BuYcKi
Legacy Member
fulcoboy zei:
Toch wel een serieuze fail van RBR.. Volgens was het eerder in een opvliegend moment dat ze dat hebben gedaan ipv er nog eens rustig over na te denken.
Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Toch wel een serieuze fail van RBR.. Volgens was het eerder in een opvliegend moment dat ze dat hebben gedaan ipv er nog eens rustig over na te denken.
fulcoboy
Legacy Member
We gaan echt nog terug richting jaren '90! 
Formula 1 teams considering lifting ban on active suspension - F1 news - AUTOSPORT.com
Formula 1 teams considering lifting ban on active suspension - F1 news - AUTOSPORT.com
RiCOManiaC
Legacy Member
Teknohol1c
Legacy Member
Cr!ppl3 zei:
Snap de redenering erachter ook niet. Enige wat ik er mij al direct kan bij voorstellen is dat die wagens dan zeker beenhard op de baan gaan liggen, aangezien de banden die ze nu gebruiken quasi voor een kwart van de schokken opvangt (Als je soms ziet hou neig die banden meegeven in slowmotion)
BuYcKi
Legacy Member
Renault: "In China zitten we dichter op de limiet" - GPUpdate.net
Zou straf zijn dat bv. RBR nu vooraan kan meedoen ipv op plaats 9-10 waar ze vorig weekend heeltijd reden.
Zou straf zijn dat bv. RBR nu vooraan kan meedoen ipv op plaats 9-10 waar ze vorig weekend heeltijd reden.
eniac
Legacy Member
Bahrein was dan ook zwaar met die lange straights, verloren ze sowieso veel tijd. Al bij al waren ze na de SC wel tweede snelste, dus hun pace is er wel ergens.
Daarnaast waren ze in Maleisië ook best of the rest, waar de motor minder impact had dan in Bahrein.
Met andere woorden, wanneer Renault redelijk tot zeer competitief wordt zie ik RBR zeker op posities 3 en 4 rondrijden. Zou ik niet echt straf vinden. We weten dat hun wagen zelf uitstekend is.
Daarnaast waren ze in Maleisië ook best of the rest, waar de motor minder impact had dan in Bahrein.
Met andere woorden, wanneer Renault redelijk tot zeer competitief wordt zie ik RBR zeker op posities 3 en 4 rondrijden. Zou ik niet echt straf vinden. We weten dat hun wagen zelf uitstekend is.
Scifo
Legacy Member
BuYcKi zei:
Met een underpowerde Renault engine gade moeilijk vooruitgang maken in posities hé, als uw gridpositie omzeep is gebracht (10-grid penalty)
Melbourne en Malaysia waren toch goede voorbeelden lijkt me van wat de wagen in staat is.
Nuja ik geloof nooit dat ze dit seizoen Mercedes het vuur aan de schenen kunnen leggen.
FlatSix
Legacy Member
Maar als er een team is dat we het nog wel zien doen zijn zij het wel. McLaren en Ferrari lopen momenteel ver achter op Williams en Force India. Denk niet dat die twee laatste de RBR achter zich gaan kunnen houden, maar nu al wel snel genoeg zijn om de twee eerste achter zich te houden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.