Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

vishnusixclix

Legacy Member
Redelijk ingenieuze oplossing. Het is een korte neus à la die van Force India, maar dan zonder de "vinger" *kuchpeniskuch* extentie :)


En die race van 2011 hierboven: waauw. Ik weet nog dat mijn fan-hart in zak en as zat omdat het alwéér van dat ging zijn bij Hamilton, maar niemand kon hem die race tegenhouden. Zalig. Ik denk dat ik hem nog eens ga downloaden en herbekijken.

Gothrek

Legacy Member
The latest specification Renault power units cut the power deficit to Mercedes from around 70bhp to around 40bhp, according to those in the know. That’s still a 4/10ths of a second deficit at most F1 venues. The power deficit has so far also compromised the DRS effect as the teams had to reduce the rear wing elements to improve top speed

This new specification unit has a revised exhaust and is more robust in the turbo and MGU-H connected to it. This means that Renault can get most of the maximum 160hp boost from the Energy Recovery System, which it had not been able to do before.

New spec engines for Lotus as Renault look to close the gapJames Allen on F1 ? The official James Allen website on F1 // F1 News // James Allen on F1 ? The official James Allen website on F1

Toch al wat beter nieuws. Vraag mij af hoe het met de Ferrari PU gaat.

FlatSix

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Redelijk ingenieuze oplossing. Het is een korte neus à la die van Force India, maar dan zonder de "vinger" *kuchpeniskuch* extentie :)


En die race van 2011 hierboven: waauw. Ik weet nog dat mijn fan-hart in zak en as zat omdat het alwéér van dat ging zijn bij Hamilton, maar niemand kon hem die race tegenhouden. Zalig. Ik denk dat ik hem nog eens ga downloaden en herbekijken.

Als je dat lukt wil je dat dan eens uitleggen hoe ik dat ook kan doen. Webber van P18 naar P3, daar maak ik graag eens tijd voor. Heb die race door omstandigheden maar half kunnen zien.

BuYcKi

Legacy Member
WimJ zei:
Ondertussen is de extra kort neus van Mercedes door de tests geraakt...bij de 4e poging. Blijkbaar is de wagen rond deze neus gebouwd en was de vorige neus een "noodoplossing".

Mercedes W05 ultra-short nose passes crash test on fourth attempt | Thisis F1

:crazy:

sink zei:
Voor diegenen die geen Sporting Telenet abonnement hebben; dit weekend kan je gratis de GP zien op Sporting Telenet :)

Kijk dit weekend gratis Formule 1 op Sporting Telenet! | Snap!

Eens bekijken dan.. ze hebben precies niet veel klanten als ze al een 'demo' moeten geven.

fulcoboy

Legacy Member
g2m9.jpg


Pitlane entry

Zucht... :ironic:

vishnusixclix

Legacy Member
Da's al de tweede keer vandaag dat hij daar ergens van de baan gaat...

Teknohol1c

Legacy Member
sink zei:
Voor diegenen die geen Sporting Telenet abonnement hebben; dit weekend kan je gratis de GP zien op Sporting Telenet :)

Kijk dit weekend gratis Formule 1 op Sporting Telenet! | Snap!

Fijn, ne keer testen dan

@ Maldonator-crash: Da's de plek waar Hamilton zijne race eens is verloren. Welk jaar was dat? Compleet opgereden banden, beetje te enthousiast de pits ingevlamd waardoor hij zacht in het grind is terecht gekomen en het was genoeg om vast te zitten. Redelijk vloek-momentje

eniac

Legacy Member
Teknohol1c zei:
@ Maldonator-crash: Da's de plek waar Hamilton zijne race eens is verloren. Welk jaar was dat? Compleet opgereden banden, beetje te enthousiast de pits ingevlamd waardoor hij zacht in het grind is terecht gekomen en het was genoeg om vast te zitten. Redelijk vloek-momentje

Dat was het ogenblik dat zijn rookie-WDC in rook opging. 2007 dus.

edit: nee, eigenlijk niet "het" ogenblik aangezien hij na die race nog steeds op 1 stond in het WDC. Maar het was wel een goede bijdrage aan het verliezen van de titel.

falc.be

Legacy Member
eigenlijk was het dat wel, want als hij daar gewonnen had, was ie wk geweest

eniac

Legacy Member
falc.be zei:
eigenlijk was het dat wel, want als hij daar gewonnen had, was ie wk geweest

Klopt, maar hij had nog altijd een grote kans om hem in Brazilië binnen te halen natuurlijk. 6e eindigen was genoeg denk ik, maar werd 7e...

R!|)|)L3R

Legacy Member
eniac zei:
Plots? Ferrari is in elke vrijdagsessie dit jaar al P1, P2 achter 1 Merc, of P3 achter 2 Mercs geweest.

In FP wel maar in de race geraken ze steeds meer achterop, hopelijk is dat niet dit weekend weer 't geval, ik hoop dat Kimi eindelijk nog eens een goede race heeft.

eniac

Legacy Member
Idd, dat was ook half mijn punt: in de FP's op vrijdag staan ze er al het hele jaar, helaas volgt daarna nog zaterdag en zondag...

WimJ

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Da's al de tweede keer vandaag dat hij daar ergens van de baan gaat...

Damn, kan al geen twee dingen tegelijk :wtf:

[video=youtube;_F2qZtSaoqg]https://www.youtube.com/watch?v=_F2qZtSaoqg[/video]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan