Archief - FIA Formula One 2015 - Season Aftermath
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
eniac zei:
Ik durf er geld op zetten dat ze voor Sauber finishen. Daarnaast is de keuze van Grosjean echt te begrijpen. Het is niet alsof het bij Lotus of Renault zo vlot loopt. Beter eens een gokje maken, nu met dit nieuwe team zelfs een vrij leuke en interessante gok, dat in plaats van nog een jaar te worstelen met een triestig chassis met de beste motor van het veld.
Ik heb het nog al gezegd Vandoorne zou hier ook eens moeten gaan horen. Jaartje Haas en dan in 2017 Kimi zijn zitje overpakken.
marcel
Legacy Member
nee, ik geloof er echt niet in dat die beter gaan doen als Caterham/Manor/HRT. een goede motor hebben is niet alles, Manor en Sauber rijden achteraan met de Ferrari.
en bij Mclaren en Honda pakken ze ook alles professioneel aan (ook al zie je het moeilijk), en die hebben ook moeite. trust me, voor Haas moet je op z'n best op de lange termijn mikken, en het eerste jaar negeren. een beetje zoals we bij Honda zouden moeten doen.
en bij Mclaren en Honda pakken ze ook alles professioneel aan (ook al zie je het moeilijk), en die hebben ook moeite. trust me, voor Haas moet je op z'n best op de lange termijn mikken, en het eerste jaar negeren. een beetje zoals we bij Honda zouden moeten doen.
xDama
Legacy Member
xTwL- zei:
Let's put that on paper. Het lijkt me vrij onwaarschijnlijk dat ze punten scoren in hun 1e jaar. Het midfield zit enorm dicht op elkaar en in combinatie met het minieme aantal testdagen, verwacht ik helemaal niets van Haas. Dat project heeft minimum 3 jaar nodig om competitief te zijn, denk ik.
FlatSix
Legacy Member
xDama zei:
Sauber heeft 26 puntjes met twee 'ok' rijders. 10 punten komen daarvan van Nasr in 1 race (Melbourne). Daarnaast zijn ze beide een keertje 8ste gefinisht. Haas zal met dezelfde motor rijden als Sauber en is nauwer betrokken bij Ferrari dan Sauber zelf. Ik zie het echt gebeuren dat ze Sauber dus aftroeven in het WCC.
eniac
Legacy Member
marcel zei:
- Manor rijdt met een inferieure 2014 Ferrari PU en een licht aangepaste 2014 wagen die op zich al nooit competitief was wegens chronisch geldgebrek
- Sauber: ook chronisch geldgebrek
- McLaren-Honda pakt het weliswaar professioneel aan maar hebben eigenlijk enkel echt miserie met datgene waar Haas geen miserie mee gaat hebben.
Haas heeft dus 1 of meerdere zaken die al deze teams niet hebben.
Ik zeg ook niet dat ze voortdurend punten gaan pakken he, maar ik kan mij niet indenken dat ze evenveel off-pace gaan zijn als HRT/Virgin/Lotus indertijd en al evenmin dat het vier seizoenen gaat duren eer ze punten pakken. Die punten komen imo het eerste jaar al.
RaZoR be
Legacy Member
mm,
ik verwacht ook dat ze beter dan de Manors gaan zijn en dat ze echt wel met de onderste middenmaat mee kunnen.
Met een nauwe samenwerking met Ferrari is het toch mogelijk.
Ik schat de kansen althans hoger in dan Lotus, HRT, Virgin toen ze begonnen hoor. Ze zijn er ook al enkele jaren deftig mee bezig. Ze hebben al een licentie van 2014 geloof ik, en al wat langer aan het speculeren ook.
--
Ik vraag me trouwens af wat de Manors zouden kunnen doen met de Ferrari 2015 motor of volgend jaar met de Mercedes 2016 motor. Dit was altijd het plan, maar is er nooit van gekomen. Nu rijden ze 'maar' 3 seconden van de anderen af, en wetende dat de 2014 spec best slecht was van Ferrari...
ik verwacht ook dat ze beter dan de Manors gaan zijn en dat ze echt wel met de onderste middenmaat mee kunnen.
Met een nauwe samenwerking met Ferrari is het toch mogelijk.
Ik schat de kansen althans hoger in dan Lotus, HRT, Virgin toen ze begonnen hoor. Ze zijn er ook al enkele jaren deftig mee bezig. Ze hebben al een licentie van 2014 geloof ik, en al wat langer aan het speculeren ook.
--
Ik vraag me trouwens af wat de Manors zouden kunnen doen met de Ferrari 2015 motor of volgend jaar met de Mercedes 2016 motor. Dit was altijd het plan, maar is er nooit van gekomen. Nu rijden ze 'maar' 3 seconden van de anderen af, en wetende dat de 2014 spec best slecht was van Ferrari...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.