusixclix

Legacy Member
BuYcKi zei:
Klantenteams moeten zelfde motor krijgen als fabrieksteam - GPUpdate.net

Positief vind ik. Wat ik mij wel afvraag: hoe controleren ze dit eigenlijk?

xTwL- zei:
Ik vind het ook wel goed. Wil zeggen dat als RB ene Ferrari of Mercedes krijgt (wat ik nog altijd betwijfel) dan is het dezelfde als in de works teams.

2016 spec zegt niet veel als er tot 8% aan PK's enkel en alleen voortkomen uit het benzinemengsel. Petronas (Merc) en Shell (Ferrari) werken nauw samen met hun works team en bijgevolg krijgen zij ook het beste product.

Er was een weekend waar klantenteams van Merc iets anders kregen dan Merc "omdat Petronas niet genoeg kan produceren per weekend".

makila

Legacy Member
marcel zei:
no shit.

ik wil maar zeggen: nationaliteit speelt geen rol. geld wel,
Niet mee akkoord. Een Duitser of Engelsman zonder centen heeft meer kans dan een Belg zonder centen .. zeker weten.
Het is een combinatie, van uitstraling, geld (sponsors), PR, talent, maar ook uw Land heeft belang hoor .. hoe meer je van dit alles hebt, hoe beter natuurlijk ..

Nu ja als ik dit lees:
"De *McLaren-steun zorgt er allicht voor dat Vandoorne nu al bijna zeker is van een zitje voor 2014."
En ook nog deze week in Sporza: "89% procent kans dat .. "

Tot nu toe is dat allemaal ijdele hoop gebleken.

Al is zijn CV nu wel een beetje sterker, en al ben ik 200% akkoord met Vasseur als hij zegt dat het een schande is, als hij nog steeds géén zitje krijgt (Waar kan Vandoorne anders nog naartoe? Géén zitje in 2016 of ten laatste 2017 en het is gewoon fin de carriere ..), en ook al krijgt hij plots ook wat steun van Alonso (op twitter)

Dat wil allemaal nog steeds niet zeggen dat hij inderdaad dat zitje gaat krijgen. Die kans is reëel maar ik schat die op 50/50, en zeker niet 89% of hoger ..

marcel

Legacy Member
op Belgische pers kunt ge niet afgaan. als die schrijven "Vandoorne kampioen, maar maakt nauwelijks kans op een F1-zitje", gaan de sponsors zowiezo afhaken. plus dat blegische pers zowiezo lovend zijn over landgenoten (sport, muziek, cultuur, etc).

blijkbaar heeft Button bvb deze week gezegd dat Magnussen de beste piloot zonder F1-zitje is. niet Vandoorne.

Uw afkomst is vrij beperkt, anders had Kubica nooit F1 gereden. in Polen is zelfs geen GP op til. en kijk maar naar het aantal Italiaanse piloten op de grid, op dit moment... nochtans ook een land dat meer autosport-minded is.

Cerulean

Legacy Member
marcel zei:
blijkbaar heeft Button bvb deze week gezegd dat Magnussen de beste piloot zonder F1-zitje is. niet Vandoorne.

Het is mij al opgevallen dat Button gewoon met geen woord meer rept over Vandoorne. Vroeger was hij er als de eerste bij om hem te feliciteren als hij een race won ofzo. Nu nog deze uitspraak, en dan vraag ik mij af of er niet meer achter zit.

eniac

Legacy Member
Nuja, Button heeft de beste beschikbare rijder gezegd... Gezien Magnussen eerder te horen kreeg dat hij vrij is om het junior programma te verlaten om zelf een zitje te zoeken en hetzelfde nog niet gezegd werd over Vandoorne kan het misschien nog dat hij Vandoorne als niet beschikbaar ziet...

Dat, of hij voelt zich bedreigd. De breuk van Vandoorne met Buttons managementbedrijf spreekt ook boekdelen. Plus, hij heeft Magnussen wel verslaan vorig jaar dus zelfverheerlijking valt ook niet uit te sluiten.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Nuja, Button heeft de beste beschikbare rijder gezegd... Gezien Magnussen eerder te horen kreeg dat hij vrij is om het junior programma te verlaten om zelf een zitje te zoeken en hetzelfde nog niet gezegd werd over Vandoorne kan het misschien nog dat hij Vandoorne als niet beschikbaar ziet...

Dat, of hij voelt zich bedreigd. De breuk van Vandoorne met Buttons managementbedrijf spreekt ook boekdelen. Plus, hij heeft Magnussen wel verslaan vorig jaar dus zelfverheerlijking valt ook niet uit te sluiten.

Elverndertig keer dat denk ik.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan